Truk TIR: apa artinya? Peraturan untuk pengangkutan kargo di bawah TIR

Banyak dari kita yang sangat sering terlihat pada truk TIR prasasti, tetapi sangat sedikit orang tahu bagaimana memecahkan singkatan ini, dan bahwa itu adalah, pada prinsipnya, berarti. Artikel ini akan menjadi pidato tentang apa artinya Tir truk dan mempertimbangkan setiap detail secara rinci.

Seluk-beluk kontrol negara lewat

Awalnya, misalnya, bahwa kontrol negara adalah sebagai berikut: ketika objek di bawah pengawasan perjalanan luar Rusia, mesin pertama memeriksa Rostransinspektsiya, maka petugas bea cukai dan penjaga perbatasan pada akhir sudah. Dalam kasus di mana kendaraan dikendalikan memasuki perbatasan Rusia, di tempat pertama, ia akan berada di bawah kendali perbatasan, kemudian bekerja dengan itu perwakilan Rostrnasinspektsii dan akhir - kebiasaan. Sebuah peringatan penting, yang segera harus memperhatikan: setiap unit pengendali berikutnya tidak bisa mulai untuk memenuhi tugas-tugas mereka, sementara pekerjaan mereka belum selesai kontrol keadaan sebelumnya.

Mengartikan singkatan internasional

Dengan demikian, truk TIR - apa itu? Dalam terjemahan Rusia dari Perancis, tiga huruf ini berarti "Transportasi Internasional Routier" (TIR - notasi singkat Rusia setara). Sederhananya, TIR - indikasi singkat dari sistem internasional, yang memungkinkan untuk secara ketat didirikan prosedur untuk mengangkut berbagai macam barang melintasi perbatasan antar negara yang, pada gilirannya, bergabung dengan perjanjian internasional yang relevan. Artinya, untuk memahami apa artinya TIR, perlu untuk menunjukkan keberadaan Konvensi Bea PBB untuk pengiriman internasional. Untuk mengontrol sistem dijelaskan menggunakan Transportasi Jalan Union (IRU). Pada waktu kita, untuk sistem bergabung dengan 67 negara masing-masing dari dunia dan seluruh Uni Eropa.

Kitab transportasi jalan internasional (TIR)

Prasasti TIR di gerobak juga berarti bahwa barang dalam mobil, yang terdaftar di TIR Carnet - dokumen khusus yang memiliki bentuk air mata-off (lembar), masing-masing yang dikeluarkan selama perjalanan dari pemeriksaan pabean berikutnya (setiap pos pemeriksaan memiliki hak menggunakan satu lembar buku) saja. Secara kolektif berbicara, semua ini berarti bahwa gerobak memiliki dokumen pabean yang diakui secara internasional yang memberikan hak kepada pemilik kargo untuk memindahkannya di seberang perbatasan di bawah prosedur pemeriksaan yang disederhanakan.

bentuk Carnet menerapkan organisasi-organisasi yang telah disetujui di setiap negara yang terlibat dalam sistem TIR. Jika kita berbicara tentang Federasi Rusia, itu adalah Asosiasi Internasional Jalan Carriers (AIAC), yang terletak di Moskow. Cara mendapatkan dan menjalankan TIR Carnet, berapa lama akan perlu menghabiskan uang, daftar dokumen yang diperlukan untuk pendaftaran buku - semua itu adalah dalam lingkup pengaruh AIH dan diatur. Rincian lengkap tentang hal ini dapat ditemukan secara langsung di situs organisasi.

Fitur dari TIR Carnet

Mengingat pertanyaan: "? Apa truk TIR", Anda harus hati-hati memeriksa rincian TIR Carnet.

Dokumen ini terlihat sangat mirip dengan notebook format besar, yang memiliki:

• Mustard berwarna penutup.
• Cargo Manifest dikonfigurasi dalam kuning.
• Lepas dengan akar, dicetak di pasang dalam warna putih dan hijau.
• sheet protokol.
• Flyleaf menutupi itu sendiri dan sebagian air mata-off-nya.

Setiap buku tersebut ditugaskan nomor seri sendiri terdiri dari tujuh digit dan sepasang huruf Latin. Hal ini penting untuk diingat bahwa dokumen ini adalah dari durasi yang terbatas, yang dapat dilihat di atas materai ditempelkan penutup.

