Khrunichev tanaman: sejarah, produk, alamat

Khrunichev tanaman - sebuah perusahaan kedirgantaraan terkemuka dengan satu abad sejarah. Di sini kita memproduksi mobil domestik pertama penumpang, "Russo-Balt", mobil lapis baja, pesawat tujuan sipil dan militer. Sejak tahun 60-an, perusahaan yang bergerak dalam pengembangan teknologi roket dan ruang.

mobil kedua

Awal abad XX ditandai dengan pesatnya perkembangan mesin self-propelled. Mobil pertama yang diimpor ke dalam Kekaisaran Rusia dari Jerman dan Perancis. Kemudian, di Riga, membuka pabrik pertama untuk produksi mobil dengan mesin pembakaran internal di bawah nama merek "Russo-Balt". Mengikuti mobil domestik menjadi pusat Moskow. Tanaman dinamai Khrunichev jejak sejarahnya untuk 1916, ketika Fili memulai pembangunan pabrik mobil kedua "Russo-Balt".

Namun, revolusi pecah rencana pemegang saham. Perusahaan ini dinasionalisasi dan selesai membangun kekuatan baru. Pada tahun 1921 pabrik itu berganti nama menjadi 1 Lapis Baja dan berangkat dalam menjaga Broneupravleniya Tentara Merah. Setahun kemudian, pertama 5 mobil melewati dalam parade di depan pimpinan Kremlin.

Pertama-tama pesawat

Ironisnya, sukses peluncuran perusahaan adalah penyebab pertobatannya. Diputuskan untuk memproduksi atas dasar kapasitas produk teknologi yang lebih - semua logam pesawat. Sejak sekolah desain dalam negeri dalam arah ini adalah pabrik Khrunichev pada tahun 1923 kebobolan perusahaan Jerman "Junkers". Utama seri model yang ringan pesawat Ju-20 transportasi dan pengintaian versi.

Pada tahun 1925, pulih dari perang saudara, ekonomi yaitu sudah yang diizinkan untuk masalah sendiri pesawat terbang. Kontrak dengan "Junkers" dibatalkan, dan pada tahun 1927 perusahaan ini direorganisasi menjadi tanaman №7 (kemudian -. Di №22 ulang tahun ke 10 Oktober). Sejak saat itu Plant Khrunichev di Moskow menjadi produsen paling canggih dari pesawat di negara ini. Untuk waktu yang singkat itu dibangun lokakarya baru, yang disiapkan oleh personil yang berkualitas.

lineup

Sebelum Perang Dunia Kedua, perusahaan memproduksi berbagai macam pesawat. Yang pertama adalah semua-logam konstruksi pesawat pengintai Tupoleva P-3 (ANT-3). Pada musim semi 1929, tanaman menghasilkan 79 mobil. Sejak tahun 1928, dalam hubungannya dikumpulkan polutoraplany tempur I-4 (ANT-5) yang unik untuk periode kelas pembom berat TB-1 (ANT-4). Pada bulan Februari 1932, di langit naik berat bomber TB-3 (ANT-6).

Dengan pesawat P-6 (versi yang lebih kecil dari TB-1) pertama kali diperiksa oleh Kutub Utara sebelum tanam Papanin ekspedisi. Pada akhir 30-an menjadi yang paling besar depan kecepatan bomber SB (ANT-40), yang diproduksi 5695 unit. Sebelum perang, telah mengembangkan sebuah model yang sukses menyelam bomber Pe-2.

Sejak awal Perang Patriotik Besar, tanaman Khrunichev beralih untuk memperbaiki pesawat yang rusak. Bersamaan desainer luar biasa Il'yushin direkayasa IL-4 (3F-DB), yang menjadi bomber utama dan torpedo. Pada tahun 1942 Tupolev Tu-2 dikembangkan, yang menjadi model dasar dari perusahaan. Pada akhir Perang Dunia Kedua pada tahun 1700 mobil yang diproduksi.

Pada tahun 1946 pabrik itu dipercayakan untuk menguasai produksi pembom jet Tupolev Tu-model 12 dan Tu-14. Sejak tahun 1949, produk utama adalah pesawat tujuan strategis. Di antara mereka:

• "Terbang benteng" Tu-4 (1950);
• nuklir M-4 (1953) pembawa bomber;
• 3M (modifikasi M-4 dengan peningkatan motor) (1956);
• reaktif chetyrohdvigatelny bomber M-50A (1959).

teknik roket

Menyebarkan Amerika Serikat dalam 60 tahun rudal balistik antarbenua (lebih dari 900 peluncur) jenis "Titan-1", "Titan-2" dan "Minuteman-1", mampu memberikan hulu ledak nuklir ke wilayah Uni Soviet, respon diperlukan. 30 Maret 1963 mengeluarkan keputusan tentang pembangunan Rusia ICBM UR-100 Chelomeya pengembangan VN untuk menanam mereka. MV Khrunichev di Fili.

Rudal sistem UR-100 mewujudkan baru kisaran ilmiah, teknis dan rekayasa solusi, dan pada tahun 1967 diadopsi. Dalam beberapa tahun, jumlah total ICBM UR-100 dan modifikasi dalam kelompok SMF mencapai 1000 unit.

"Rokot"

Pada awal 90-an ada kebutuhan dari merancang sebuah rudal ringan ekonomis. Pada tanaman Khrunichev dipercayakan pekerjaan pada produksi kendaraan untuk meluncurkan komersial pesawat ruang angkasa menggunakan dihapus dari strategis RS-18 rudal balistik layanan, tersedia secara komersial dari pabrik.

Peluncuran kompleks untuk baru pembawa roket, yang dijuluki "Rokot", diusulkan untuk membangun di Plesetsk ruang tengah. Infrastruktur yang sudah ada dengan sedikit modifikasi diperbolehkan untuk menggunakan struktur dasar dan sistem teknologi kompleks peluncuran.

hari hari

Khrunichev tanaman adalah situs induk dari FSUE "Khrunichev. Khrunichev, "termasuk sejumlah biro desain dan perusahaan dari industri luar angkasa. roket pendorong "Proton" kelas menjadi ciri khas tanaman. Hal ini juga mengembangkan sejumlah proyek yang menjanjikan, utama yang adalah keluarga dari kelas berat roket "Angara". Pabrik ini juga merakit berbagai wahana (SC), terlibat dalam proyek-proyek internasional. Di antara mereka:

• terpencil satelit penginderaan "Memantau-E";
• satelit komunikasi kecil "KazSat";
• Platform ruang terpadu "Yacht";
• "Express";
• satelit telekomunikasi "Nimiq";
• sistem komunikasi "Iridium";
• penguat untuk mitra India 12KRB;
• bagian dari sistem rudal KSLV-1 untuk Korea Selatan.

Di antara proyek revolusioner - pengembangan kompleks ruang roket ekologis aman "Baiterek". Khrunichev tanaman memiliki alamat berikut: Moskow, 121.087, jalan Novozavodskaya 18.