"Skoda Yeti" - keuntungan dan kerugian

Keajaiban Republik disebut "Skoda Yeti" muncul baru-baru ini di pasar dunia. produsen telah memposisikan produk barunya sebagai crossover, tetapi dalam kenyataannya itu adalah persilangan antara station wagon dan kota SUV. Meskipun fitur aneh seperti, mesin ini banyak digunakan di Rusia. Banyak pemilik mobil telah dievaluasi semua fitur-fiturnya, dan hari ini kita melihat apa yang ada di "Skoda Yeti" kekurangan, serta apa manfaat nya.

goodies

Dan langsung pergi ke manfaat. Hal pertama yang menarik di dalam mobil "Skoda Yeti" - konfigurasi dan harga. kinerja Pilihan crossover lebih dari cukup (di pasar Rusia untuk menawarkan mesin bensin 3-silinder untuk memilih dari dan 3 transmisi). Selain itu, setiap pelanggan opsional dapat memilih perangkat elektronik atau kapal mewah. Jika Anda menghitung, Anda mendapatkan sekitar 18 modifikasi off-road. Harga mobil (740.000 rubel) terlalu menggoda, tetapi biaya mewah lengkap (hampir 1,5 juta) sudah jelas dibesar-besarkan. Tapi semua sama membangun kualitas "Republik" jauh lebih tinggi dan mobil Volga memiliki sesuatu untuk diperjuangkan. Juga diperhatikan adalah perlindungan bagian bawah bodi mobil baik dari mekanik kerusakan - kompartemen mesin perisai aluminium aman dilindungi. Meskipun dari palu dia tidak mungkin untuk menyimpan, tetapi kemudian ini.

Apa yang "Skoda Yeti" kekurangan?

Sayangnya, kekurangan dari item baru juga tersedia. Mari kita mulai dengan tubuh. Cacat pertama yang menarik mata - itu adalah "telanjang" atap. Ada jelas tidak cukup spoiler yang tidak hanya meningkatkan aerodinamis, tetapi juga membersihkan layar belakang dari kotoran (karena aliran aerodinamis). Secara umum, aerodinamis tidak mampu memperbaiki bahkan restyling terakhir "Skoda Yeti" (2013). Test drive membuktikan bahwa melalui 200-300 kilometer jalan mobil domestik menjadi benar-benar kotor dan jelek.

Tapi itu tidak semua fitur dari "Skoda Yeti" Crossover baru. Kekurangan berbohong dan dalam interior mobil. Hal pertama yang memenuhi pengemudi menyelesaikan panel depan. Menurut sifat-sifatnya, sangat sulit dan tidak menyenangkan untuk disentuh. Kecenderungan yang sama diamati di bagian belakang mesin (rak akustik). The "Skoda Yeti" kekurangan ada di konsol tengah: tombol kontrol iklim jelas berkurang. Cahaya di pedalaman hanya ada alasan itu tidak ditempatkan pada visor (sepele, tapi akan menyenangkan). Sandaran kepala di kursi pengemudi sangat ketat dan buruk diatur. Dan salah satu kelemahan terakhir adalah pelindung motor buruk dari palu air. kontrol normal diatur di luar dari kaca depan. Sisa sisa-sisa terbuka untuk hujan dan genangan air.

kesimpulan

Melihat rasio pro dan kontra, kita dapat mengatakan dengan pasti bahwa Crossover "Skoda Yeti" membutuhkan perbaikan besar. Benar-benar Model berkualitas tinggi akan bahkan tidak setahun kemudian. Meskipun jika dibandingkan dengan mitra dalam negeri, model Rusia harus mengambil salah satu contoh. Di masa depan, kita bisa mengharapkan crossover lebih halus.