Fitur lalu lintas di TIR

Menganalisis secara rinci apa artinya gerobak TIR, kami menunjukkan: sebelum memulai perjalanan per mobil di satu salinan dikeluarkan TIR Carnet, yang berlaku sampai akhir kunjungan. Dalam proses pengangkutan barang oleh petugas bea cukai negara-negara, yang melintasi mobil perbatasan, tes dilakukan semata-mata integritas segel, didirikan sebelumnya. Setelah cek ini, jika pelanggaran integritas segel ditemukan, petugas bea cukai menggunakan satu lembar buku TIR dan mengisi semua kekosongan yang tersisa di counterfoil yang sesuai. Dengan demikian, TIR-transportasi agak kaku diatur. Termasuk yang ditentukan dan prosedur penyelesaian TIR Carnet, yang dapat ditemukan dengan instruksi khusus, diproduksi, termasuk dan Rusia.

tugas

Asosiasi Otomotif Internasional Carriers sepenuhnya bertanggung jawab untuk penerima untuk pemenuhan jaminan untuk keselamatan kargo dan secara hukum bertanggung jawab untuk kegiatan mereka sopir truk yang menggunakan TIR Carnet.

Dalam kasus di mana ada klaim sepenuhnya valid untuk beberapa operator, AIH benar-benar mengambil semua hal di atas, dan setelah berurusan dengan pelanggar aturan dan membawanya langkah yang tepat atas dasar undang-undang yang ada.

Namun, harus dipahami bahwa prasasti TIR di gerobak bukan untuk mengatakan bahwa adat tidak akan memiliki hak untuk membuka kargo dan check it out. Jika ada alasan khusus untuk petugas bea cukai setiap negara, yang akan melintasi perbatasan kendaraan ini dapat membawa kontrol beban penuh.

Informasi tentang cargo manifest

Karena banyak yang tertarik:? Truk TIR «- yaitu," bahwa itu adalah juga layak hati-hati menangani dokumen ini, sebagai manifes kargo. Ini berisi informasi berikut:

• Data pada negara pengirim dan negara penerima.
• Bea Cukai, barang kapal, dan otoritas perbatasan menerimanya.
• Daftar melewati poin adat.
• Nama produk, sesuai kode TN VED, berat total, jumlah kursi, dan sebagainya. N.
• Daftar dokumen yang menyertai barang dan indikasi jumlah mereka.
• nomor pendaftaran kendaraan, pengangkutan barang.
• Non-instal segel, perangko dan titik adat lainnya.

Membuat semua dokumen-dokumen ini lebih baik untuk mempercayakan ahli yang relevan, yang sering berada di tempat bea cukai.

atas

Prasasti TIR truk, nilai yang kita bahas dalam makalah ini secara rinci, menunjukkan apa yang pasti produk akan dibuat dan konsinyasi catatan CMR. Dokumen-dokumen ini disusun setidaknya dalam rangkap tiga. Masing-masing disertifikasi oleh pengirim dan operator. Dokumen asli tetap di pengirim dan dua perjalanan kosong lainnya dengan barang yang diangkut.

Setelah selesai proses pengangkutan salinan, yang merupakan carrier, disertifikasi oleh pihak yang menerima dan diberikan kepada operator. Pemilik baru dari barang meninggalkan salinan terakhir dari dokumen. Untuk akurasi data dan kelengkapan mengisi satu bertanggung jawab yang cetak akan berdiri di kolom nomor 22. Dari catatan khusus adalah saat seperti: di semua contoh data overhead yang harus benar-benar identik.

Aturan transportasi internasional

TIR yang berarti dalam hal urutan pendaftaran motor operator izin untuk latihan gerakan kargo internasional mereka? Mempertimbangkan rincian.

Untuk saat ini, semua kegiatan ini diatur oleh ketentuan nomor khusus 505 24 Mei 2012. Tesis utama dari ketentuan adalah sebagai berikut:

• Pemohon harus memiliki kendaraan, yang milik dia dan memenuhi persyaratan standar ini.
• Untuk transportasi internasional harus bertanggung jawab orang yang kompeten.
• Pengangkut wajib memiliki polis asuransi.

Membuat izin untuk transportasi jalan membutuhkan pentingnya internasional:

• Pengajuan aplikasi yang relevan untuk lisensi.
• Memverifikasi kepemilikan kendaraan.
• Memiliki dokumentasi mengkonfirmasikan pendaftaran negara dari kendaraan.
• Memiliki polis asuransi.
• Menyediakan dokumen yang menunjukkan profesional di bawah karyawan.
• Ketersediaan persediaan dokumen yang disediakan.

Semua dokumen di atas pemohon harus menyampaikan kepada divisi lokal Rostransnadzora di pendaftaran pribadinya.

