Honda Civic 5D: spesifikasi teknis, ulasan, harga dan foto

Mobil-mobil ini tahu segalanya. Hakim untuk diri sendiri, karena model pertama meninggalkan dinding dari perusahaan pribumi lebih banyak di paruh kedua abad XX, tepatnya, pada tahun 1972, bukan tahun singkat. Dan sekarang setelah 42 tahun, Jepang berhasil melepaskan dari jalur perakitan untuk 9 generasi kultus buku terlaris, yang telah secara konsisten menerima berbagai penghargaan di seluruh dunia. Tentang keterikatan orang untuk kendaraan ini mengatakan banyak legenda dari generasi pertama yang masih pelayaran jalan dari CIS.

Awal sejarah mobil kecil

Setiap model merek ini adalah unik, tetapi ulasan ini akan menyentuh hanya versi kedua terakhir dari mega hatchback kelas golf - Honda Civic 5D, 2006 isu, yang tidak lagi mengubah bahasa untuk memanggil hal yang baru. Setelah semua, awal penjualan mobil ini di negara kita mulai begitu lama, dan munculnya generasi ini telah dikaitkan dengan hype seperti yang bahkan lucu untuk diingat: jika mobil dibandingkan mungkin dengan UFO dari film-film Amerika. Hal dipromosikan oleh beberapa eksterior yang unik dan futuristik, yang menekankan V-neck optik, interior, bahwa peralatan yang bisa bersaing dengan kabin pesawat ruang angkasa. Ah, tapi apa yang bisa saya katakan, setiap detail tampaknya berteriak bahwa dia adalah satu-satunya dari jenisnya. Tidak satu sopir yang dikawal Honda Civic 5D mengagumi melirik, maka ia berbalik lehernya. Jepang berhasil menang telak, karena mereka sekali lagi mewujudkan filosofi Mr Soichiro Honda dan membuat mobil pemimpin pasar dunia.

Bentuk dan siluet ramping

outline berbentuk baji tubuh memunculkan sekitarnya seperti bicara marah dan antusias, tetapi model ini perlahan-lahan melakukan pekerjaan mereka dan kembali pengakuan - di Eropa itu jatuh hanya mandi penghargaan untuk desain terbaik tahun ini dan dinamis bagus. Dan meskipun setelah bertahun-tahun mobil tidak lagi terlihat begitu menarik seperti sebelumnya, masih bentuk ramping indah nya menghantui banyak.

Tarik dan orisinalitas

Di mana Anda bertemu banyak lebih menyenangkan sebagai jantung dari setiap hal kecil yang hanya membuat hari Anda bahagia dan memberi orang lain suasana hati yang baik? knalpot lubang mengesankan yang mengejutkan bentuk segitiga yang tidak biasa, seperti non-standar lampu geometri kabut, kecepatan pegangan depan yang dibuat dalam bentuk panah, - saja dan tidak dihitung. tangki bahan bakar topi menangkap mata karena desain sporty, hanya sedikit frustrasi bahwa itu terbuat dari plastik. Belakang dari sayap terletak di styling agresif, yang meningkatkan kekuatan penjepit dengan kecepatan tinggi dan stabilitas. Namun, untuk semua itu harus membayar, karena secara signifikan mengganggu visibilitas. Ada kemungkinan bahwa petunjuk kecil, karena pengemudi mobil futuristik seperti Honda Civic 5D generasi 8, tidak perlu melihat ke belakang.

Houston, kami memiliki masalah ...

Jika inspeksi visual dari model ini didampingi oleh kejutan, kemudian, sekali di dalam, banyak pengalaman kejutan nyata. Jadi mencolok kelimpahan berbagai tombol dan lokasi mereka, beberapa bahkan hilang. Meskipun dari waktu ke waktu driver terbiasa ergonomi tersebut dan bahkan mengakui itu adalah chip yang sangat nyaman Honda Civic 5D. Ergonomis roda kemudi 3-spoke terletak sempurna di tangan, karena memiliki "hak" ukuran, dan itu memberikan penebalan di daerah grip. Di sebelah kiri itu disusun deflektor kompor, mesin tombol start, dan alat-alat manajemen lainnya. Di sebelah kanan hampir gambar cermin pengaturan tubuh, tetapi mereka bertanggung jawab untuk suhu dan intensitas pukulan. Panel instrumen terdeteksi di tengah, itu mudah dibaca tachometer dan bahan bakar indikator tingkat dan suhu pendingin. Data pada kecepatan gerakan dapat diperoleh hanya dengan memindahkan tatapan sedikit lebih tinggi - pada panel LCD dari speedometer.

