FZ 196. Hukum Federal 10 Desember 1995 № 196-FZ "On Road Traffic Safety"

keselamatan jalan harus diatur oleh hukum. Ada sejumlah undang-undang dan peraturan rancangan, menetapkan aturan dasar gerakan yang aman di jalan-jalan. Hal ini untuk memberikan salah satu peraturan yang paling penting - FL 196. Ini adalah undang-undang ini mendefinisikan kerangka hukum untuk memastikan keselamatan jalan di seluruh wilayah Rusia.

Arah utama dari hukum

Tugas Hukum Federal 196 adalah untuk melindungi kesehatan, kehidupan dan milik warga, hak-hak dan kebebasan mereka. kualitas perlindungan negara dan kepentingan masyarakat dengan mencegah dan mencegah kecelakaan adalah tujuan prioritas dari tagihan tertunda.

Pada apa prinsip-prinsip dan ketentuan berfungsi 196-FZ "On Road Traffic Safety"? Poin-poin berikut ini harus menyebutkan:

• menghormati kepentingan warga, negara dan masyarakat dalam menjamin keselamatan jalan;
• prioritas kesehatan dan kehidupan warga, berpartisipasi dalam lalu lintas, hasil kegiatan ekonomi dan bisnis;
• pelaksanaan pendekatan program-target untuk fungsi pelaksanaan keselamatan jalan;
• prioritas tanggung jawab negara untuk pelaksanaan gerakan yang aman pada tanggung jawab sipil berpartisipasi dalam lalu lintas.

Bagaimana Negara menjamin keselamatan di jalan-jalan? Ini akan dijelaskan nanti.

keselamatan jalan

Pasal 5 negara UU Federal 196 bahwa keselamatan jalan hanya mungkin berkat kerja berkualitas tinggi dalam bidang berikut:

• membangun tanggung jawab dan kekuasaan otoritas eksekutif federal di Rusia, otoritas eksekutif daerah dan otoritas lokal pemerintahan sendiri;
• meningkatkan koordinasi kegiatan dari semua badan-badan ini, serta perorangan dan hukum dan asosiasi masyarakat;
• regulasi transportasi dari jenis apa pun dan di sektor jalan;
• pengembangan dan persetujuan sesuai dengan peraturan hukum yang berkaitan dengan keselamatan jalan;
• memastikan pelaksanaan kendaraan - baik material dan finansial;
• latihan dan pelaksanaan intervensi kesehatan di bidang lalu lintas jalan;
• melakukan kebijakan mutu keamanan transportasi dan sebagainya. d.

FZ 196, beginilah firman kebutuhan untuk bekerja di berbagai bidang dan bidang.

Kekuasaan badan-badan negara

Di bawah otoritas Rusia, sesuai dengan Pasal 6 RUU yang sedang dipertimbangkan adalah sebagai berikut:

• mengikat kerangka hukum untuk keselamatan di jalan;
• pembentukan dan perilaku di wilayah kebijakan umum Rusia di bidang keselamatan jalan;
• kontrol yang ketat atas kepatuhan Konstitusi peraturan daerah dan undang-undang federal;
• penciptaan badan eksekutif federal yang memastikan pelaksanaan kebijakan negara, dan sebagainya. d.

Undang-undang menetapkan hak otoritas eksekutif. Singkatnya, pemerintah federal dapat bertindak bersama-sama dengan daerah, tetapi sesuai ketat dengan perjanjian khusus. Kedua kelompok otoritas publik harus terlibat dalam pelaksanaan standar kualitas yang ditentukan dalam undang-undang ini.

UU desain, konstruksi, pemeliharaan dan perbaikan jalan raya

196-FZ "On Road Traffic Safety" menyatakan kebutuhan untuk memenuhi persyaratan tertentu mengenai kerja dengan jalan. Semua persyaratan dijabarkan dalam Pasal 11-12.

