"Reno Logan": penyesuaian katup. Prosedur untuk menyesuaikan katup

Pada mobil "Reno Logan" katup penyesuaian - bukan yang paling sulit, tapi cukup bertanggung jawab untuk bekerja. Pertama-tama perlu untuk memperpanjang umur motor dan menghindari banyak masalah di masa depan. Sebelum Anda mulai bekerja, Anda harus mencari tahu bagaimana untuk mengoperasikan katup, dan apa yang mereka butuhkan. program pendidikan teknis kecil dibutuhkan untuk lebih jelas prinsip ini dari waktu.

Apa elemen ini?

Katup dalam mesin pembakaran internal - komponen yang sangat penting. Unsur-unsur ini bertanggung jawab untuk mengisi ruang pembakaran campuran bahan bakar dan rilis berikutnya mereka dari residu terbakar. Setiap mesin empat silinder memiliki setidaknya satu katup inlet dan outlet. Mereka membuka jendela secara bergantian. Satu langkah isap, lain - selama pembuatan (pada akhir siklus), melepaskan campuran bahan bakar yang dihabiskan.

Adalah penting bahwa mereka tertutup rapat, tidak membiarkan apa pun keluar dari ruang pembakaran. Oleh karena itu, mereka terbuka ke dalam untuk tekanan dibuat di dalam ruangan, lanjut menekan katup. Dari lapping yang tepat (pengolahan permukaan abutment) tergantung pada pembentukan kokas pada ujungnya dan nilai-nilai kompresi. Semua ini dapat mempengaruhi pengoperasian mesin, daya tahan katup diri mereka sendiri dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.

valve timing

Adalah penting bahwa katup inlet dibuka pada saat itu perlu. anggota dioperasikan mengakui campuran bahan bakar saat piston berada di bagian atas, dan ditutup sebelum busi menyatu bahan bakar. Hal ini sama pentingnya bahwa kedua katup buang dibuka jalan keluar untuk akhir siklus. Jika tidak, pembakaran tidak sempurna dari campuran bahan bakar akan terjadi.

Akibatnya - overruns dan jatuh tenaga mesin. Ketergantungan pembukaan dan penutupan katup dalam kombinasi dengan gerakan piston dan karya lilin dan disebut valve timing. Menyesuaikan mereka, Anda dapat meningkatkan atau menurunkan kekuatan mesin untuk meningkatkan nafsu makan dan bertindak pada banyak faktor lainnya. Menjadi jelas betapa pentingnya mobil "Reno Logan" penyesuaian katup.

Apa yang terjadi ketika kesenjangan ketidakmampuan menyesuaikan diri

Selama operasi mesin elemen data dengan panas dari campuran bahan bakar mengubah dimensi mereka (yaitu terjadi. N. Thermal ekspansi) dan mekanisme batang diperpanjang. Untuk mengatur jarak antara batang katup dalam mekanisme penyesuaian yang diperlukan baut, rotasi yang dapat mengkompensasi perubahan. Hal ini terjadi hanya selama operasi mesin. Oleh karena itu, pengaturan katup tepat disebut kesenjangan termal disesuaikan. Mereka sangat kecil, tetapi pada peningkatan sekecil apapun dalam pekerjaan mereka tidak disesuaikan katup akan terlihat di telinga. Penyesuaian baut palu, batang memiliki di ujungnya. Dengan peningkatan kesenjangan katup aus cukup cepat. Hal ini bahkan dapat menyebabkan pembakaran-off dari batang dan celupkan ke dalam silinder. Dalam hal ini, tanpa pembongkaran mesin dan mahal perbaikan tidak cukup. Oleh karena itu, suara gemerisik logam - tanda pasti meningkat izin. Dia harus waspada pengendara mobil. Itu harus mungkin untuk melaksanakan pengaturan lebih cepat.

Perbedaan antara mesin 8- dan 16-valve

Mobil Rusia "Reno Logan" dijual dengan dua jenis mesin: 8- dan 16-valve dengan kapasitas 84 dan 102 tenaga kuda masing-masing. Juga, motor pertama berkurang volume kerja. mesin 8-valve adalah 1,4 liter, dan 16V - 1,6 liter.

Kedua mesin telah terbukti sangat handal dan bersahaja dalam operasi. Mereka menjalankan lebih dari 200 ribu kilometer tanpa masalah. Perbedaan antara mereka adalah, pada kenyataannya, hanya di kepala blok. Yang pertama - dua katup per silinder, yang kedua - empat. Perbedaan lain terletak pada kenyataan bahwa mesin 16V dipasang hidrolik pengangkat kesenjangan termal. Dengan demikian, dikecualikan katup penyesuaian. "Reno Logan" (8 katup) harus secara berkala disesuaikan. Tetapi jika mesin 16-valve akan menjadi suara gemerisik khas, kasus di lash. Mereka berdesir dengan tidak adanya atau tekanan minyak rendah.

