Pabrik Penerbangan Irkutsk - legenda bangunan pesawat dalam negeri

Pabrik Penerbangan Irkutsk (bekas pabrik No. 39) memproduksi pesawat militer dari Biro Desain Sukhoi, termasuk jet tempur untuk China, India, Malaysia, Venezuela, Aljazair dan Indonesia. Sistem dan unit untuk masalah Airbus diproduksi, dan sebuah proyek untuk produksi pesawat penumpang sedang beroperasi. Perusahaan itu termasuk perusahaan Irkut. Pabrik Penerbangan Irkutsk mengkhususkan diri pada konstruksi militer dan sipil, modernisasi peralatan militer, serta garansi dan servis pasca-penjualan pesawat terbang. Selama 3 tahun terakhir, perusahaan secara konsisten menunjukkan peningkatan produksi dan penjualan produk.

Pabrik Penerbangan Irkutsk memiliki kebijakan personil yang aktif. Jumlah pekerjaan untuk warga kota meningkat setiap tahunnya. Salah satu objek kebanggaan bagi kota di antara penduduk Irkutsk adalah Pabrik Penerbangan Irkutsk. Bagaimana cara mendapatkannya, siapa pun akan memberi tahu Anda. Dari bandara ada jalur bus № 43.

Sejarah Pabrik Penerbangan

Pada tahun 1932, atas perintah Commissar of Heavy Industry, pembangunan pabrik untuk produksi pesawat terbang No. 125 di dekat Irkutsk dimulai. Dan baru setelah 3 tahun kelahiran pertama perusahaan - tempur I-14 - diluncurkan ke langit, yang dikembangkan oleh departemen P. Sukhoi dari Biro Desain Tupolev. Pada musim gugur 1941, Perusahaan Penerbangan Moskow No. 39 dinamai Vyacheslav Menzhinsky dievakuasi ke wilayah tersebut. Ada penggabungan dua pabrik, dan dari 19.12.1941 perusahaan tersebut diberi nama "Plant No. 39 yang dinamai Joseph Stalin". Pada bulan Mei 1975, perusahaan tersebut menerima nama saat ini - Pabrik Penerbangan Irkutsk. Pada tahun 1976, perusahaan tersebut dianugerahi Order of the October Revolution.

Produk perusahaan di era Soviet

Spesialis Irkutsk bekerja sama dengan semua biro desain Uni Soviet. Pembom kecepatan tinggi dari satelit Tupolev SB, pesawat Pe-2 dan Pe-3 Petlyakovsky KB, ER-2 dari Yermolovo, TU-2 dan TU-16, ILs, YAKs, beberapa model ANOV, MIG-23UB dan MIG27, SU-27UB dan SU30. Semua produk dari pabrik penerbangan Irkutsk adalah 20 jenis pesawat terbang dan modifikasi mereka. Secara total, sampai tahun 1992, 6.500 unit diproduksi. Pengiriman dilakukan ke 37 negara.

Sejarah Pabrik Penerbangan di Rusia Baru

Pada tahun 1992 perusahaan tersebut meneruskan proses privatisasi. Berikutnya - korporatisasi dan pendaftaran, dan di industri ini muncul "Irkutsk Aviation Plant" (OJSC). Pada tahun 1997, perusahaan menerima kesimpulan mengenai kesesuaian kualitas produk dengan standar ISO-9202. Dan dalam 10 tahun pabrik tersebut menjadi subdivisi dari perusahaan Irkut. Kontrak ditandatangani untuk pasokan SU-27-UB dan SU-30-MK di luar negeri. Keberhasilan pemenuhan kewajiban telah membuka peluang perusahaan secara luas di pasar internasional. Kontrak untuk pengiriman di luar negeri sebelum tahun 2015 peralatan militer, pesawat amfibi dan gyroplanes A-002 telah selesai. Sampai saat ini, produk perusahaan dipasok ke Rusia, India, Prancis, Jerman, Aljazair dan Malaysia.

Kecelakaan zaman modern

Untuk periode sejak 1992, pesawat yang dihasilkan dari tangkapan Pabrik Penerbangan Irkutsk mengalami dua bencana. Yang pertama terjadi pada bulan Desember 1997. Pesawat pengangkut udara TU-124-100, yang dimiliki oleh Angkatan Udara Rusia, naik dari landasan pacu perusahaan tersebut. 3 dari 4 mesin gagal. Pesawat jatuh ke area dimana karyawan perusahaan tinggal. Akibat kecelakaan tersebut, 72 orang terbunuh. Di lokasi salah satu rumah sebuah gereja dibangun.

Bencana lainnya terjadi pada bulan Desember 2007. Pesawat kargo AN-12 mengikuti rute Novosibirsk-Irkutsk. Di kapal ada 6 awak dan 3 penumpang. Pesawat jatuh di gudang Kementerian Pertahanan. Semua orang di dalamnya terbunuh.

Kemampuan teknis

Pabrik Penerbangan Irkutsk setiap tahunnya secara teknis dilengkapi kembali dengan puluhan juta dolar. Perusahaan ini memiliki peralatan modern, teknologi end-to-end digunakan, yang memiliki banyak perkembangan unik. Dalam proses produksi, metode asli untuk mengolah paduan titanium digunakan. Panel ukuran besar dibuat dengan bantuan format shot-beat, mesin kecepatan tinggi, lumpecting, pelapis galvanik bagian dan banyak lagi yang digunakan. Irkut Corporation diakui sebagai eksportir terbaik Rusia dalam kategori "Gedung Pesawat Terbang" selama tiga tahun berturut-turut. Ini adalah salah satu perusahaan terkemuka di industri ini. Pabrik Penerbangan Irkutsk melakukan semua tahap pekerjaan dalam pembuatan pesawat terbang: merancang, menyiapkan fasilitas produksi, pembuatan, pengujian dan pemeliharaan peralatan sepanjang siklus hidupnya.

Masa depan pabrik pesawat Irkutsk

Perusahaan secara bertahap melakukan diversifikasi produknya, dengan fokus pada konstruksi pesawat terbang sipil. Sampai saat ini, proyek ini sedang mengembangkan produksi pesawat induk MS-21. Hal ini ditakdirkan untuk menggantikan TU-154. Proyek ini bekerja 2 KB - Yakovlev dan Ilyushin. Dengan pesawat ini, Pabrik Penerbangan Irkutsk dan Irkut Corporation menghubungkan prospek mereka yang paling jauh. Setiap tahun, perusahaan menghabiskan sekitar 30 juta rubel untuk meningkatkan kualifikasi karyawannya: pekerja, insinyur, manajer dan teknisi. Pabrik Penerbangan Irkutsk adalah yang termuda di industri ini. Usia rata-rata staf tidak melebihi 39 tahun. Portofolio kontrak, termasuk di luar negeri, tumbuh setiap tahun. Posisi perusahaan stabil dan sangat stabil, yang memungkinkan untuk membuat rencana untuk jangka panjang.