"Shishiga" - adalah binatang dengan winch, dan RV

Menurut salah satu versi, ditemukan dalam mitologi Slavia, shishiga - fitur surai rambut mencuat di semua pihak, semangat jahat dan malam mimpi. Menurut versi lain, itu adalah air. Menurut ketiga, setan ini. Secara umum, banyak versi, intinya adalah, shishiga - jahat. Tapi ada versi sendiri pada skor ini di antara pengendara Soviet dan kemudian Rusia.

Penampilan pertama "shishiga"

Pada musim panas 1964 dari jalur perakitan pabrik Gorky memulai perjalanannya, bisa dikatakan, mobil unik dengan GAZ-66 label, yang segera di nomor sendiri dalam singkatan berjuluk "shishiga" di antara driver. Benar, selama periode waktu sampai mesin diproduksi oleh pabrik, mobil ini begitu ditumbuhi legenda yang banyak datang untuk percaya bahwa "shishiga" mobil yang disebut justru karena rasanya yang baik di jalan-jalan hutan dilewati. Adapun mobil lintas-negara, GAZ benar-benar berhasil membuat SUV besar.

deskripsi

Tinggi kendaraan lintas negara disebabkan oleh fakta bahwa mobil all-wheel drive (4x4), di depan dan as roda belakang dilengkapi samobloki, ground clearance yang sangat baik di bawah jembatan (lebih dari 30 cm), kemampuan untuk menonaktifkan as roda depan. Selain itu, kendaraan memiliki struktur perangkat, terpusat mengatur tekanan udara di ban, suspensi yang kompresor didorong, operasi langsung dari mesin mobil. Delapan silinder, bensin ZMZ 66-06, dengan volume kerja sekitar 4,3 liter, memberikan 120 liter. a. kekuasaan. Pada saat yang sama konsumsi bahan bakar berkisar antara 20 liter per ratus kilometer. Sebagai perbandingan, perlu dicatat bahwa penumpang GAZ-69, kekuasaan dan kapasitas mesin yang dua kali lebih sedikit, "makan" 14 liter untuk jarak yang sama.

Lokasi pusat gravitasi dari mesin, yang persis antara as roda nya, memungkinkan Anda untuk mengontrol kendaraan di roll kritis. By the way, justru karena keseimbangan ini GAZ-66 telah diadopsi dalam pasukan udara Uni Soviet. Namun, pertempuran dalam perang di Afghanistan mengungkapkan kelemahan terbesar dari mobil, yang mengakhiri nasib lebih lanjut dari "shishiga" di angkatan bersenjata. Fakta bahwa lokasi taksi tepat di atas roda dan penderitaan dia mengancam awak hampir tabrakan seluruhnya yang fatal dengan tambang.

Tapi di mobil sipil telah menerima estimasi yang layak. Kebanyakan pemilik mobil mengatakan bahwa "shishiga" - sebuah mesin yang sangat diperlukan untuk jalan berat. tanah yang labil, hambatan air dengan kedalaman 80 cm dan radius putar yang relatif kecil (9,5 meter), manuver, dimensi kompak saat membawa kapasitas 2 ton. Semua ini mengarah pada kesimpulan bahwa "shishiga" - itu benar-benar "sebuah rakasa dengan winch", namun, dalam cara yang baik.

Gas-66 bernama "Partizan"

Beberapa pengendara memiliki sebuah GAZ-66, memutuskan untuk meninjau penunjukan mesin dengan caranya sendiri. Salah satu transformasi ini tuning "shishiga" di dalam mobil, sangat mirip dengan "Hammer" yang terkenal. Kami menyebutnya "Partizan".

Namun, versi Rusia mobil Amerika mirip dengan itu hanya dangkal. mengisi internal - mesin, gearbox, razdatka, suspensi - tetap "asli". Apa yang secara khusus ingin mencapai pemilik mobil ini, tidak jelas seperti salon, meskipun meningkat, tapi tetap ketat, suara memburuk fasilitas - tidak ada, manuver mobil baru saja kehilangan. Satu-satunya hal yang tersisa di atas, sehingga kapasitas dan permeabilitas. Rupanya, pemilik impian Amerika SUV telah melakukan tugasnya.

Shishigin "Buttons"

Lebih dalam tala GAZ-66 yang diselenggarakan oleh sekelompok lainnya Rusia "diy". Mereka telah menciptakan "SUV keajaiban." Nyata Mesin ini mampu untuk lulus di mana tiga poros KamAZ dimakamkan pada bumper.

Dari "shishiga" remake memperoleh paling, yang adalah semua yang bersangkutan naik di jalan. Kabin di novodelki dilas dari dua mobil GAZ-66, diperkuat bingkai tubular. Mesin ini diganti dengan yang lebih kuat (250 hp ..), Diambil dari truk Mercedes Actros. Lima kecepatan transmisi mobil telah menerima dari dia.

Semua 4 roda sebagai akibat dari perubahan menjadi dikelola, yaitu, roda belakang mampu rotasi sinkron dengan bagian depan. Dengan demikian, mobil telah menjadi tidak hanya all-wheel drive, tetapi juga polnoupravlyaemym. Dan ini adalah keajaiban roda pemanen telah menerima dari host mereka nama yang bagus - "Tombol"

New GAZ-66 4x4 "shishiga" alias "Sadko"

Bersama-sama dengan produsen pengrajin GAZ-66 juga memutuskan untuk tidak berdiri diam, dan setelah 35 tahun telah membuat penggantian tradisional "shishiga" 4x4, merilis model baru GAZ-3308 "Sadko". Bahkan, mobil ini sama dengan "shishiga," tapi kabin lainnya, dan secara alami lebih nyaman. Sejak kabin memiliki tata letak bonneted, produsen harus memperpanjang chassis dari "shishiga" baru. Tapi ini tidak menghentikan mobil Gorky.

Terbaru "shishiga"

Pada musim panas 2014, mereka disajikan pameran "CTT-214" truk baru GAZ "Sadko» NEXT. Tentu saja, ia sudah tidak terlihat seperti tua yang baik GAZ-66. Untuk menyenangkan semangat kali ia mendapat tampilan yang sama sekali baru dengan pilihan yang berbeda, pengelolaan, sepadan dengan mobil penumpang dan truk kelancaran luar biasa. Tapi itu hanya fitur klasik "shishiga" tidak terhapus. Jika Anda tidak pergi ke detail dan tidak pergi jauh ke dalam unit, tetapi hanya menghapus taksi baru dan menggantikan yang lama dari GAZ-66, tampaknya mendapatkan yang sama "shishiga". Tapi itu adil untuk mengatakan bahwa hanya dalam penampilan ...

Mobil itu dilengkapi dengan ABS switchable. Tubuh, dibandingkan dengan semua pendahulunya telah meningkat sebesar 20%. Kemudi, driveline, peredam kejut, sistem rem, sistem iklim, jok pengemudi dan bahkan motor dari wiper dan kunci pintu produsen diinstal diimpor dari produsen terkemuka.

Tapi jantung baru "shishiga" meninggalkan Rusia mengeluarkan Yaroslavl Motor Works - diesel turbocharged YaMZ-534 dengan sumber daya dari 700 ribu Km..

Meskipun semua inovasi dan pembaruan, konstan tetap bahwa "shishiga" - kehandalan, efisiensi dan kemudahan operasi.