Tanam yang tepat pada sepeda. Bagaimana memilih sepeda untuk orang dewasa? Bagaimana untuk duduk di sepeda

Bersepeda bisa berubah dari hobi sederhana menjadi pelatihan serius salah satu olahraga modern dan populer. Tapi dalam kasus ini, sisi teknis penting. Pertimbangkan apa yang seharusnya menjadi fit benar pada sepeda untuk melatih (atau hanya berjalan) yang paling nyaman dan produktif.

Kemudahan tergantung pada karakteristik fisiologis

Aspek yang paling penting saat berkendara pasti kenyamanan. Cara membuat itu? Mempertimbangkan faktor-faktor yang terutama tergantung pada kualitas dan keseimbangan seluruh proses transportasi.

- Kenyamanan. Kemampuan untuk berhasil tetap di sepeda sering tergantung pada karakteristik fisiologis seseorang. kaki ini karakteristik (yang dapat digunakan ke arah luar atau ke dalam), dan fleksibilitas tulang belakang (yang memungkinkan sebagian beradaptasi selama lalu lintas). Jadi, untuk kenyamanan lebih perlu untuk memilih panjang penghapusan dan ukuran frame untuk pribadi Anda data biometrik.

- Teknik. Selama gerakan yang disebut positioner segitiga. Tangan, kaki dan bokong, yang merupakan elemen utama dari angka harus berhasil berkomunikasi satu sama lain. Hanya di bawah kondisi ini secara rasional dipilih dan cocok pada sepeda akan menyebabkan kenyamanan maksimal saat berkendara. Akibatnya, muncul dalam cara dan rintangan (relief, kelengkungan jalan, kecepatan perubahan) tidak akan sangat mempengaruhi itu sendiri mendorong proses.

Bagaimana benar cocok sepeda dan gerakan keseimbangan dapat mempengaruhi kemampuan untuk menahan angin?

juga adanya efek aerodinamis dapat ditambahkan dengan kondisi yang disebutkan di atas. Ternyata, itu tidak selalu hambatan angin sangat penting. Cerdik menemukan (kadang-kadang secara intuitif) posisi tubuh yang tepat, Anda dapat dengan mudah menangkal situasi yang berbeda. Ternyata bahwa tinggi pengendara jauh lebih penting daripada lebarnya. Jadi, sebisa mungkin berjongkok dan mengambil pengelompokan tubuh yang paling tepat, Anda dapat sangat meningkatkan kekuatan hambatan angin. Hasilnya - fit benar pada sepeda dan meningkatkan kecepatan pengendara sepeda. Oleh karena itu, atlet profesional selalu mengambil ketika bergerak posisi yang paling kompak, menarik kepalanya ke kaki, dan melengkung lengkungan punggungnya.

Peran biomekanik. Bagaimana untuk duduk di sepeda?

Kekuatan diarahkan ke pedal, juga bisa tidak sepenuhnya seragam dan memadai. Hanya posisi yang benar, adalah mungkin untuk melakukan tugas ini lebih efisien. Dan ini tidak selalu mematuhi semua pendapat yang berlaku umum. Misalnya, dikenal pembalap sepeda Davis Finney terbiasa untuk menekan pedal dengan jari kaki diturunkan ke bawah, sehingga memberikan peningkatan beban pada otot-otot paha depan kaki. Meskipun umumnya memiliki kaki sebagian besar sejajar dengan tanah, kebiasaan ini adalah postur yang paling nyaman, dan dengan demikian benar untuk atlet ini. Setiap pengendara sepeda menyesuaikan pada kaki sendiri dan tingkat kemiringan tekanan pada pedal.

Nilai kursi Kinerja dan pencocokan data pribadi

Setelah ditangani dengan pengaruh sifat fisiologis dan biometrik dari gerakan kualitas, mempertimbangkan "sisi lain". Dalam tandem "man-sepeda" Peran penting untuk kondisi teknis kendaraan, pengaturannya dan terkait data pribadi dari pengendara. Mempertimbangkan karakteristik utama dari pelana.

- Ketinggian sadel. Anda dapat dengan mudah menentukan seberapa baik pilihan dibuat. Ketika kaki pada pedal, kaki harus sedikit membungkuk. Jika aturan ini dilanggar, ketika berkuda terjadi, sebagai akibatnya, berlebihan pinggul berayun dari sisi ke sisi.

