Suburbanization - adalah konsep itu? Apa perbedaan urbanisasi, de-urbanisasi dan suburbanization?

Man - makhluk, tentu saja, sosial, mencari perusahaan orang lain. Itu sebabnya penduduk dunia terus "mengalir" ke kota-kota besar. Di sisi lain, orang - yang alami. Ini adalah bagian integral dari elemen alam, pemandangan alam. Dengan demikian, kota-kota dan daerah-daerah alami - tanpa industri dan knalpot tetap hari ini dua sumbu utama di sekitar yang berputar kehidupan masyarakat modern.

Pada artikel ini kita akan membahas konsep-konsep yang berkaitan dengan bagian perencanaan kota. Apa suburbanization, de-urbanisasi dan urbanisasi? Apa arti dari ketiga konsep ini?

Arti "urbanisasi"

Istilah "urbanisasi" berasal dari kata Latin "Urbanus", yang diterjemahkan sebagai "kota". Di bawah urbanisasi (dalam arti luas) untuk memahami pertumbuhan peran kota dalam kehidupan manusia dan masyarakat. Dalam arti sempit, itu adalah proses pertumbuhan penduduk perkotaan dan "overflow" dari orang-orang dari pedesaan - di kota-kota dan kota-kota besar.

Pada urbanisasi, sebagai fenomena sosial-ekonomi dan proses, aktif mulai berbicara di pertengahan abad kedua puluh, ketika persentase penduduk perkotaan mulai meningkat pesat. Alasan untuk ini adalah pengembangan industri di kota-kota, munculnya ini baru pekerjaan, serta pengembangan fungsi budaya dan pendidikan di daerah perkotaan.

Para ilmuwan telah mengidentifikasi sejumlah aspek proses urbanisasi, yaitu:

• depopulasi pedesaan - di kota;
• transformasi desa - di permukiman perkotaan;
• pembentukan daerah pinggiran kota besar dan holistik pemukiman.

Pada pertanyaan "Apa yang suburbanization, urbanisasi, de-urbanisasi, ruralisation?" geourbanistika memenuhi ilmu - salah satu daerah yang paling penting dari geografi manusia modern.

Dengan konsep "urbanisasi" adalah terkait erat dengan fenomena yang disebut urbanisasi palsu, yang khas untuk daerah seperti Amerika Latin dan Asia Tenggara. Apa urbanisasi palsu. Bahkan, ada yang pertumbuhan tidak masuk akal dari kota, yang tidak disertai dengan peningkatan yang diperlukan dalam pekerjaan dan pembangunan infrastruktur terkait. Akibatnya, penduduk pedesaan hanya cukup "pengungsi" di kota-kota besar. urbanisasi palsu, biasanya disertai dengan lonjakan pengangguran dan penampilan di kota yang disebut "kumuh" - tidak dimaksudkan untuk normal lingkungan perkotaan orang.

Tingkat urbanisasi di berbagai negara

Departemen Urusan Ekonomi dan Sosial PBB setiap tahunnya mempersiapkan Peringkat berikutnya dari urbanisasi dunia. Studi-studi ini dilakukan, sejak tahun 1980.

Tingkat urbanisasi - adalah persentase penduduk perkotaan dengan jumlah penduduk suatu negara. Dan dia tidak sama di berbagai negara di dunia. Dengan demikian, tingkat tertinggi urbanisasi (jika tidak memperhitungkan negara kerdil, yang terdiri dari satu kota) tetap di Kuwait, Qatar, Belgia dan Malta. Di semua negara-negara ini indikator urbanisasi melebihi 95%. Juga, tingkat urbanisasi yang cukup tinggi di Islandia, Argentina, Jepang, Israel, Uruguay dan Venezuela (di atas 90%).

Angka Rusia di peringkat menurut perkiraan PBB adalah 74%. Berikut dinilai urbanisasi terletak Papua Nugini dan Burundi (dengan indeks urbanisasi 12,6 dan 11,5% masing-masing). Di Eropa, tingkat urbanisasi terendah adalah khas untuk Moldova (49 persen).

