Pembangunan dan penataan mobil pendingin udara kompresor kopling

Untuk saat ini, ada AC di kamar dan di mobil. Kedua sistem memiliki konstruksi dan operasi serupa. Salah satunya bagian umum hanya conditioner compressor clutch. "Nissan", "Renault" dan bahkan vas, lengkap dengan sistem pendingin udara, memiliki dalam desain mereka elemen ini.

Seperti diketahui, setiap perangkat menyediakan udara pendingin memiliki kompresor khusus. Hal ini diperlukan untuk memampatkan refrigeran gas yang memasok aliran udara dingin. Tidak ada kompresor yang modern tidak bisa tanpa kopling, yang memutus dari drive pulley. Bagaimana cara kerjanya?

Clutch kompresor AC dimanfaatkan terus menerus, termasuk ketika Anda mematikan seluruh sistem. Hebatnya, salinan paling awal dari item ini mirip dengan solenoid. Yang terakhir ini berkorelasi dengan drive pulley kompresor, sehingga bagian mengulangi gerakannya. perangkat modern sangat berbeda dari nenek moyang mereka. Pada saat ini, semua kopling C kompresor adalah tetap, dan dapat ditemukan sebelum mekanisme yang sebenarnya.

Prinsip perangkat ini terdiri dalam memasok listrik ke solenoid, dimana sistem membentuk medan magnet, dan disk ditekan terhadap drive pulley. Untuk alasan ini, kompresor AC kopling sering disebut sebagai elektromagnetik. Juga diperhatikan adalah bahwa pengoperasian perangkat ini membawa menjauh dari mobil sekitar 5-10 tenaga kuda, yang, tidak diragukan lagi, ditampilkan pada dinamika percepatan dan ekonomi. Baru-baru ini, mobil-mobil mulai memasang AC kompresor kopling, yang memerlukan penggunaan jenis khusus dari lemak. Hal ini disebabkan desain khusus dan prinsip operasi yang lebih maju.

Bagaimana memahami apa mobil perlu diganti C kompresor kopling? Mekanisme ini merupakan bagian penting dalam sistem AC, sehingga perlu untuk memberikan perhatian khusus. Di antara fitur utama dari mekanisme ini adalah untuk memberikan suara ketika Anda menghidupkan / mematikan sistem. Detail penting lainnya adalah kesenjangan dalam kopling elektromagnetik. Jika benar disesuaikan, itu dapat menyebabkan selip atau kegagalan katrol. Setelah istirahat pulley dan kopling itu sendiri.

Tanda lain dari penggantian bagian aus adalah mesin slot. Dia biasanya memakai keluar secara alami. Jika item telah datang ke dalam rusak, AC kompresor kopling harus diganti sepenuhnya. Tentu saja, Anda dapat membuat perbaikan, tetapi biaya karya-karya ini tidak lebih dari harga bagian baru. Oleh karena itu, perbaikan perangkat hampir tidak ada yang tidak. Setelah membeli kompresor AC baru kopling Anda tidak hanya akan sangat menghemat waktu Anda, tetapi akan yakin kondisinya baik. Kasus ketika item diperbaiki dalam beberapa minggu lagi gagal.