Pada VAZ-2114 pemanas bertiup udara dingin. Apa yang harus dilakukan?

VAZ-2114 - generasi kedua legendaris "Lada Samara". Mobil telah menerima tampilan baru, tetapi tidak menyingkirkan masalah lama. Secara khusus, ini biasa salon pemanas kerusakan. Sering terjadi bahwa dalam VAZ-2114 pemanas bertiup udara dingin pada sisi dan di kaca depan. Tentu saja, masalah ini adalah segera sebelum embun beku pertama. Jadi, mari kita lihat mengapa pemanas VAZ-2114 pukulan udara dingin dan bagaimana memecahkan masalah ini.

termostat

Ini adalah semacam katup yang menyebabkan pendingin untuk bergerak pada besar atau lingkaran kecil. Ini berfungsi untuk mesin cepat pemanasan. Tapi seperti bagian ini terhubung dengan pemanas interior. Sampai termostat terbuka di "lingkaran besar", kompor dingin. Masalah ini terjadi tidak hanya pada idle. Pada VAZ-2114 pemanas pukulan udara dingin karena pendingin pemanas. Selain itu, penderitaan dan motor itu sendiri, karena tidak ada dalam jangkauan suhu. The optimal tingkat - 80-90 derajat. Jika kurang, maka elemen dibuka sebelum waktu atau sama sekali macet. Dalam kasus terakhir, itu hanya tunduk pengganti. Manfaat dari termostat baru pada "Samara" tidak mahal - sekitar 300 rubel.

Air dalam sistem

Ini adalah alasan kedua yang di VAZ-2114 pemanas bertiup udara dingin. Juga karena masalah ini mungkin terlalu panas motor itu sendiri. Di mana udara mungkin sistem? Alasannya adalah tidak sah "menyusui", yang mungkin terjadi saat operasi pemeliharaan sistem. Jadi, sangat sering udara masuk penggantian yang sama atau kompor keran termostat. Untuk memeriksa untuk itu dalam sistem? Pertama, Anda harus memperhatikan sensor suhu. Tapi tidak selalu, ia memberikan hasil yang akurat. mesin dapat beroperasi dalam mode normal, tapi ini akan di memanaskan udara dingin. Bagaimana mendefinisikannya? Hal ini cukup untuk menyentuh tabung karet yang pergi ke penukar panas. Pada VAZ-2114, mereka berada di sebelah kanan, di sisi penumpang. Hanya dua sistem pipa kompor. Jika mereka merasa kompresi udara, yang berarti bahwa itu harus dihapus.

Bagaimana untuk membersihkan sistem dari tabung?

Solusinya cukup sederhana. Hal ini diperlukan untuk memanggil di bukit bagian depan mesin. Semakin besar tingkat pemulihan, lebih baik. Berikutnya, motor bekerja membuka tutup stopper dari tangki surge dan menunggu sampai semua udara akan meninggalkan sistem. Menurut hukum fisika dan udara lebih ringan dari cairan cenderung untuk melarikan diri ke atas. Jadi kita akan menciptakan kondisi yang paling menguntungkan untuk ini. Hanya tiga sampai lima menit dari mesin, untuk benar-benar menghapus steker dari sistem. Berkala podgazovyvat untuk 2-3 ribu revolusi dalam rangka menciptakan lebih banyak tekanan untuk pendingin (berputar crankshaft kuat, pompa berputar lebih cepat). Hal ini juga dianjurkan untuk kompres dan dekompresi pipa zavozdushenny - jadi kami akan mempercepat proses memasuki oksigen keluar. Tapi hati-hati - suhu bisa mencapai 90 derajat. sarung tangan kain harus dikenakan untuk tujuan keselamatan.

penutup

Ini adalah alasan lain mengapa dalam pemanas VAZ-2114 bertiup udara dingin di kaki dan tidak hanya. rana tidak bisa menyiram karena beberapa alasan. Dengan demikian, hal itu mungkin terbang tuas kontrol atau terkelupas busa. Dalam kasus terakhir, Anda perlu paste yang baru. Hal ini diinginkan untuk kualitas tinggi perekat.

Pada VAZ-2114 pemanas pukulan udara dingin di sisi

Foto flaps sisi dapat dilihat di bawah ini. Pemilik mobil VAZ-2114 sering dihadapkan dengan masalah yang sama: di jendela dan kaki udara hangat, dan di sisi - dingin. Apa alasannya? Alasannya - dalam susunan disalahpahami tubuh kompor. Masalah ini telah diamati bahkan di Soviet "delapan". Dengan demikian, saluran sisi nozzle blower terletak di bawah damper. Dan segera setelah yang terakhir ini sedikit dibuka, maka dalam katup mendapat udara dingin.

Kabel pihak manajemen bertiup adalah di kaki pengemudi dari sisi kiri. Jika VAZ-2114 pemanas meniup udara dingin di sisi harus menarik tali. Hal ini dapat dilakukan dengan dua cara:

• Dengan bantuan tang, tanpa membongkar katup. Dengan dekat dengan tempat bermasalah elemen mendesak untuk beberapa puluh derajat.
• Dengan bantuan tang. Ini adalah pilihan yang lebih efektif. Untuk melakukan hal ini, menghapus batang tubuh dengan tuas peredam dan sedikit kencangkan. Untuk kenyamanan, sebaiknya sebagian membongkar konsol. Sehingga Anda dapat mengontrol kepadatan katup menutup di tempat.

tuas

Jika VAZ-2114 pemanas bertiup udara dingin bahkan setelah pengetatan tali, perlu untuk memeriksa kondisi tuas yang membuka flap. Meskipun ketebalan logam, mungkin retak. Dalam hal ini, damper wedge di satu tempat. Biasanya itu adalah sedikit terbuka. Akibatnya, udara meniup suhu yang sama sekali berbeda. Jalan keluar - membeli tuas baru. Namun seringkali itu dijual lengkap dengan deflektor. Setelah karya kompor penggantinya seperti yang diharapkan. berhembus udara panas dari semua sisi - dengan berjalan kaki, di kaca depan, di tengah dan di sisi. Paling tidak mungkin untuk mendistorsi sangat penutup. Alasan untuk deformasi yang kecil (penggunaan dangkal dari kompor di kemampuan maksimum), tetapi tidak mengesampingkan masalah ini dari daftar.

kesimpulan

Jadi, kami menemukan alasan untuk VAZ-2114 pemanas bertiup udara dingin. Seperti yang Anda lihat, masalah mungkin berbeda. Tapi sebelum membeli bagian-bagian baru, perlu untuk menentukan masalah. Mungkin pelakunya adalah kantong udara. Dalam kasus kabel tentu mengubah semuanya. Di atas adalah cara untuk memperbarui operasi pengetatan sederhana. Tapi apa pun alasannya mungkin timbul dalam kasus itu dapat diselesaikan dengan tangan mereka dengan pengeluaran minimal.