MobilSepeda motor

Cara merakit moped buatan sendiri dari bahan bekas?

Hari ini, perdagangan dapat menawarkan banyak berbagai model produsen dalam negeri dan luar negeri skuter. Sebelum siapa saja yang ingin membeli kendaraan, menawarkan banyak pilihan. Namun, bahkan dengan seperti kelimpahan pilihan tidak semua orang menemukan apa yang dia suka. Seseorang tidak puas dengan ukuran dan berat dari mesin. Dia mencari perangkat kompak yang dapat ditempatkan, misalnya, di bagasi mobil. Seseorang berpikir desain modern "kuda besi" tidak cukup menarik. Ia ingin menunjukkan mereka kreativitas dan membangun sendiri kendaraan. Orang-orang ini tertarik pada bagaimana untuk membuat moped buatan sendiri. Berikut adalah beberapa tips yang berguna.

Anda mungkin perlu

Dalam rangka untuk membuat moped buatan sendiri, pertama kita harus memutuskan rincian yang akan terlibat dalam perakitan. Dasar desain, dalam banyak kasus, tindakan yang tidak perlu sepeda. Hanya perlu dipikirkan, yang akan rumah semua detail. Yang paling rumit dari mereka - adalah mesin. Hal ini biasanya ditempatkan di lokasi kompartemen bagasi belakang atau di bawah frame. Jika frame memiliki struktur seperti yang penempatan mesin akan membuat ketidaknyamanan saat berkendara moped, hal itu bisa dilakukan secara terpisah. Hal ini akan memerlukan pelaksanaan pekerjaan pengelasan. Memasak keluar bingkai bagian-bagian sepeda, yang secara khusus dirancang untuk beban yang sesuai. Anda dapat mengubah geometri bagian yang diinginkan. Untuk tujuan ini penekanan dan jack mobil. Penggunaan pipa air secara ketat tidak diperbolehkan, karena mereka tidak memiliki kekuatan yang cukup. moped buatan sendiri ini tidak hilang. Jangkar untuk mesin dapat dipotong dari lembaran besi minimal 5 mm ketebalan dan las mereka ke frame.

Mesin moped

Berikut pengrajin biasanya berpisah. Beberapa mesin yang digunakan oleh mesin pertanian. Misalnya, mekanisme anakan kekuasaan dan gergaji rantai. Lainnya mengumpulkan moped buatan sendiri menggunakan mesin sepeda khusus. Sebagai contoh, populer di kalangan teknisi adalah motor seri Cina "D", atau hanya "Deshko". Apa yang harus digunakan - semua orang memutuskan sam.Vozmozhno di lemari kotor tua mesin bensin dari gergaji, dan gatal di suatu tempat melampirkan. Hal ini diperlukan untuk memasukkannya ke dalam moped buatan sendiri. Namun, saran terbaik di sini adalah untuk menerapkan velomotor standar. Jadi lebih jaminan kehandalan. Mesin harus diinstal pada gunung disiapkan. Jika menggunakan rantai drive, transmisi torsi diterima untuk menggunakan sepeda sproket standar.

sistem pengereman

Secara optimal akan menginstal jenis sepatu rem pada roda belakang. Karena kemudahan dari semua desain yang kuat pengereman diperlukan. Tes pertama dari moped baru harus dilakukan dengan sangat hati-hati. Isi dengan bahan bakar, maka perlu untuk mulai mendorong beberapa ratus meter, tidak banyak akselerasi. Secara berkala harus menguji sistem pengereman, membuat pers singkat pada pegangan. Jika semua berjalan lancar, tes dapat dianggap sukses. Setelah itu, informasi tentang bagaimana membuat moped, Anda dapat berbagi dengan teman-teman Anda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.