- Posisi longitudinal kursi. Untuk menghasilkan energi yang cukup selama pendakian, ini bagian dari sepeda biasanya bergeser kembali. Fitur ini menggunakan bersepeda profesional. Pelatihan trekovikami dilakukan, sebaliknya, menyediakan untuk pencalonan sadel depan. Karena tingkat umum ini meningkat. Apakah posisi netral benar ketika garis tegak lurus harus lulus tepat melalui pusat poros pedal. Hal ini tidak perlu untuk mengubah posisi kursi jika itu menjadi tidak nyaman untuk memegang kemudi. Dalam hal ini, Anda masih perlu memilih untuk penyesuaian depan sepeda.

- Miringkan kursi. Versi klasik - posisi horizontal. Untuk menyesuaikan, Anda dapat menggunakan tingkat bangunan biasa. Bersandar ke depan tubuh bergerak maju, sehingga beban di tangan.

kemudi adjustable

Elemen berikutnya, langsung mempengaruhi tanah, adalah roda kemudi. Pertimbangkan hubungannya dengan fisiologi manusia, yaitu fleksibilitas.

- Lebar. Ini harus sama dengan lebar bahu, dimana bagian bawah ditandai dengan orientasi horisontal.

- Tinggi. Biasanya roda disetel harus diposisikan pada tingkat yang kira-kira 2,5 cm di bawah kursi. Rasio perumahan harus diluruskan, tetapi untuk mencapai bagian bawah roda kemudi mungkin tanpa masalah.

Kemudi dapat diatur secara berbeda, tergantung pada fisiologi (fleksibilitas pinggang). Menghabiskan tes kecil dengan mengambil posisi berdiri (kaki selebar bahu):

- Jika masalah bagi Anda, bersandar ke depan untuk mendapatkan jari-jarinya ke lantai, kemudian menempatkan roda pada tingkat yang sama dengan kursi.

- Di jari dostavaniya ringan ke lantai, Anda dapat memilih posisi 5-10 cm di bawah tingkat seat.

- Dengan fleksibilitas yang baik ketika telapak tangan gratis dan mudah jatuh ke lantai, tingkat yang lebih rendah selama 5-10 cm.

Memilih sepeda

Semua tips ini akan berguna saat membeli personal mini-kendaraan tertentu. Menggunakan aturan yang dijelaskan, lanjutkan ke seleksi. Sebelumnya pada aplikasi praktis dari universal mengandalkan solusi standar. Sekarang, tidak ada bentuk terpadu. Oleh karena itu, yang paling tepat untuk mencoba mendarat langsung di toko. Pada saat yang sama konsultan selalu memberitahu Anda bagaimana memilih sepeda untuk orang dewasa (untuk olahraga atau rekreasi) atau anak. Jika tidak, proses pembelian bagi para profesional. Ada selalu datang ke bantuan pelatih dalam bersepeda, yang akan menentukan terlebih dahulu semua fitur. Pilihan terbaik - adalah untuk mengundang spesialis untuk pembelian bersama. Hanya ia akan dapat mengevaluasi semua fitur teknologi dari sudut pandang profesional. Dalam kasus apapun, kepentingan khusus memiliki bobot pengendara sepeda. Jika massa yang terakhir lebih dari 90 kg, disarankan untuk memilih model dilengkapi dengan shock absorber, rims dan frame tradisional baja atau aluminium diperkuat.

Profesional sepeda pilihan jalan

Ini pelajaran yang sangat khusus tidak harus membeli tanpa spesialis. Selain itu, ada sejumlah aturan tentang bagaimana untuk memeriksa sepeda. Pertama, seperti yang telah dikatakan, dibutuhkan test ride. Dan itu tidak mewajibkan untuk terus membeli barang yang sama. Kedua, pengujian banyak digunakan pada simulator, ketika terhubung ke instrumen (setelah instalasi), tidak hanya kuda besi, tetapi juga atlet. Diagram disajikan dalam artikel ini jelas menunjukkan fitur dari tempat duduk yang benar.

Tanda-tanda posisi tubuh yang tidak tepat

Menentukan bagaimana untuk duduk di sepeda, Anda perlu memeriksa sejumlah fitur karakteristik:

1. Jika ada terlalu banyak diimbangi dari sisi ke sisi di pelana, yang dibangkitkan terlalu tinggi.

2. Ketika Anda menyentuh kaki tanah harus dinaikkan dari posisi duduk yang rendah.

3. Anda ditarik ke depan - angkat roda.

4. Ada tipping tubuh kembali - men-tweak roda, menyesuaikan kemiringan nya.

Hal ini sangat penting ketika benar muat pada sepeda jalan. Meminta konsultan untuk melakukan tes drive. Satu-satunya cara untuk memutuskan dengan tepat nyaman bagi Anda untuk mengemudi atau tidak. Dan semua keadaan ini benar-benar independen dari apakah Anda membeli sepeda untuk komunikasi dan berjalan, atau untuk mengatur pelatihan profesional.