Memulai. Melepas penutup

Pada mobil "Reno Logan" penyesuaian katup, serta mobil lain yang dibuat pada mesin dingin. Pertama, Anda perlu untuk membebaskan akses ke baut menyesuaikan. Untuk ini ternyata memperbaiki perumahan filter udara dan pipa cabang udara dihapus. Setelah ini, kabel tegangan tinggi dari kumparan spark. Mereka akan mengganggu kita. Kemudian kepala "8" unscrews beberapa baut katup penutup. Peletakan berjalan di bawah substitusi bawahnya.

Menghapus selimut waktu

Dengan mobil "Reno Logan" (8 cl.) Katup Penyesuaian dimulai hanya setelah mengeluarkan posisi relatif dari piston dan katup. Untuk tujuan ini, camshaft katrol memiliki label khusus. Mereka harus dikombinasikan. Untuk menjangkau mereka, Anda harus menghapus penutup di sisi kiri mesin.

Untuk melakukan hal ini, melonggarkan sabuk alternator dan menghapusnya, dan kemudian kendurkan pulley alternator belt. Untuk tujuan ini, 5 kepala gigi "18" dengan tombol yang besar diperlukan untuk membuka tutup baut yang memegang itu. Setelah itu, kembali membungkus elemen. Sekarang Anda dapat buka dan lepaskan penutup camshaft untuk memungkinkan akses ke tanda pada katrol camshaft. Sepanjang jalan, Anda dapat menilai kondisi drive belt.

Menunjukkan label pada katrol dari cam

Putar crankshaft harus sejajar dengan label khusus pada katrol dari camshaft dan sabuk pembangkit.

Mereka akan berarti bahwa kedua katup ada di 1 silinder ditutup. Juga pada poros ada tanda khusus di tengah. Ketika itu ketat di bagian atas, ia mengatakan bahwa piston dalam silinder pertama terletak setinggi mungkin. Kedua katup tertutup. Anda dapat membuat pengaturan.

Menyesuaikan "Reno Logan" katup 1,6

pasar yang 8 dan katup rakitan dengan volume yang seperti itu. Dengan demikian, prosedur untuk menyesuaikan silinder sebagai berikut: 1, 3, 4, 2. Ini adalah cara ini piston bekerja. Silinder pertama lebih dekat dengan roda gila. Bila dilihat dari depan mesin, itu paling kanan. Katup intake terletak lebih dekat dengan hidung mesin, knalpot - lebih dekat ke kabin.

Dengan mobil "Reno Logan" penyesuaian katup sebagai berikut:

• katup intake untuk gap - 0,15 mm;
• untuk wisuda - 0,25 mm.

Ini harus disediakan probe regulirovovochnymi sesuai ketebalan. Untuk menyesuaikan kesenjangan, Anda perlu melonggarkan kunci kunci mur 10 balok dan periksa probe jarak antara baut dan akhir batang katup.

Kemudian kencangkan sekrup penyesuaian sampai saat ketika probe dimasukkan dan dihapus dengan mudah. Dalam hal ini, kunci kedua atau tang harus memegang mur pengunci untuk tetap menghidupkan. Berikutnya - kencangkan mur pengunci dan recheck clearance. Jika ia tidak mematuhi (probe dalam dan keluar dengan bebas ke kejauhan, atau tidak disertakan sama sekali), perlu untuk mengulang operasi. Setelah kedua katup disesuaikan, gulir crankshaft pada 180 derajat searah jarum jam dan kembali menggabungkan tag. Anda kemudian dapat melanjutkan untuk mengatur katup silinder ketiga. Sisa pekerjaan berdasarkan skema yang sama. Setelah semua katup diperiksa, Anda harus memutar crankshaft 1 putaran penuh, lagi menyelaraskan dengan label, dan mengulang ujian. Dengan demikian berakhir katup penyesuaian "Reno Logan" 1,4. 8 katup akan dipamerkan dengan izin yang diperlukan. Perakitan dilakukan dalam urutan terbalik.

Saat memasang katup penutup diperlukan untuk menempatkan lapisan baru. Hal ini diinstal pada sealant.

kesimpulan

Menyesuaikan Valve "Reno Logan" tangan tidak begitu sulit karena tampaknya. Selain itu, "Renault" motor yang kuat dan jarang membutuhkan pekerjaan tersebut. Namun demikian, periksa kelonggaran katup yang diperlukan untuk melindungi diri dari kemungkinan masalah dan masalah di masa depan.