Mazda Premacy: spesifikasi teknis, deskripsi hotel, ulasan

Mazda Premacy adalah kendaraan stylish dan paling fungsional. Ini 5-7-seater gerobak, menampilkan kapasitas tinggi, tidak hanya terlihat menarik tetapi juga menyediakan pengemudi dan penumpang dengan banyak ruang di dalam, yang merupakan keuntungan.

tentang sejarah

Model Mazda Premacy pertama menunjukkan pada tahun 1999 di Jenewa. Dalam perkembangan sebagai dasar untuk mesin menggunakan database mobil "Mazda 323", hanya wheelbase telah memutuskan untuk meningkatkan.

Sebuah keuntungan yang jelas dari mesin ini cukup sederhana, ukuran kompak dan operasi yang sangat sederhana. Karena ini, banyak orang membandingkan perilaku dengan sedan. Disediakan dengan mesin tidak sangat biasa. Tubuh Sedanovskaya empat pintu yang berbeda, masih dua belakang berengsel.

Selain modifikasi dalam kabin yang tiga baris kursi, ada varian dengan lima kursi, disusun dalam dua baris. Menariknya, bagian belakang ketiga dapat dilipat ke bawah, kompartemen bagasi dan kemudian meningkat secara signifikan.

Mobil dibuat atas dasar sebuah sedan standar, dan itu menunjukkan. Mazda Premacy menawarkan pusat gravitasi rendah, penanganan yang luar biasa dan suspensi sangat nyaman. radius putar kurang dari sepuluh meter, yang sangat baik untuk sebuah minivan.

Kenyamanan dan Ergonomi

Perlu dicatat steering sensitif, yang dilengkapi dengan mesin ini. Mereka juga ditingkatkan suspensi dan rem telah membawa hampir kesempurnaan: mereka bekerja langsung. Berkat nuansa ini, pengemudi bisa merasakan kenikmatan nyata mengemudi proses, karena jelas perasaan kontrol penuh atas jalan. Electronics minivan beroperasi sangat tepat dan hati-hati - ini juga tidak bisa tidak bersukacita.

Lain berkembang dengan baik ergonomi. Premacy Mazda ini juga baik. Hal ini dimungkinkan untuk menyesuaikan kursi di tiga arah, Anda juga dapat menyesuaikan dan posisi helm.

Sendiri interior yang paling serbaguna. Produsen menawarkan pelanggan potensial untuk lebih dari 40 (!) Versi pelaksanaannya. Setiap kursi, dengan cara, bisa dengan mudah dihapus: beratnya 12 kilogram. Hal ini dapat dilipat, diperluas, misalnya, atau pindah ke kursi lain. Jika perlu, dapat dengan mudah berubah menjadi meja. Hal ini diperlukan untuk melepaskan kabin untuk mengangkut kargo besar? Itu mungkin. Hanya semua kursi diambil, hanya ada sopir. Mesin tersebut akan menjadi penolong besar ketika bergerak.

Kebetulan, di dalam kabin sekitar 30 kompartemen countersunk dan kotak yang berbeda untuk penyimpanan setiap detail. Ada pemegang cangkir dengan meja lipat. Secara umum, semua untuk kenyamanan.

Apa yang di bawah tenda?

Mobil fitur Mazda Premacy cukup bagus. Di bawah tenda membangun 114-tenaga kuda mesin 1,8 liter atau unit turbo 90 hp dan 2 liter volume. By the way, versi terbaru sering dilengkapi dengan transmisi otomatis. Model ini juga dapat menawarkan paket aerodinamis yang mencakup velg 16 inci dan spoiler. Kondisi standar untuk versi 2-liter krom bagian finish tubuh.

