MobilMobil

"Mercedes 123" - model pertama dari kelompok E-class dan terkenal di dunia industri mobil klasik Jerman

"Mercedes 123" - adalah salah satu mobil pertama Mercedes, yang muncul di jalan-jalan dari CIS setelah Uni Soviet runtuh. Namun, bahkan dalam pemerintahan Moskow Olimpiade membeli seribu eksemplar untuk taksi dan polisi. Pada tahun 1976 mulai produksi model ini, dan setelah 8 tahun berhenti. Menariknya, sopir taksi Jerman Barat begitu dikhususkan untuk mobil ini, bahwa setelah produksi mereka menggelar aksi mogok massal. Nah, ini bukan satu-satunya fakta menarik tentang 123 "Mercedes", sehingga Anda harus berbicara tentang hal itu lagi.

Eksterior dan tubuh

Menariknya, kelompok asli merakit sedan. Namun, setahun kemudian, pada tahun 1977, mengindahkan publik versi coupe diberikan. Dan saya harus mengatakan, tubuh mulai terlihat lebih menguntungkan dan halus. tanpa bingkai jendela Pintu memberikan penampilan soliditas dia lagi, dan mencari "Mercedes 123" telah menjadi jauh lebih efektif. Pada tahun yang sama, produsen telah merilis versi gerobak. Yang ditunjuk oleh huruf "T".

Versi yang paling kuat di sedan kelas diakui model 280 dan 280E. Dan apa yang dapat Anda katakan tentang coupe? Mereka menarik pembeli optik depan lainnya. Lensa yang tidak bulat, tetapi persegi panjang. Dan masih di bawah lampu belakang berlapis strip adalah terlihat. Tapi perbedaan lain memiliki elit "Mercedes 123". Tubuhnya sama dengan versi lain, tapi kisi-kisi asupan udara ditutup dengan krom. Dalam versi konvensional itu plastik, tidak dicat.

salon

Eksterior - hal ini tentunya penting, tetapi tidak kalah penting adalah interior. "Mercedes 123" - sebuah mesin yang menawarkan dekorasi interior yang nyaman. Selain itu, para ahli telah mencoba dan melakukan segala sesuatu dengan sangat baik. Bahkan setelah hampir empat puluh tahun, dapat dinyatakan dengan keyakinan bahwa tinggal benar-benar baik dalam ini "Mercedes". Triplex kemudi kolom, panel depan, dibuat dalam gaya sporty, kursi yang nyaman ... Bahkan pengikut panel 123, yaitu, W124-th "Mercedes", mungkin tampak "mengempis" dibandingkan dengan versi ini.

Yang paling populer adalah sedan dan coupe. Di gerobak adalah permintaan untuk orang-orang yang membutuhkan mobil untuk keluarga besar, karena versi ini sering dilengkapi dengan kabin untuk 7 orang. By the way, mobil ini tidak hanya nyaman, tapi juga fungsional. Batangnya adalah versi standar (yaitu sedan) memiliki volume 500 liter. Angka cukup terhormat untuk sebuah mobil dari tahun-tahun.

powertrains

Sekarang kita harus memperhatikan bagian terpenting dari deskripsi mobil. Dan itu spesifikasi. Apa yang di bawah kap mobil seperti "Mercedes 123"? Diesel - efisien, tahan lama dan dapat diandalkan. Sebagian besar model ini dilengkapi dengan versi hanya seperti itu. paling "lemah" Unit ini mampu mengembangkan kapasitas 55 liter. a. Sebaliknya sosok yang lemah, tentu saja, tapi ini adalah model pertama, yang, pada tahun 1976, jangan lupa tentang hal itu. Seiring waktu, pengembang telah meningkatkan unit, dan menerima dari mereka adalah ide yang baik. Apa saja indikator dari "Mercedes 123" mesin paling kuat?

Dengan demikian, unit paling kuat diinstal pada versi 280E. Seperti telah disebutkan, itu dianggap yang terbaik. Di bawah kap mobil ini Guncang 185-tenaga kuda mesin 2.7-liter. Namun, versi bensin. Dari mesin diesel adalah versi yang paling kuat y Mercedes 300 D - tiga liter powerplant dapat mengembangkan kapasitas 122 liter. a. Perlu dicatat bahwa semua versi bekerja bersama-sama dengan gearbox manual.

Pelajari lebih lanjut tentang mesin dan bahan bakar (konsumsi dan pakan)

Mobil "Mercedes 123" produsen dapat dilengkapi dengan pasokan bahan bakar karburator, serta terkenal untuk sistem tanggal injeksi. Jadi, Anda harus berbicara tentang hal itu lagi. bensin basis mesin karburator - liter, 4-silinder, mampu menghasilkan tenaga tenaga kuda 94. Sebelum "ratusan" dari mobil ini mampu berakselerasi di 12,5 detik, dan maksimum yang dapat mencapai 160 km / jam.

Ada juga versi dengan mesin karburator. Sebuah volume dua liter, namun kekuatan akan lebih - sudah 109 "kuda". Karburator motor dengan jumlah yang sama "kuda", ditandai dengan volume 2,3 liter. Tapi "vpryskovyh" (jumlah liter yang sama dengan sebelumnya) memberikan sekitar 136 liter. a. "Ratusan" mencapai 11,4 detik, dan maksimal adalah 166 km / jam.

Jika kita berbicara tentang ekonomi, tentu saja, dalam hal ini, diesel menang "Mercedes 123". Konsumsi bahan bakar per seratus kilometer sekitar tujuh liter. Mari diesel dan biaya sedikit kurang dari bensin, tapi ia pergi perlahan-lahan. Misalnya, dalam kasus versi yang berjalan pada konsumsi bensin meningkat menjadi 13 liter per 100 km.

eksploitasi

Banyak orang ingin membeli mobil legendaris ini, khawatir tentang beberapa isu-isu mengenai operasi. Namun, mobil tidak baru, Anda tidak pernah tahu apa masalah mungkin timbul. Nah, serius, perbaikan besar "Mercedes 123" dapat biaya jumlah yang besar. Namun, perlu dicatat satu nuansa lebih. Mesin ini, dan di versi diesel khususnya - yang handal dan berkualitas. Produsen 30-40 tahun yang lalu bekerja dengan baik selama perakitan dan memberikan dunia yang baik, mobil tahan lama. Jadi jika Anda perlu untuk menghabiskan, dan beberapa perbaikan, itu akan menjadi agak kosmetik. Dengan mesin dan bagian penting lainnya seharusnya tidak ada masalah.

biaya

"Mercedes 123" pada saat itu bernilai cukup mahal. Ya, dan hari ini dapat biaya jumlah putaran. Itu semua tergantung pada kondisi mobil dan betapa dia meminta pemilik sebelumnya. Ada versi untuk 30 000 rubel, dan ada sepuluh kali lebih mahal. Anda dapat menemukan bahkan "kaleng» Mercedes, dan mobil ini, jika diambil, akan menelan biaya puluhan ribu dolar. Setelah semua, sebenarnya itu adalah benar-benar baru! Baru saja dibeli dan tersembunyi, sehingga untuk berbicara. Namun, seperti "Mercedes" - jarang.

Tapi harga rata-rata 123 secara keseluruhan akan menjadi sekitar 100 000-150 000 menggosok. Untuk uang Anda dapat menemukan baik diesel dan versi bensin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.