Apakah diskualifikasi untuk tidak membayar denda diperkenalkan? Undang-undang baru tentang perampasan hak untuk tidak membayar denda

Menurut statistik, di Federasi Rusia ada sekitar 37% pengemudi debitur. Ini sekitar 450 ribu warga. Mari kita bahas lebih rinci tentang tagihan, yang menyiratkan penyitaan hak untuk tidak membayar denda.

Tentang tagihan

Hari ini, menurut statistik, setiap warga negara ketiga Federasi Rusia memiliki SIM. Selain sertifikasi, banyak warga juga memiliki hutang. Apakah diskualifikasi untuk tidak membayar denda diperkenalkan? Dalam hal hutang tidak dilunasi tepat waktu, dari 15 Januari 2016, sebagian besar debitur memiliki semua peluang untuk tetap tinggal tanpa SIM, sehubungan dengan penandatanganan tagihan No. 661379-6. Berkat dia, hukuman bagi pembalap tanpa hak diperkuat secara signifikan. Menurut pendapat Deputi Duma Negara, RUU baru tersebut akan memberikan kontribusi terhadap pertumbuhan kembalinya hutang.

Apakah saya mendapatkan SIM untuk tidak membayar tunjangan?

Pada tanggal 17 Oktober 2015, Pemerintah Federasi Rusia menandatangani Keputusan No. 661379-6 "Tentang Amandemen Keputusan Negara Bagian" Tentang Acara Administratif "dan Tiri Legislatif Tunggal Rusia." Dalam hal ini, jika terjadi pembayaran non-pembayaran hutang pemeliharaan dan denda melebihi sepuluh ribu rubel, debitur akan kehilangan hak pengemudi. Hal ini berlaku tidak hanya untuk mobil, tapi juga untuk semua moda transportasi lainnya.

Berkat tagihan baru, petugas pengadilan berat dapat memilih hak debitur sampai pembayaran pembayaran pemeliharaan absolut. Perampasan hak untuk tidak membayar denda Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara akan dibuat sangat jarang, karena paling sering jumlahnya tidak melebihi ambang minimum tagihan. Dengan jenis tunggakan lainnya, situasinya berbeda, karena sebagian besar denda untuk tidak membayar tunjangan, pinjaman dan layanan publik adalah jumlah yang agak besar. Undang-undang tentang perampasan hak untuk tidak membayar denda memerlukan amandemen dan penambahan Undang-undang Federal dan tindakan normatif lainnya.

Kondisi penyitaan SIM

Seperti yang kita katakan sebelumnya, keadaan utama penyitaan SIM adalah hutang yang melebihi sepuluh ribu rubel. Pengecualian hanya bisa jika orang tersebut tidak menyumbangkan uang tersebut dalam jangka waktu tertentu untuk alasan yang baik. Jika prasyarat untuk tidak membayar telah menjadi keadaan yang berat, maka kasusnya akan diperiksa secara individual. Dalam kasus ini, ada kemungkinan hak-hak itu tetap ada pada tuannya.

Warga negara yang, menurut RUU tersebut, tidak dapat dirampas haknya

Tidak semua orang bisa mengambil haknya. Ada kategori orang yang pengecualian langka disediakan. Sebelumnya, hak tidak di tolak dalam hal pelanggar tersebut tidak membayar tunggakan denda dan tunjangan. Menurut tagihan baru, debitur tidak bisa kehilangan SIM jika:

• Jumlah total dukungan anak pulih dan denda kurang dari sepuluh ribu rubel.
• SIM adalah sumber utama penghasilan seorang pembohong. Misalnya, jika dia bekerja sebagai supir taksi.
• Di pemukiman tempat tinggal debitur, angkutan umum tidak secara teratur mengangkut warga.
• Seseorang dianggap tidak sah, umumnya diakui dalam rezim yang ditetapkan oleh undang-undang.
• Hal ini disediakan oleh warga yang secara hukum diakui sebagai penyandang cacat kategori utama atau kedua.
• Dia diberi kemungkinan cicilan untuk melunasi hutangnya. Dalam kasus ini, Anda harus selalu memiliki dokumen dengan Anda yang menegaskan hal ini.

Apa yang harus saya lakukan?

Dapat diasumsikan bahwa setiap orang tertarik pada algoritma tindakan debitur, dimana perampasan hak untuk tidak membayar denda tidak dapat dilakukan karena alasan yang berbobot. Mari kita diskusikan secara lebih rinci apa yang harus dilakukan terhadap seorang penghalang dalam situasi ini.

Jika debitur berada di bawah salah satu kategori tersebut, yang telah kami sebutkan sebelumnya, maka pertama-tama harus membuktikannya. Misalnya, yang tidak benar diminta untuk memberikan sertifikat resmi tentang inferioritasnya. Untuk melakukan ini, Anda perlu membuat seruan tertulis dengan salinan dokumen yang diaktakan, yang mengkonfirmasi kemustahilan pembayaran. Kami menyarankan Anda untuk mengajukan banding dalam dua salinan: satu untuk pengadilan, dan satu lagi untuk diri Anda jika terjadi kehilangan salinan pertama.

Penangguhan SIM

Keputusan yang diadopsi secara signifikan memperluas kekuasaan dari petugas pengadilan berat, karena mereka dapat, berdasarkan inisiatif mereka sendiri atau sehubungan dengan klaim pemulihan atas tidak membayar hutang, membuat keputusan untuk membatasi penggunaan kendaraan bermotor oleh orang yang tidak benar. Namun, ini bisa terjadi hanya jika sebelumnya debitur ditawari untuk melunasi hutang secara sukarela. Dalam perintah yang dikeluarkan, hakim wajib memberikan debitur tersebut dengan penjelasan tentang pemenuhan tugas dan melaporkan lebih lanjut tanggung jawab manajerial. Tindakan ini diratifikasi oleh petugas pengadilan senior yang berat, dan salinannya untuk satu hari harus diserahkan ke peminjam, debitur dan Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara untuk membuat pembatasan yang diperlukan ke basis yang relevan.

