Kemacetan lalu lintas terbesar di dunia. fakta menarik tentang kemacetan lalu lintas

Banyak ingin kembali ke zaman kuno, karena tampaknya bahwa hidup itu jauh lebih mudah. udara bersih, lebih sedikit orang, dan yang paling penting - tidak ada kemacetan lalu lintas di jalan-jalan! Anda akan terkejut, namun kemacetan lalu lintas pertama kali muncul di zaman kuno. Di mana semuanya dimulai dan di mana mencatat kemacetan terbesar di dunia?

Sejarah kemacetan lalu lintas

Besar dan kuat Kekaisaran Romawi aktif mengembangkan hubungan politik dan perdagangan, dan untuk itu akan sangat berguna untuk jalan. Lainnya di abad V, orang-orang Romawi memiliki aturan dan peraturan untuk pembangunan jalan khusus. Pada nama sementara Kekaisaran Romawi memiliki jaringan yang paling padat jalan, yang dibagi tergantung pada kendaraan dia. Sebagai contoh, beberapa jalan di sana untuk kuda dan kereta.

Ketika Kaisar Caesar pertama kali diperkenalkan peraturan lalu lintas, namun, terlepas dari organisasi transportasi yang sangat baik, gabus pertama juga muncul di Roma kuno. Setelah runtuhnya Kekaisaran gerakan di wilayahnya sudah tidak begitu cepat.

Pada abad XVII, dengan pertumbuhan kota dan peningkatan jelas dalam jumlah orang, fenomena kemacetan lalu lintas kembali terjadi. Pelatih, bergerak di jalan-jalan kecil di Eropa, sering tidak aman berkendara. Mereka menjadi terlalu banyak, yang sangat mempersulit gerakan.

Pada awal abad XX pembangunan sebentar kereta bawah tanah membantu memecahkan masalah kemacetan lalu lintas, mengambil bagian dari lalu lintas penumpang. Segera, bagaimanapun, kemacetan lalu lintas kembali dan masih merupakan bagian menyenangkan dari banyak penduduk kota.

rekor dunia. Kemacetan lalu lintas terbesar di dunia

Orang yang tinggal di kota-kota besar, tentu dihadapkan dengan kemacetan lalu lintas. Mereka adalah akumulasi kendaraan di bagian terpisah dari jalan. Mobil sehingga bergerak jauh lebih lambat dari yang seharusnya, atau tidak bergerak sama sekali. Keparahan diukur dalam kilometer colokan sirkuit otomotif, atau waktu yang dihabiskan di dalam tabung.

Yang pertama adalah kemacetan lalu lintas terbesar di dunia yang tercatat di Amerika Serikat, di negara bagian Washington. Kemudian, pada tahun 1969, sejumlah besar orang bergegas ke festival Woodstock, kemacetan panjang 32 kilometer.

Bagi penduduk Brasil pasang di Washington akan tampak bunga. Pada tahun 2008, kemacetan terpanjang dalam sejarah tercatat di kota Brasil Sao Paulo. panjang tabung adalah 292 km.

Negara, yang jelas mengalahkan semua catatan pada jumlah transportasi dan mana zafiusirovna gabus terbesar di dunia - China. plug agak perlu menghargai terpanjang, karena driver diadakan di sana selama sekitar sepuluh hari. Pada tahun 2010, jalan raya Beijing-Tibet seakan beku. Alasan untuk ini banyak: kecelakaan, overloading arus lalu lintas, pekerjaan perbaikan di jalan. pedagang giat bahkan diselenggarakan toko-toko ponsel dengan makanan.

pertempuran kemacetan

Kemacetan dan transportasi jalan angkutan tumbuh secara eksponensial. Didirikan pada kemacetan lalu lintas terbesar Cina di dunia ini bukan bukti yg dpt disangkal. Banyak negara sudah mulai untuk mengatasi masalah ini. Misalnya, di Italia tengah Roma dilarang dari mobilnya semua tapi yang tinggal di daerah.

warga Beijing tidak dapat menggunakan mobil pribadi setiap hari. Untuk setiap driver ada hari khusus dalam seminggu saat ia dapat menggunakan mesin, tergantung pada angka digit terakhir. Pada hari Senin, misalnya, hanya mereka yang jumlahnya bisa naik berakhir dalam 1 dan 5, dan seterusnya. D.

kesimpulan

Mungkin penggunaan mobil sangat nyaman dan jauh lebih baik daripada orang-orang asing di kereta bawah tanah. Namun, fakta bahwa colokan menciptakan lebih banyak ketidaknyamanan dan mengambil lebih banyak waktu, kita tidak bisa menyangkal. Dan kemacetan lalu lintas terbesar di dunia, yang berlangsung di Brazil, dan terpanjang di Cina hanya mengkonfirmasi bahwa orang tersebut sudah waktunya untuk mengubah sesuatu.