Ventilasi di garasi: apa yang harus dipilih?

Beberapa pemilik mobil percaya bahwa ventilasi yang baik di garasi - itu bukan prioritas pertama. Ini adalah kesalahan yang sangat mendalam. Setelah semua, dari sistem ventilasi itu tidak hanya bergantung pada keadaan kendaraan, tetapi juga kesehatan pemiliknya. Ventilasi dirancang untuk mempertahankan pertukaran udara yang tepat di garasi, membersihkannya dari kotoran beracun, bau, mengatur kelembaban.

ventilasi garasi dapat alami, mekanik atau hybrid (kombinasi). Natural - yang termurah, tetapi tidak selalu dapat diandalkan. Untuk perangkat yang tidak membutuhkan peralatan mahal atau profesional: Anda dapat mengatur sistem mereka sendiri.

Teknik - handal, tapi mahal.

Oleh karena itu, yang paling populer saat ini adalah ventilasi gabungan di garasi.

Untuk perangkat ventilasi gabungan harus mulai dengan menciptakan sistem ventilasi alami.

ventilasi alami garasi diatur sebagai berikut: di gerbang pintu masuk dan dinding yang berdekatan dipasang kisi-kisi, tirai untuk inflow dan outflow udara. Mereka disebut berbeda: intake, exhaust dan mentransfer grille. Jendela, melalui mana udara masuk garasi, harus lebih besar di daerah (sekitar tiga kali) mereka melalui udara ditarik lahiriah.

Jika sistem tidak dapat melakukannya tanpa deflektor peralatan - perangkat khusus yang memompa pesawat dari dalam ruangan ke luar. Disarankan untuk menginstal pada titik atap, di mana ia berakhir knalpot saluran. Kemudian, di bawah pengaruh deflektor dalam duktus akan membentuk zona tekanan rendah yang menjamin aliran udara minimum. Penggunaan perangkat mekanik di ventilasi alami tidak menguntungkan, karena mereka sangat dipengaruhi oleh kondisi cuaca, yang sering meningkatkan aliran udara.

Ventilasi di garasi untuk berfungsi secara normal, deflektor lebih baik untuk menempatkan di tempat pertama, vertikal, dan, kedua, kisi-kisi pasokan udara di depan, di dinding ujung pintu gerbang.

Sangat sering di garasi terbentuk kondensat. Untuk mengurangi jumlah atau menghilangkan formasi, pada deflektor dipasang isolasi. Perlu diingat bahwa kerja normal akan hanya saluran udara luar, yang setidaknya dua kaki di atas garasi. Biasanya, saluran udara luar yang terbuat dari lembaran logam atau asbes sendiri.

Ventilasi di garasi untuk dipasang di peredam downcomers Louver (katup khusus) dengan cara yang dimungkinkan untuk menambah atau mengurangi breathability. Di musim panas, dalam cuaca sangat panas, peredam harus terbuka secara maksimal, dan di musim dingin berpisah hanya cukup untuk memungkinkan udara untuk perlahan-lahan masuk ke garasi. Pembukaan inflow pertama kisi-kisi, yang kedua - knalpot.

ventilasi alami di garasi sebagian besar tergantung pada cuaca, angin, suhu di jalan, sehingga sangat tidak efektif.

Dalam rangka meningkatkan pertukaran udara, sistem tersebut dilengkapi dengan ventilasi paksa. Paling sering dipasang exhaust fan untuk mendapatkan kombinasi sederhana dari sistem ventilasi.

Jika garasi dipanaskan dan itu bernilai lebih dari satu mobil, disarankan untuk menginstal ventilasi mekanis. bagian dasar - sebuah filter pemanas, kipas angin, udara. Untuk menghemat pada pemanasan, pemilik kompeten garasi recuperators sistem komplemen. Perangkat ini memungkinkan transfer panas ke udara buangan, yang memasuki dalam garasi.

Meskipun biaya tinggi, ini memaksa (mekanik) ventilasi terbayar dengan sangat cepat, memungkinkan Anda untuk menyimpan mobil, dan pemilik garasi yang terletak di lingkungan yang nyaman dan aman.