Jika suatu tindakan tidak dianggap sebagai keputusan yang sulit atau dikeluarkan tanpa mengacu pada hal tersebut, komite yudisial, yang setara dengan pemulihkan, berhak mengajukan permohonan untuk mencabut izin pengemudi pembatalan sebelum hutang dilunasi. Setelah perampasan SIM selama lima hari, debitur harus menyerahkan haknya. Jika seorang penghilang durhaka tidak melakukan ini dalam periode tertentu, dia mungkin dianggap bertanggung jawab secara kriminal. Perlu juga ditekankan bahwa tidak mengurangi pembayaran hutang.

Gagal membayar denda

Tentunya masing-masing debitur tertarik pada apa yang mengancam tidak membayar denda atas perampasan hak. Pelunasan tunggakan lebih cepat adalah kejahatan yang, menurut undang-undang Federasi Rusia, dapat dihukum dengan hukuman administratif. Jika dalam jangka waktu tertentu pemulihan tidak dibayar, maka dari keesokan harinya pengemudi bisa dimintai pertanggungjawaban dalam bentuk denda atau penangkapan sampai 15 hari. Hukuman dalam bentuk pekerjaan umum juga dimungkinkan. Biasanya dalam kasus seperti itu diangkat dari 50 jam kerja. Sekarang Anda tahu persis apa yang mengancam tidak membayar denda atas kekurangan hak. Jika 15 hari disisihkan atau sejumlah jam kerja tertentu, maka debitur masih wajib membayar hutangnya. Sangat disarankan agar Anda selalu membayar denda tepat waktu.

Bill di negara lain

Sebelum pembentukan undang-undang tersebut, yang menyiratkan perampasan izin pengemudi untuk tidak membayar denda, para deputi Federasi Rusia mempelajari dan menganalisis pengalaman negara-negara asing. Misalnya, di Inggris, sebuah institusi khusus telah dibentuk yang menangani pemulihan anak. Organisasi menemukan non-pembayar dan memantau pelunasan hutang atas tunjangan. Lembaga ini juga memiliki hak untuk menulis aplikasi tertulis ke pengadilan yang meminta perampasan hak untuk tidak membayar denda.

Di Israel, dan juga di Federasi Rusia, perampasan SIM untuk tidak membayar denda tidak dapat dilakukan jika seseorang cacat atau keluarganya. Ini berlaku untuk orang-orang yang mendapatkan dengan bantuan sertifikat. Di Amerika Serikat, draf undang-undang, yang mengatur penangguhan SIM, juga diterapkan secara aktif.

Namun, perlu ditekankan bahwa di masing-masing daerah amandemen dan tambahannya atas keputusan tersebut. Perlu dicatat bahwa tagihan tersebut, yang menyiratkan penolakan hak untuk tidak membayar denda dan tunjangan, juga berlaku di negara-negara tetangga Federasi Rusia. Misalnya, di Belarus pada tahun 2012 ada keputusan mengenai pembatasan jangka pendek pengelolaan transportasi motor hingga lima tahun jika terjadi tunggakan, dan di Kazakhstan sejak 2010 ada larangan penerbitan lisensi. Ini berfungsi sampai hutang benar-benar dilunasi oleh hina.

Untuk apa sebenarnya bisa mengambil SIM?

Perampasan hak untuk tidak membayar denda dapat dilakukan dalam kasus berikut:

1. Jika warga negara tidak membayar tunjangan, dan jumlah utangnya melebihi 10 ribu rubel.
2. Bila perlu membayar sejumlah uang untuk kerusakan yang diakibatkan kesehatan orang lain.
3. Jika seorang warga menyebabkan kerusakan material atau moral seseorang.
4. Bila warga negara memiliki hutang terhadap pelayanan publik dan denda.

Statistik

Tahun lalu sebuah jajak pendapat sosiologis dilakukan di kota-kota Federasi Rusia. Tujuannya adalah untuk mengklarifikasi sikap warga terhadap RUU yang baru. Menurut statistik, 53% penduduk tidak mendukung keputusan Duma Negara. Banyak warga percaya bahwa RUU tersebut tidak akan membantu mengurangi jumlah debitur. Juga menurut pendapat mereka, keputusan ini terutama dirancang untuk bagian populasi yang hidup rata-rata atau berpenghasilan rendah, karena sisanya dapat menyetujui hakim dalam "tatanan individu".

47% penduduk negara yang mendukung RUU tersebut, percaya bahwa ini akan membantu mengembalikan semua hutang dan di masa depan tidak menyelamatkan mereka. Satu-satunya hal yang masih menimbulkan kebingungan: akankah mereka mengembalikan hak setelah pelunasan hutang? Segera pemerintah Federasi Rusia berjanji untuk mengklarifikasi RUU tersebut dan menerapkannya secara penuh.

Mari kita meringkasnya

Dalam tahun-tahun terakhir, pasal 67 UU Federal "On Administrative Prosiding" secara aktif digunakan, yang melarang orang yang tidak membayar bepergian ke luar negeri. Baru pada tahun sebelumnya, menurut statistik, sekitar 300 ribu pesanan dikeluarkan. Mereka menyangkut pengemudi dengan hutang. Selama setahun, non-pembayar membayar setengah miliar rubel. Dalam hal ini, perlu untuk menyadari bahwa, kemungkinan besar, keputusan yang diadopsi mengenai penghentian lisensi mengemudi pasti akan menjadi sangat efektif.