Pasal 11 menyatakan bahwa desain dan konstruksi jalan raya adalah dasar dari mengemudi yang aman. Anda harus ketat mematuhi peraturan teknis, proyek-proyek teknik dan peraturan lainnya mengenai pembangunan jalan. Tanggung jawab untuk kepatuhan berjajar jalan persyaratan hukum terletak pada pelaksana proyek selama tahap desain dan pemain dari karya selama fase konstruksi. Hukum ini juga menyatakan tidak dapat diterimanya biaya modal yang lebih rendah karena jenis solusi rekayasa.

keselamatan lalu lintas di jalan-jalan dalam pengoperasian kendaraan bermotor

Pasal 16 Undang-undang Federal № 196-FZ "On Road Traffic Safety" memperkuat kebutuhan untuk memeriksa secara berkala kondisi teknis peralatan dan kendaraan yang terlibat dalam lalu lintas. Seperti kewajiban dikenakan, masing-masing, diri pemilik kendaraan, serta orang-orang yang beroperasi kendaraan ini.

topik lain dari pasal 16 penawaran dengan tanggung jawab asuransi wajib warga. pemilik kendaraan, yang tidak ingin memenuhi kewajiban ini, tidak akan dapat mendaftarkan kendaraan mereka. asuransi wajib dapat dilakukan hanya setelah pemeriksaan teknis, yang diatur oleh UU Federal № 170-FZ.

Organisasi keselamatan jalan

Pasal 21 UU Federal 196 sebagaimana telah diubah pada tahun 2014 mengatur sejumlah kegiatan yang berkaitan dengan organisasi lalu lintas. Di sini termasuk penciptaan dan pemeliharaan kualitas ruang parkir, terletak dalam batas-batas pemukiman, pelaksanaan kapasitas di jalan-jalan, perbaikan keseluruhan kualitas jalan, dan banyak lagi. Pelaksanaan dan pelaksanaan semua tindakan harus memperhatikan keadaan badan eksekutif pada otoritas federal (Pemerintah), otoritas eksekutif negara di tingkat regional, serta pemerintah daerah. Melaksanakan semua kegiatan di atas harus dilakukan sesuai ketat dengan peraturan negara bagian dan peraturan daerah.

Pasal 22 dari Undang-Undang menyatakan tidak dapat diterimanya perubahan bandwidth pada jalan dengan mengurangi tingkat keselamatan jalan. Namun, dalam artikel yang sama mengacu pada kemungkinan perubahan dalam pergerakan kendaraan dalam kasus ancaman nyata. Perubahan hanya dapat dilakukan oleh orang yang berwenang dari instansi pemerintah terkait.

Pada hak dan kewajiban peserta dalam lalu lintas jalan

Organisasi keselamatan jalan tidak akan bekerja tanpa mengeksekusi warga biasa kewajiban tertentu dan aturan yang ditentukan dalam Pasal 24 Undang-undang Federal di bawah pertimbangan. Apa aturan ini? hukum federal mengacu pada resolusi khusus dari Pemerintah, atas nama peraturan lalu lintas. Hal ini dalam tindakan normatif ini tetap semua aturan yang perlu Anda ketahui, mengingat dan mematuhi semua tanpa kecuali, warga Rusia.

Dan apa hak-hak pengguna jalan? Pasal 24 Undang-undang Federal yang dipertimbangkan adalah tetap sebagai berikut:

• pergerakan bebas dan terhalang di jalan-jalan sesuai dengan peraturan yang ditetapkan hukum;
• terima dari badan eksekutif dan pejabat informasi yang dapat dipercaya tentang kondisi mengemudi yang aman;
• menerima informasi dari pejabat terkait tentang penyebab dan kondisi untuk pembentukan pembatasan atau larangan lalu lintas;
• informasi yang lengkap dan dapat diandalkan tentang kualitas produk dan layanan, satu atau lain cara berhubungan dengan lalu lintas;
• hak untuk memberikan perawatan medis gratis;
• berhak untuk kerusakan sesuai ketat dengan undang-undang Rusia.

hukum mengatakan dan tanggung jawab. Jadi, menurut Pasal 31 peraturan dipertimbangkan, tanggung jawab untuk melanggar aturan diatur oleh KUHP dan Kode Pelanggaran Administrasi dari jenis.

Di Pengawasan Negara

Apa cara untuk memastikan keselamatan jalan? Sesuai dengan Pasal 30, itu adalah terutama pengawasan negara. Dia membuat struktur pemerintahan khusus di bidang gerakan keselamatan jalan. Subjek pengawasan adalah ketaatan warga Rusia sejumlah persyaratan yang ditentukan dalam peraturan yang relevan.

hukum mengatakan tentang urutan inspeksi direncanakan dan jenis yang tidak direncanakan substrat menggabungkan pemeriksaan dalam rencana tahunan khusus, dan sebagainya. D.