MobilMobil

Ulasan Honda HR V. Kendaraan

Bahkan di antara parket SUV Honda HR V mengumpulkan ulasan sering sembrono. Memang, elegan, ukuran mesin mainan dengan kontur halus tubuh terlalu banyak menarik pada menyenangkan wanita. Ingat, seperti dalam sebuah buku, "Bagaimana untuk kapal panggilan, sehingga akan mengapung." Di sini, juga, ada semacam kesalahan pemasaran, karena untuk penampilan ini menyembunyikan seorang pekerja di unit diandalkan Honda. pendukung yang sangat serius pada umumnya.

SUV parket biasa disebut sebagai kendaraan untuk rekreasi aktif. Itulah sebabnya penampilan mereka menuliskan atribut SUV - panduan besar untuk bagasi di atap, fender flare, dan di bagasi dan kompartemen penumpang menyembunyikan sekelompok perlengkapan untuk rekreasi luar ruangan atau transportasi peralatan olahraga.

Namun, Honda HR V apapun tidak diamati. Awalnya, mobil tiga pintu diciptakan sebagai dandy perkotaan dengan sopan santun dari sebuah SUV, itu berfokus terutama pada orang tunggal. Oleh karena batang yang layak, dikombinasikan dengan kursi belakang, yang kursi kritis rendah. Ketika memilih mobil keluarga, lebih baik melihat versi lima pintu diperpanjang dari 2002 Honda CRV.

Kembali ke Ulasan Honda HR V. ciri SUV ini sebagai mobil dengan stroke pendek suspensi padat dan penanganan perjudian. Dengan jalan-jalan aspal zigzag mengelolanya tidak ada masalah, tapi di rusak mobil jalan tanah keyakinan jatuh.

Secara umum, mari kita membentuk pendapat kami tentang mobil, menganalisis ulasan tentang hal itu dari orang-orang nyata.

Honda HR V, ulasan tentang keselamatan

Sasis dari mobil mainan menunjukkan dengan sangat baik. Bahkan dalam kondisi di tidak jalan terbaik di dunia Rusia. Dalam kebanyakan kasus, bagian utama Steering dan suspensi mulai meminta untuk "pensiun" setelah sudah 120.000 kilometer. Dari sen pengganti dicatat bushing stabilizer depan. Mereka biasanya "mulut" selama 30-45 ribu kilometer.

Mobil-mobil rilis awal memiliki masalah dengan bantalan hub belakang, tapi saat ini masalah ini sudah diselesaikan. Sekarang berbagai kehandalan mereka adalah 100-150.000 jarak tempuh.

Kemudi mengejutkan tahan lama. Rake dan tidak terbentur tidak mengalir bahkan di mobil tua dari orang-orang yang dapat ditemukan dalam pelayanan.

Rem depan tempat sampai 45 ribu run setelah perlu bantalan pengganti. Tapi roda, meskipun fakta bahwa tunjangan penyusutan mereka sangat kecil, terus dua set bantalan. Bagian belakang Rem drum- jenis bantalan belakang jauh lebih tahan lama daripada depan. Kami menyertakan kecerdikan, waktu untuk mengubah posisi mereka, sebagai hasilnya kita mendapatkan satu set kerja sumber daya di 100.000 bukan 75.000 berjalan.

Honda HR V, ulasan mesin

Sangat sering perlu mengubah busi. Setelah sekitar 10-15 ribu run. Tidak ada yang dapat Anda lakukan tentang hal itu - bensin kami adalah. Dan segala sesuatu yang baik - sistem manajemen daya dan pengapian bekerja dengan baik.

Kami juga harus menyebutkan masalah dengan minyak. Fakta bahwa Honda HR V tidak ada sensor tingkat minyak, saklar tekanan dipicu ketika puncak terlambat (sekitar sepertiga dari tingkat). Oleh karena itu, sering konsekuensi dari perjalanan bebas minyak dan merupakan alasan utama untuk penjualan mobil. Menarik kesimpulan.

Nah, pada akhirnya perlu dicatat bahwa kendaraan subjek cukup tua. Jadi, jika keuangan memungkinkan, melihat Honda CRV 2010. Insinyur perusahaan Honda tidak unik, ultra-menciptakan karya, tetapi juga untuk meningkatkan konsep lama.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.