Cara mendapatkan langsung dari tempat di mobil dan aturan apa yang harus diikuti

Semua pendatang baru yang mulai mengemudi, secara teori, tahu bagaimana cara mendapatkan hak dari tempat di mobil, tapi ketika memulai latihan praktis, masalah pertama yang mereka hadapi adalah "bagaimana cara berpindah dari satu tempat ke tempat lain?" Itulah mengapa kita akan mencoba Untuk menemukan elemen rahasia ini, terimakasih untuk selamanya kita akan melupakan kejadian tidak menyenangkan seperti tiba-tiba mati di persimpangan dan lampu lalu lintas. Dan kita akan selalu bergerak di dalam mobil dengan sangat mudah dan lancar.

Ini akan menjadi pertanyaan tentang gearbox mekanis, karena dengan otomatis saat mengemudi masalah tidak terdeteksi. Teka-teki kecil dan sederhana benar-benar ada. Seluruh rahasia adalah bahwa sampai mobil mulai memastikan untuk pergi, Anda perlu memegang kaki Anda selama dua atau tiga detik pada titik menggenggam dan baru kemudian mulai melepaskan pedal kopling sampai akhir. Nah, itu saja.

Bagaimana cara langsung dari tempat di mobil? Kami tidak menyalakan mobil. Peras pertama kopling sampai akhir, lalu pelan-pelan perlahan-lahan, perlahan dan lembut lepaskan, saat berjejer, dan yang terpenting, rasakan jarak antara kaki dan ujung pedal. Ini adalah rangkaian lengkap aksinya. Ulangi ini beberapa kali lagi.

Setelah itu mulai mesin mobil. Saya pikir mobil Anda terletak di permukaan datar di mana tidak ada yang akan menghentikan kita belajar, dan juga tidak ada pejalan kaki, anjing dan mobil di semua sisi.

Bagaimana cara langsung dari tempat di mobil? Jadi, kita tidak akan memulai gerakan seperti cara kita mengajar dan menunjukkannya kepada kita (akseleratornya santai sampai batasnya, dan koplingnya lembut pada diri kita sendiri), tapi kita hanya akan menggunakan satu kaki dan kopling. Sebelum kita adalah tugas - untuk menemukan dan menguasai tempat di mana posisi pertarungan berada dan di mana akan diperlukan untuk sedikit menahan kaki. Sekarang kita sedang membahas mobil dengan transmisi otomatis.

Jadi, letakkan kaki kanan Anda ke satu sisi dan lupakan saja untuk sementara waktu.

Mobil itu bekerja, kami menekan kopling untuk berhenti, menaruhnya pada kecepatan pertama, melihat ke kaki, lepaskan pedal perlahan dan lancar. Tahan pada pedal pada titik di mana mobil mulai bergerak. Bagaimanapun, jangan lepaskan!

Kami hampir belajar bagaimana untuk mendapatkan langsung dari tempat di mobil. Diam-diam, jangan melepaskan kopling, lihat jalannya, pastikan tidak ada gangguan.

Mengemudi dengan mobil

Mobil mulai bergerak pelan, tapi Anda tidak menekan pedal bakar. Jika Anda menekan kopling kembali ke lantai , mesin akan terus melaju dengan inersia. Perlahan melambat, berhenti.

Ulangi latihan ini beberapa kali. Penting untuk merasakan titik adhesi Anda persis.

Dengan kata lain, perlahan, saat mobil mulai bergerak, lepaskan kopling ke titik pertarungan, sambil menahan kaki dalam posisi ini selama satu atau dua detik, maka lagi peras kopling sampai akhir.

Dan lagi, latihan: bergerak, melambat, bergerak, melambat. Nah, dipraktekkan dengan baik? Saya harap semua orang mengerti dimana grip point mobil anda ini, yaitu: pertama, di tengah atau di ujung pedal stroke. Jika Anda merasakannya pada akhirnya, maka "milimetri" pada awal perjalanan tidak perlu, tidak akan ada gunanya. Mengapa membuang waktu dan kesehatan? Mulailah menunda kaki dan "milimeter" hanya jika sampai pada titik pegang Anda.

Dan sekarang ingat kaki kanan dan tambahkan ke pekerjaan. Dan mari beralih ke teori yang kami ajarkan: pada saat bersamaan, tekan perlahan pedal gas dan lepaskan kopling dengan lembut (jangan lupa pegang kaki Anda pada titik menggenggamnya).