Lem untuk perahu karet: mana yang lebih baik? Cara membuat lem untuk perahu karet dengan tangan mereka?

Produsen perahu karet kini memproduksi model dengan meningkatkan daya tahan dan kehandalan dalam operasi. Namun kerusakan jaringan tetap menjadi salah satu alasan paling umum untuk perawatan di layanan perbaikan. Spesialis biaya untuk layanan mereka untuk mengembalikan integritas kerajinan banyak uang, tetapi dalam banyak kasus Anda dapat melakukan operasi pemeliharaan sendiri. Cukup untuk menggunakan lem untuk perahu karet ikatan, dibeli di toko atau dibuat dengan tangan. Hal utama dalam kasus ini - untuk memilih make up yang tepat, bahwa ia tidak hanya memberikan efek perekat langsung tetapi mampu menahan stres lebih lanjut selama penggunaan perahu. Untuk menentukan pilihan terbaik dari alat ini harus akrab dengan review dari penawaran pasar yang paling efektif.

Komposisi berdasarkan karet

Paling direkomendasikan untuk perekat perbaikan perahu karet yang diproduksi berbasis. dana tersebut memiliki banyak kualitas umum, yang dapat berhubungan dengan kemudahan penggunaan, dan fungsi langsung dari massa perekat. perahu karet sebagian besar dibuat dari polyvinyl chloride (PVC). Ada model khusus dari formulasi perekat untuk bahan sintetis seperti itu, tapi juga berbagai produsen perahu spesifikasi dari PVC, yang merumitkan masalah pilihan. Jadi, keuntungan utama dari yang memiliki perahu karet perekat jenis ini, itu adalah fleksibilitas. Terlepas dari kepadatan dan tekstur lapisan dapat digunakan cara seperti untuk menyegel lubang dan memperbaiki jahitan.

perekat nyaman dan bekerja dengan area yang luas. Jika, misalnya, perlu untuk menutup beberapa lubang atau direncanakan untuk bekerja dengan potongan lonjong, komposisi nyaman digunakan berkat lengket jangka panjang. Meskipun asal sintetis, perekat untuk perahu karet dari berbagai jenis keamanan lingkungan. Dia tidak beracun dan tidak berbahaya bagi manusia. Berkenaan dengan pelestarian viskositas dan kekuatan karakteristik perekat tinggi seperti komponen pengikat menegaskan pengalaman sukses dengan kayu dan plastik bahan.

Lem untuk crumb rubber

Ini jenis tertentu dari perekat, yang dirancang untuk meletakkan lapisan karet dan trek. Secara khusus, mereka digunakan dalam penataan taman bermain dan lapangan olahraga, yang dengan sendirinya menunjukkan tingkat kehandalan yang tinggi. Gunakan lem untuk perahu karet dianjurkan karena kemampuannya untuk amortisasi. Artinya, jika beban dinamis biasanya memiliki dampak buruk pada massa dipadatkan formulasi konvensional, struktur menyerap goncangan memungkinkan mereka untuk menolak. Selain sarana untuk crumb rubber memiliki efek anti-slip.

Namun, di antara kerugian dari perekat ini harus dicatat persyaratan untuk kondisi aplikasi. Pertama dari semua itu adalah penting untuk mengamati rezim suhu. pekerjaan perbaikan yang diinginkan untuk menghasilkan di hangat. Dengan cara, menentukan bagaimana lem terbaik untuk lem perahu karet, Anda harus memperhatikan tingkat kelembaban. Hal ini berlaku tidak hanya untuk komposisi jenis ini, tetapi juga untuk semua campuran lem. Biasanya dianjurkan tingkat kelembaban tidak melebihi 70%.

Satu atau dua komponen perekat?

Formulasi dua komponen yang tidak begitu lama. Mereka dibedakan oleh kemampuan untuk memproduksi hasil yang berkualitas tinggi, dan karena itu biaya yang lebih tinggi mereka. Efek akhir adalah karena karakteristik komposisi. Dalam kasus perekat komponen tunggal berarti sudah termasuk bahan yang diperlukan, di antaranya tersebar basa dengan pengeras dan air. Dua komponen perekat untuk perahu karet mungkin termasuk polyester menyembuhkan agen dan senyawa, bagaimanapun, pencampuran mereka hanya diperlukan sebelum operasi. periode pengaturan mungkin sampai 40 menit., tapi pembekuan lengkap mungkin sehari.

Berdasarkan hal tersebut di atas, dapat disimpulkan bahwa komposisi satu komponen lebih praktis digunakan dan lebih murah, meskipun kualitas kerja mereka kalah dengan rekan-rekan dua komponen. Dengan demikian, jika pengolahan yang direncanakan kerusakan kecil, masuk akal untuk menggunakan perahu karet perekat sederhana dengan satu bahan fungsional. By the way, dana atas dasar dua komponen yang paling sering digunakan oleh para profesional.

Akan lem yang efektif "Momen"?

Salah satu wakil paling populer dari komposisi polyurethane adalah lem "Momen" dalam kinerja khusus. By the way, ini bukan hanya sarana universal untuk ikatan kain PVC, yaitu komposisi untuk perahu karet. Sebuah fitur dari alat ini adalah untuk bekerja dengan kombinasi lapisan keras dan lunak dari PVC. Namun, jika ada pertanyaan tentang apa jenis perekat yang terbaik bagi perahu karet, dengan kehadiran polypropylene atau polyethylene, yang "Momen" akan dihapus. Dalam kasus lain penggunaan komposisi ini memungkinkan untuk memastikan kekuatan ikatan yang tinggi.

