5W20 oli motor: Spesifikasi, fitur dan ulasan

Mesin - jantung kendaraan. Dari karyanya tergantung pada fungsi yang benar dari semua unit lain dan mekanisme. Karena itu, ketika melakukan pemeliharaan perlu perhatian khusus. Efisiensi motor tergantung pada jenis pelumasan. Hari ini, driver lebih memilih 5W20 oli motor. Kadang-kadang beberapa orang bahkan tidak memperhatikan rekomendasi pabrikan. Kami akan memahami alasan untuk popularitas nasional produk ini.

salinan

Ketika memilih oli motor perlu memperhatikan dua ukuran - kategori kualitas dan derajat viskositas. Parameter pertama ditentukan oleh kombinasi huruf Latin alfabet dan simbol S untuk mesin bensin, dan simbol C - rig Diesel. Misalnya, CC atau SJ. Berkutat pada kualitas kategori tidak akan. Perhatikan hanya itu semakin jauh huruf kedua dari alfabet dari awal, oli mesin yang lebih modern. Dengan demikian, di SJ yang menerapkan teknologi yang lebih maju daripada di SH. Kelas viskositas fluida dilambangkan jenis 5W20 menandai. Hal ini menentukan berapa banyak cairan kental adalah pada saat yang sama atau suhu lingkungan yang berbeda. Sesuai dengan ini merek musim dingin mengeluarkan minyak, dapat diberi label simbol W, musim panas - hanya diberikan nomor, dan universal - kombinasi dari musim dingin dan musim panas seri. Dengan demikian, 5W20 minyak kelas rangkap adalah.

viskositas minyak dan suhu

viskositas oli mesin secara langsung mempengaruhi daya tahan mesin. Jika angka ini terlalu rendah, lemak akan mengalir dari komponen mesin gesekan, tanpa memberikan perlindungan yang handal. Sebaliknya, ketika viskositas tinggi cairan tidak punya waktu untuk menembus antara permukaan bantalan selama start-up, secara signifikan mengurangi umur mesin. Viskositas cairan apapun tergantung pada suhu lingkungan. The dingin itu di luar, lebih tebal minyak menjadi, dan lebih lambat menyebar pada bagian-bagian gesekan, tapi yang terbaik dari mantel mereka, film pelindung berlangsung lebih lama. Tetapi jika pada suhu rendah menggunakan minyak dengan viskositas lebih tinggi, itu hanya membeku dan umumnya tidak termasuk dalam pekerjaan.

5W20 minyak memiliki konsistensi yang cukup untuk memungkinkan cepat beroperasi selama awal mesin di musim dingin, tetapi pada saat yang sama tidak menjadi terlalu cair pada suhu kamar di atas titik beku. Disinilah letak salah satu karakteristik dari pelumasan dalam kategori ini.

viskositas kinematika

Pelumas untuk periode musim panas harus viskositas tinggi, yang diperlukan untuk operasi mesin yang optimal dalam berbagai suhu operasi. minyak musim dingin, sebaliknya, memiliki viskositas rendah, yang memfasilitasi awal mesin. Namun, pemanasan, produk kehilangan kualitasnya. The semua cuaca pelumas, seperti dalam kasus 5W20 minyak kita, harus secara simultan memenuhi dua kondisi tersebut. viskositas kinematik, yang lebih khas untuk bahan bakar musim panas, ditentukan pada suhu 100 ^° C, angka ini dalam kisaran tertentu untuk makanan musim.

Mengurangi kriteria kinematik di bawah ambang batas yang mengarah ke memakai intensif crankshaft dan camshaft bagian dari mekanisme engkol. Peningkatan hasil yang sama dalam "kelaparan" powerplant scuffing dan keausan prematur.

viskositas dinamis

Semua cuaca pelumas, seperti dalam kasus kami 5W20 minyak, juga harus memiliki karakteristik produk musim dingin. Hal ini ditandai dengan viskositas dinamis, yang, pada gilirannya, ditentukan oleh dua kriteria:

• mengarahkan - kepadatan maksimum yang diijinkan dari pelumasan di mana poros engkol mulai berputar yang diperlukan untuk mulai dingin kecepatan;
• pumpability - viskositas maksimum minyak, yang menjamin bahwa pompa minyak tidak akan memompa udara bukan lemak.

cek viskositas dinamis dilakukan pada stand khusus pada suhu udara tertentu. Untuk viskositas minyak kelas 5W itu sama dengan -35 ^° C

Karakteristik mesin 5W20 minyak

Penentuan spesifikasi oli mesin dilakukan pada kondisi sebagai dekat dengan kenyataan. Indikator didefinisikan dalam tanaman percontohan khusus, seperti viskometer mini-putar atau simulator dingin mulai.

Sangat sering produsen menguji produk mereka pada viskositas dinamis. Begitu perusahaan "Ford", "Mercedes", "Hyundai". 5W20 minyak mereka tidak mengubah karakteristik viskositas bahkan pada suhu operasi yang sangat tinggi, yang melindungi terhadap keausan mesin selama kemacetan intens.

Minyak 5W20 dan 5W40

Karena biaya tinggi dan prevalensi rendah, banyak driver lebih memilih untuk mengisi mobil Anda bukan minyak merek 5W20 5W40. Kebenaran tindakan ini dapat dipertanyakan. Banyak produsen yang modern merekomendasikan penggunaan minyak motor viskositas rendah karena desain mesin canggih. Secara khusus, banyak pembangkit listrik berkurang jarak berpasangan gesekan, ada sistem khusus memiliki waktu sendiri dan karakteristik lainnya. Untuk operasi mesin yang benar, pembuangan panas diperlukan dalam bushing dengan minyak viskositas rendah, seperti di 5W20.

Menurut ulasan, 5W20 dan 5W40 minyak menyediakan seragam dan operasi mesin stabil, namun, ketika menggunakan perwujudan pertama muncul secara signifikan kurang kerusakan dan kerusakan pembangkit listrik hampir tidak diamati. Di sisi lain, penggunaan 5W40 kelas tidak akan berakibat fatal untuk motor.

Fitur minyak 5W20 dari Castrol

Untuk saat ini, produsen yang diakui oli mesin adalah Castrol perusahaan. Terutama "Castrol" 5W20 minyak untuk "Ford" dan merek mobil lain adalah karena rumus kimianya. Sebagai bagian dari lilin pelumas benar-benar absen, sehingga produk tidak membeku bahkan pada suhu yang sangat rendah. Minyak ini memiliki proses oksidatif kinerja resistensi yang tinggi karena kehadiran atom belerang, fosfor dan klorin dalam komposisi aditif. Dengan sendirinya, pelumas tidak campuran bahan yang berbeda, dan produk homogen. Minyak merekomendasikan menggunakan rekomendasi pabrikan, sementara tidak mencampur dengan itu merek lain.