Nah pemikiran-out ke detail terakhir

Kursi depan mobil memiliki nyaman ergonomis dengan dukungan lateral yang sangat baik, di Honda Civic 5D dibayar perhatian yang maksimal untuk kenyamanan kursi pengemudi. Dari saat-saat pertama setelah mendarat kursi di saat ketika daun dilakukan setelah mengemudi hari, saya tidak merasa tidak nyaman. Setelah semua, interior dibangun sedemikian rupa bahwa setiap perasaan di dalam mobil di rumah. Ergonomi prioritas di seluruh. Semua kontrol di ujung jari Anda, dan kenyamanan kursi disediakan oleh berbagai pilihan tempat duduk yang memungkinkan mereka untuk menyesuaikan kedua arah horisontal dan vertikal. Ada kemungkinan bahwa orang-orang dari pertumbuhan klub mobil 190 cm mungkin tampak sangat kecil. Tapi jangan terburu-buru mengambil kesimpulan mengenai Honda Civic 5D, tak seorang pun di belakang kemudi tidak merasa sempit. Lantai bawah ruang kaki dan tinggi tidak harus beristirahat pada atap panorama. Antara roda yang memiliki pluralitas penyesuaian dalam pesawat yang berbeda, pinggul dan bergerak bebas tinju, yang menunjukkan pendaratan yang ideal. Sayangnya, bagian belakang tidak begitu brilian, jika penumpang dengan sedikit peningkatan merasa cukup nyaman, untuk orang-orang tinggi perjalanan panjang dapat menjadi gangguan nyata. Kaki, yang menemukan diri mereka dalam posisi serba, itu tidak begitu buruk, tapi agar sesuai kepala, cocok untuk memotong atap menetas.

Kapasitas dan inovasi

Banyak akan terkejut, namun batang tubuh Honda Civic 5D hatchback mungkin yang paling luar biasa di dalam kelas. Salon berkembang berkat sistem nyaman transformasi tanpa masalah dan membuka seluruh 415 liter ruang bebas! Untuk fitur lain dari model ini harus mencakup kurangnya api - baik untuk kokpit pesawat tempur intergalaksi sangat umum, jadi ini disediakan tombol Start. Hal utama tidak harus bingung dengan Finish - dan kemudian semua akan baik.

Powertrain dan dinamika

Soundproofing mobil dapat diterima, tapi tidak luar biasa. Sehingga seseorang ingin suara menyenangkan mesin, dan seseorang yang pasti akan mengganggu. Model dilengkapi dengan powerplant 140-bensin yang kuat dengan transmisi perubahan gigi manual atau robotized. Akselerasi dari kasus pertama lebih cepat dari 2 detik, yang tidak begitu kecil - terutama ketika menyalip, dan memperbaiki Honda Civic 5D di peralatan tersebut jauh lebih murah.

karakter

Auto memberikan rasa yang sangat baik dari kontrol, karena roda usaha kemudi dituangkan pada waktu yang tepat mengkhianati roda momentum dan melayani berbagai ambisi drayverskie. Bersama dengan suspensi kaku, ban profil rendah dan ground clearance kecil, model ini menyerupai tali busur kencang, yang cenderung mencapai target dalam waktu singkat. Sebuah badan berbentuk kerucut dari Honda Civic 5D hatchback yang diproduksi pada tahun 2008 cukup baik bahwa efeknya, dan efisiensi aerodinamis yang dimaksudkan untuk mencapai semuanya sekaligus. Dia mengingatkan siswa SMA provokatif dan gila yang hanya dazzles dengan kilatan terang menampilkan mengesankan dari karakternya. Karena banyak yang tidak peduli berapa biaya mobil. Jika hanya untuk dia itu tidak mungkin untuk mengambil mata Anda dari, setidaknya untuk saat ini, sesaat seperti yang terungkap.

Biaya penonton dan ulasan

Sekarang model ini dapat dibeli dengan harga 550 000-800 000 - tergantung pada kondisi teknis. Ulasan tentang Honda ini sangat ambigu, karena ditujukan untuk pembeli muda. Setelah semua, mobil memiliki semangat muda menular dengan catatan ekspresif olahraga. Pertama-tama, itu menarik perhatian para pecinta - remaja, gadis rapuh. Apakah ini baik? Sulit untuk mengatakan, mobil adalah satu-satunya dari jenisnya, dan mungkin hal utama.