Dibandingkan dengan agen lain berdasarkan polyurethane, perwujudan ini telah meningkat perlindungan dari pengaruh eksternal, khususnya terhadap alkali dan asam. Pada saat yang sama, lem tersebut untuk perahu karet tidak beracun dan es yang akan sesuai nelayan menggunakan perahu dalam dingin.

Apa yang akan menjadi pilihan terbaik?

Di antara sejumlah besar pilihan, tentu saja, ada orang-orang yang lebih mampu mengatasi dengan tugas langsung dari kopling. Namun, kekuatan tinggi, biasanya menentukan nilai yang tepat, dan murah berarti sering kelemahan dalam hal ketahanan aus. Jika kita berbicara tentang solusi optimal, perlu untuk menjawab pertanyaan seperti apa jenis perekat yang digunakan untuk perahu karet lebih sering daripada yang lain. Ini akan menjadi komposisi satu komponen berdasarkan karet, dirancang untuk digunakan dengan polyvinyl chloride.

Mungkin perwakilan yang paling umum dari kelompok ini adalah lem "4508". Dengan pemilik bantuan perahu untuk cepat dan murah menghilangkan cacat pada permukaan perumahan. Komposisi media ini termasuk karet dan resin, yang selama pembekuan mendapatkan fleksibilitas dan beradaptasi dengan struktur kain perahu.

Persiapan lem tangan mereka sendiri

Bahkan pembelian staf berkualitas tinggi, dalam beberapa kasus, tidak membebaskan pemilik transportasi air dari kerumitan tambahan. Fakta bahwa staf memasak sering memerlukan penggunaan komponen tambahan sudah di lokasi. Dengan demikian, di antara pertanyaan nelayan berpengalaman yang cukup populer adalah bagaimana membuat lem untuk perahu karet dengan bensin. Sebenarnya, bensin dalam hal ini akan menjadi satu-satunya komponen pelengkap dasar karet dari karet. Untuk mulai dengan karet potong kecil dan kemudian dituangkan campuran bahan bakar. Selanjutnya, kita harus mengharapkan pembengkakan karet. Dengan demikian, karet dibubarkan sebagai penambahan porsi bensin baru sampai sampai massa homogen terbentuk. Dalam bentuk jadi, perekat tersebut dapat digunakan tidak hanya untuk PVC, tetapi juga untuk karet lainnya dan bahan sintetis.

Mempersiapkan perahu untuk perbaikan

implementasi yang tepat dari ikatan teknologi tidak panggung kurang penting dibandingkan pilihan perekat. Tapi itu bentara persiapan operasi. Memutuskan jenis perekat yang terbaik untuk perbaikan perahu karet dalam kasus tertentu, Anda dapat melanjutkan ke analisis pekerjaan. Pada tahap ini pemeriksaan, dan mengidentifikasi parameter pemotongan, lubang, lubang atau kerusakan lainnya. deterjen, yang akan memungkinkan untuk mendeteksi cacat halus dan dapat digunakan jika diperlukan. masalah daerah lanjut diperlakukan amplas halus. Prosedur ini akan meningkatkan adhesi PVC dengan agen perekat. Setelah itu, harus mulai defatting daerah yang rusak dan mulai pengolahan lem.

Menyisipkan jahitan

pengguna yang berpengalaman perahu karet tahu persis apa sendi yang paling lemah. Dalam hal ini kita harus berurusan dengan pita yang berjalan di sepanjang jahitan. Semua tempat-tempat yang mengelupas off, harus terkelupas dan berlemak. Anda kemudian dapat menerapkan perekat untuk perahu karet, mendistribusikannya secara merata di seluruh panjang jahitan. Dua permukaan kawin harus mengurangi erat satu sama lain, memberikan tekan atau fiksasi jari. daerah ini mewakili kompleksitas karena masalah informasi bagaimana untuk tetap fit akan memiliki beberapa jam atau bahkan berhari-hari.

Fitur ikatan di jendela di atas pintu

Ada nuansa dalam perbaikan jendela di atas pintu. Ini adalah tempat di mana motor adalah tetap, sehingga beban di atasnya cukup besar. Akibatnya, perahu karet perekat harus memilih yang paling dapat diandalkan - dalam hal ini hanya cocok komposisi polyurethane dua komponen. Pilihan ini akan menjadi berkat optimal dan menarik untuk fungsi yang tinggi, dan karena kemampuannya untuk tetap tidak elemen karet asing. Prosedur yang sama dilakukan dengan cara yang biasa. Plot berlemak, setelah komposisi diterapkan dan, jika perlu, diatur tambahan menekan.

kesimpulan

Ada banyak metode dan resep, yang memungkinkan untuk mengatasi kerusakan pada perahu karet lambung. Namun, solusi yang paling diandalkan adalah lem untuk perahu karet. Dengan tangannya untuk melakukan perbaikan tersebut dapat menjadi hitungan menit. Hal lain adalah bahwa peralatan khusus untuk PVC memerlukan waktu pengeringan yang lama. Jika kualitas lem yang cocok dan semua kondisi telah dipilih untuk mengatur perbaikan, adalah mungkin untuk memperpanjang umur pelayanan kapal selama beberapa tahun. Sebagai nelayan yang terampil sering menempatkan dengan terpaku sehingga patch yang paling dapat diandalkan di seluruh permukaan perahu.