"Lada 2108": tala interior dan eksterior

Pertama, sedikit sejarah. Dimulainya produksi serangkaian VAZ "delapan" keluarga mulai di pabrik Volzhsky hampir 30 tahun yang lalu - pada tahun 1984. Saat itu dari jalur perakitan turun pertama "Lada" model 2108-th. Pada waktu itu yang paling progresif dalam hatchback Uni Soviet, yang memukul semua manuver dan penanganan yang baik. Karakteristik dinamik dari mobil, juga, tidak tertinggal di belakang kemudian persyaratan.

Berkenaan dengan abad 21 th, sekarang "Lada-2108" tidak diproduksi secara komersial - pada tahun 2005 diganti oleh generasi kedua "Samara" di bawah nama VAZ-2113, yang dibedakan dengan desain modern dan interior baru. Namun demikian, jangan lupa mobil ini di Rusia, dan dia masih dalam permintaan tinggi di antara pengendara, terutama di kalangan penggemar tuning. Karena biaya rendah dari "Lada-2108" menjadi yang paling populer mobil sport di pemuda. Memang, berkat bentuk khusus dari tubuh dan ketersediaan tuning kit dari membosankan "Delapan" bisa melakukan sesuatu sporty dan halus. Pada artikel ini kita akan melihat beberapa cara untuk ulang hatchback yang disebut "Lada 2108".

penampilan Tuning

Seringkali pengendara disebut mobil "pahat" karena bentuk karakteristik tubuh. Dalam rangka untuk menyelamatkannya dari nama panggilan, hanya menginstal lebih bumper aerodinamis, sebaiknya dengan mesh aluminium (batu tambahan untuk tidak merusak kondisi teknis heat sink), dan asupan udara besar untuk mendinginkan motor dalam volume yang diinginkan, serta spoiler baru.

Dengan demikian, Anda mendapatkan semacam VAZ-2108 "Lada-aero." Selanjutnya adalah mungkin untuk melanjutkan ke optik lampu setelah perbaikan aerodinamika kinerja. Di sini, sebelum pengemudi membuka ratus memungkinkan varian lampu merah belakang dan pencuci lampu utama. Tapi yang terbaik adalah untuk memilih paket-paket yang telah lulus sertifikasi khusus dari mobil. Dengan demikian, pencahayaan Anda tidak hanya cantik, tapi juga menonjol bagi semua pengguna jalan lainnya. Pemasangan lampu rem berwarna lebih baik untuk tidak mempertimbangkan, karena Anda dapat memasukkan driver lain tidak melihat kecerahan yang diinginkan lampu. Depan terbaik untuk mengatur disebut optik alternatif. Hal ini tidak hanya cahaya yang baik jalan, tetapi juga membuat pengguna jalan lain untuk memperhatikan mobil Anda.

"Lada 2108": Tuning dari salon

Setelah semua ini, Anda dapat dengan aman melanjutkan ke tuning interior. Seperti diketahui, kelemahan utama dari negeri "Lada" adalah ruang interior penutupan. Untuk setidaknya sedikit untuk menambah ruang ekstra di dalam, Anda perlu menginstal europanel lebih modern dan melakukan instalasi kursi baru. Juga, salah satu kelemahan hatchback "Lada 2108" adalah tombol perpindahan gigi yang lebih pendek. Kekurangan ini dapat diselesaikan dengan menetapkan pegangan dimensi. Anda dapat menemukannya di toko auto atau pasar. Tidak mengganggu, hatchback dan cahaya tambahan. Hal ini diinginkan untuk membuat LED untuk mengganti panel instrumen ke digital. Dan menyelesaikan seluruh proses untuk menginstal isolasi suara baru.