HukumKepatuhan Regulatory

Tugas pengemudi

Hak dan kewajiban dari driver yang berlimpah. Kepatuhan dengan yang terakhir adalah jaminan penting dari keselamatan di jalan. Tentu saja, tugas pengemudi sopir bus dan penumpang kendaraan sebagian besar berbeda satu sama lain, tetapi kesamaan masih cukup besar.

Siapa driver sama sekali? Undang-undang menyatakan bahwa seseorang yang mengendarai kendaraan setiap kategori. Hal itu juga menetapkan bahwa hak untuk mengontrol kendaraan dalam hal ini tidak diperhitungkan. Seseorang diakui oleh pengemudi bahkan selama berjalannya mengemudi instruksi.

Dari penjelasan di atas dapat disimpulkan bahwa hak dan kewajiban pengemudi - adalah hak dan kewajiban dari setiap orang yang telah duduk di belakang kemudi kendaraan.

kendaraan - sumber peningkatan bahaya. Man memegang manajemennya, harus memahami bahwa masalah besar dapat menyebabkan bahkan salah perhitungan kecil di tindakan, atau kecelakaan. Aturan dalam kasus ini, ada untuk mengamati mereka. pelaku mereka dalam bahaya tidak sendiri saja, dan banyak lainnya. Dalam hal tanggung jawab kecelakaan, dalam banyak kasus, itu berlangsung driver daripada pejalan kaki (kecuali mereka pihak untuk itu).

tugas pengemudi banyak. Dia tidak harus menggunakan sarana kesalahan teknis. Mempertahankan transportasi yang rusak bisa jadi kecuali auto-layanan, yang akan menghilangkan semua masalah.

tugas pengemudi terhubung dengan benar dan peralatan kendaraan. Pertama-tama saya ingin menarik perhatian pada kehadiran sabuk pengaman. Mereka harus tidak hanya di bagian depan, tapi kursi belakang. Sopir sebelum pindah off, harus memastikan bahwa semua penumpang, tanpa kecuali, mengenakan. Dalam kasus sepeda motor dan kendaraan sejenis helm sepeda motor adalah kehadiran wajib.

Sopir harus berhenti kendaraan dengan hukum permintaan resmi polisi pejabat atau polisi lalu lintas. Dalam beberapa kasus, itu adalah wajib untuk lulus tes untuk keracunan alkohol.

Kewajiban pengemudi dalam kecelakaan jelas dinyatakan dalam aturan. Terutama membuat berhenti penuh kendaraan, kemudian hidupkan alarm, memasang tanda khusus. Item yang berkaitan dengan insiden itu tidak dapat dipertukarkan. Bagaimana jika ada korban? Hal ini diperlukan untuk memanggil ambulans dan mengambil tindakan yang diperlukan pertolongan pertama.

Tanggung jawab termasuk sopir dan sesuai dengan set larangan. Ini termasuk larangan mengemudi setelah minum alkohol. Hal yang sama berlaku tidak hanya untuk alkohol, tetapi juga setiap intoksikasi lain (misalnya, toksisitas). Anda tidak bisa mengemudi mobil, dan di bawah pengaruh obat-obatan yang menumpulkan perhatian Merusak reaksi dan sebagainya. Hal ini dilarang untuk melanggar persyaratan rambu-rambu jalan, berbicara di telepon saat mengemudi (menggunakan headset dan speaker dapat diterima) dan sebagainya. Semua ini sangat rinci dijabarkan dalam peraturan. Semua standar sangat penting yang terkandung di dalamnya. Untuk non-kepatuhan dapat diikuti oleh sanksi yang berat.

Sopir tentu harus dalam kepemilikan SIM dan beberapa dokumen lainnya. Ini termasuk sertifikat asuransi dokumen untuk mobil atau kuasa khusus, bukti pemeriksaan.

Akhirnya, kami mencatat bahwa kewajiban pengemudi, pada prinsipnya, tetap sama seperti sebelumnya, tetapi tanggung jawab untuk pelanggaran aturan dari SDA terus ditingkatkan. Dalam beberapa tahun terakhir, hukuman telah meningkat beberapa kali.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.