Bagaimana mungkin untuk memahami lebih menguntungkan dalam segala hal adalah model di bawah tenda, yang berdiri mesin turbo diesel 90 hp. Mazda Premacy di modifikasi ini benar-benar terlihat lebih baik. Sebagai standar, misalnya, lampu kabut, mesin cuci lampu, cermin dipanaskan dan kursi, jendela listrik, 6 airbag, disesuaikan ke segala arah kemudi, Traction dan AC, dilengkapi dengan filter anti-debu dan gipoallargennym.

generasi baru

Pada tahun 2005 sudah mulai menjual model lain dari Mazda Premacy. Itu adalah generasi yang berbeda. modelnya bisa membanggakan pintu yang terletak di kedua sisi tubuh geser. Karena mereka itu mampu secara signifikan meningkatkan ruang pintu. Hanya meningkatkan tingkat kenyamanan. Lebar pintu dibuka adalah 700 mm., Dan sebagai produsen fungsi drive tambahan telah disediakan untuk pintu-pintu ini. Karena itu, mereka membuka lebih jelas dan lancar.

Model dapat berupa depan atau all-wheel drive. versi 4WD bisa membanggakan sistem ATTC, karena yang distribusi torsi terus dikendalikan dan terjadi berdasarkan posisi throttle dan kecepatan. By the way, pengemudi memiliki kemampuan untuk dengan mudah beralih mode, dan dua dari mereka: penuh dan poluprivodnoy.

Hal baru 2005 sistem deaktivasi berbeda airbag dan mesin ekonomis baru. Yang pertama memiliki volume 1,8 liter dan kekuatan 100 "kuda", mesin kedua 2-liter 135 hp

komentar pemilik

Secara keseluruhan, umpan balik Mazda Premacy diterima dengan sangat baik. Di sini kita mengambil, misalnya, salah satu model yang paling populer - versi 1999 dengan turbodiesel 2-liter. Pemiliknya mengatakan interior luas perhatian, pendaratan tinggi dan mesin cepat. Dengan desain, tentu saja, banyak kontroversi. Orang mengatakan bahwa mobil ini jatuh cinta secara bertahap, tidak segera.

Cara berjalan tanpa masalah, namun, dalam perjalanan berkepanjangan penggunaan sesuatu yang ternyata. Sebagai contoh, bahwa untuk jalan kami dalam dirinya ground clearance rendah (15 cm). Dan jika Anda tidak ingin mendengar "shkryabane" harus menempatkan ban 205/60/15. Pemilik versi transmisi otomatis mengatakan bahwa transmisi bergeser gigi terlalu signifikan, terutama jika itu dingin di luar. Jika kendaraan sepenuhnya dimuat, "duduk".

Dari minus: suspensi keras, karena yang semua penyimpangan dari permukaan jalan yang merasa terlalu jelas. Visibilitas juga tidak pada tingkat tertinggi, serta penuh waktu musik. Secara umum, ada kekurangan. Jika seseorang yang penting tidak terdaftar kondisi, dan seberapa baik mobil akan dan bagaimana ia beroperasi mesin - varian ini cocok. Pokoknya memperbaiki Mazda Premacy dan jika diperlukan, sangat jarang. Mobil ini masih kokoh mengumpulkan dan hati nurani - maka hampir bisa dipecahkan.

biaya

Premacy - mobil tidak keluar dari baru, tetapi banyak orang mencari iklan dari model ini. Menurut deskripsi, karakteristik dan persyaratan cocok sejumlah besar orang, sehingga beberapa dari itu tidak bertentangan dengan pembelian itu.

Pada prinsipnya, versi 5-seater dari tahun 2001 rilis mesin 100-tenaga kuda 1.8-liter dalam keadaan normal dapat mengambil lebih dari 250 ribu rubel. Ada pilihan dan lebih murah: 180 TR dengan mesin 135-tenaga kuda, dan di "mesin". versi 2007 bisa biaya 500-650.000 rubel - setelah semua mobil baru dan teknis sempurna.

Secara umum, pilihan yang ada, hanya pilihan bagi pembeli.