Deskripsi SafeTIR

Seperti yang ditunjukkan oleh praktek jangka panjang, benar-benar setiap sistem komputer tunduk pada kemungkinan malware, akses yang tidak sah dari luar, dan oleh karena itu perlu perlindungan yang tepat. Internasional TIR sistem transportasi dan untuk menikmati semua "pesona" dari pekerjaan penjahat kontemporer, dan oleh karena itu ada kebutuhan untuk memastikan keselamatan mereka sendiri.

TIR truk (apa itu, kami mempertimbangkan secara rinci dalam artikel) - bukan hanya tanda, tetapi simbol dari tingkat keamanan yang tinggi dari kegiatan transportasi internasional. Pada tahun 1995, Komite Administratif sistem memutuskan untuk mendirikan kontrol khusus pada penggunaan TIR Carnet System. Program ini disebut SafeTIR.

Agak kemudian, Transportasi Jalan International Union telah membuat alat komputer tambahan yang disebut «SafeTIR secara real time", yang memungkinkan Anda untuk dengan cepat mengirimkan semua informasi tentang tindakan IRU TIR selesai. Semua informasi ini setelah menerima itu menjadi tersedia untuk benar-benar semua anggota sistem, sehingga mereka dapat cukup cepat memvalidasi setiap TIR Carnet.

Transportasi dan deklarasi

Sistem deklarasi sebelum (TIR-EPD) hari ini didukung oleh 31 Negara, termasuk yang terdaftar dan Federasi Rusia, yang sering dapat ditemukan di truk TIR (apa ini prasasti di mobil, kita sudah tahu). Presentasi muka informasi memungkinkan untuk secara signifikan mempercepat dan memudahkan pembersihan berikutnya dan kontrol pada titik-titik bea cukai, yang juga memberikan kontribusi signifikan terhadap kapasitas posting adat.

Sistem deklarasi awal memiliki keuntungan sebagai berikut:

• Disediakan secara gratis.
• Menjamin privasi lengkap.
• Dapat mengirimkan informasi yang diperlukan tentang lalu lintas angkutan segera di beberapa negara.
• Kesederhanaan dan keamanan penggunaan.

Pihak pabean , sistem memungkinkan Anda untuk:

• Jaminan memperoleh informasi semata-mata untuk operator motor.
• Memastikan kebenaran deklarasi ini dalam buku-buku TIR.
• Untuk memberikan informasi terlebih dahulu tentang lalu lintas yang akan datang.
• Memeriksa validitas TIR carnets.

hubungan perdagangan internasional, sistem ini memungkinkan Anda untuk:

• Untuk mengurangi risiko yang mungkin.
• Menyederhanakan cordons kebiasaan persimpangan.
• Mengurangi biaya pengiriman.

realitas Rusia

Hari ini, sering mungkin untuk memenuhi truk TIR. Apa artinya ini dalam praktek? Sayangnya, waktu yang cukup hubungan panjang antara IRU dan Rusia sangat tegang. Pada berbagai waktu selama periode 2002-2015, perbedaan kadang-kadang mencapai tingkat kritis yang mengancam mutlak lipat bahkan kerjasama sedikit pun antara para pihak. Musim panas lalu, telah ada beberapa perbaikan dalam situasi, tapi tidak ada yang bisa sepenuhnya memprediksi apa yang akan berakhir. Dari semua ini kita dapat menarik kesimpulan berikut:

• Tertentu kantor pabean dari Federasi Rusia tentu akan mengalihkan perhatian mereka ke sistem TIR dan untuk melaksanakan pemeliharaan kendaraan ini atas dasar perjanjian yang disetujui. Tapi daftar orang-orang kantor bea cukai, meskipun disepakati oleh para pihak, meskipun tidak akhirnya disetujui di tingkat pemerintah di negeri ini, dan karena itu setiap stabilitas jaminan interaksi, tidak ada yang bisa memberikan.
• Bahkan, setiap saat mungkin masalah serius sangat berbeda di perbatasan negara Rusia, yang diikuti oleh banyak truk. truk TIR (yaitu, foto mobil dan informasi lainnya pada subjek yang terkandung dalam artikel) pada saat yang sama juga mungkin menjadi masalah bahwa tidak ada satu hari bisa memprediksi. Atau, sebaliknya, kesulitan yang ada saat ini, dan mungkin hilang. Namun, kemungkinan seperti itu, tentu saja, adalah sedikit lebih rendah.

Dengan demikian, tidak satu pun dari pejabat saat ini dan PNS tidak dapat sepenuhnya memprediksi bagaimana akan hubungan antara Federasi Rusia dan IRU di masa depan. Kami berharap bahwa melalui artikel ini, Anda juga bisa mencari tahu arti dari tulisan pada kendaraan TIR dan preferensi mereka, memberikan semua peserta dalam sistem.