Konsep aglomerasi perkotaan

daerah metropolitan - sebuah fenomena yang terkait erat dengan proses urbanisasi. Proses menyatukan permukiman perkotaan tetangga dalam sistem yang kompleks dan terintegrasi. Dalam sistem ini, untuk menghasilkan komunikasi yang berkelanjutan dan intensif: produksi, transportasi, ilmu pengetahuan dan kebudayaan. daerah metropolitan - adalah salah satu tahapan proses urbanisasi alami.

Ada dua jenis utama dari aglomerasi:

• monocentric (dibentuk oleh inti pusat kota);
• polisentris (akumulasi beberapa pemukiman perkotaan setara).

fitur berikut merupakan ciri khas untuk daerah metropolitan:

1. pusat kota senyawa dengan kota-kota lain yang berdekatan dan kota-kota (tanpa diskontinuitas signifikan teritorial).
2. Proporsi daerah built-up di wilayah metropolitan tentu harus melebihi persentase lahan pertanian.
3. Untuk aglomerasi setiap ditandai oleh Komuter sehari-hari - pekerjaan, pendidikan, budaya dan pariwisata.

Menurut PBB, di planet kita, tidak ada kurang dari 450 daerah metropolitan, yang masing-masing tinggal setidaknya satu juta orang. Aglomerasi terbesar di dunia diakui oleh Tokyo Metropolitan Area, yang merupakan rumah bagi sekitar 35 juta orang. negara terkemuka di jumlah aglomerasi perkotaan adalah: China, Amerika Serikat, India, Brazil dan Rusia.

aglomerasi perkotaan di Rusia

Menariknya, di Rusia di tingkat negara bagian telah ada akuntansi dari aglomerasi perkotaan di negara ini. Oleh karena itu, bukti-bukti tentang masalah ini mungkin sedikit berbeda satu sama lain.

Namun, di wilayah Rusia memutuskan untuk mengalokasikan 22 aglomerasi. Yang terbesar dari mereka adalah sebagai berikut (dalam kurung menunjukkan perkiraan jumlah orang):

1. Moskow (sekitar 16 m).
2. St. Petersburg (5.6m).
3. Samara-Toliattinskaya (2,3 juta).
4. Ekaterinburgskaya (2,2 juta).
5. Rostov (1.7m).

Untuk wilayah metropolitan Rusia khas industrialisasi tinggi wilayah, tingkat tinggi pembangunan infrastruktur, sejumlah besar penelitian dan pendidikan yang lebih tinggi lembaga. Sebagian besar aglomerasi di Rusia monocentric, yaitu, mereka memiliki satu, pusat yang berbeda, yang mengontrol semua desa dan pinggiran kota lainnya.

Suburbanization: Definisi

Sekarang perlu mempertimbangkan konsep-konsep lain yang secara aktif digunakan dalam studi perkotaan. Suburbanization - adalah bahwa konsep, dan apa yang esensinya?

Istilah ini dimasukkan ke dalam penggunaan aktif pada semester kedua abad kedua puluh. Suburbanization - fenomena ini disertai dengan pengembangan aktif pinggiran kota - zona yang terletak di sekitar kota-kota besar.

Menjelang akhir abad terakhir, semakin banyak orang mulai pindah ke pinggir kota, jauh dari kebisingan pabrik dan udara kotor dan lebih dekat dengan pemandangan alam. Pada saat yang sama, ini "imigran" tidak mulai mengolah tanah dan memelihara ayam. Mereka terus bekerja di kota, menghabiskan beberapa jam setiap hari untuk mendapatkan ke dan dari tempat kerja. Tentu saja, suburbanization menjadi mungkin hanya berkat pengembangan motorisasi massal.

Urbanisasi - untuk suburbanization yang!

Baru-baru ini, majalah "The Economist" menerbitkan sebuah artikel menarik berjudul "The Planet of pinggiran kota." Menurut teks dari artikel, suburbanization - itu bukan apa-apa selain "menyamar" urbanisasi! Setelah semua, dunia saat ini kota dan wilayah metropolitan tumbuh hanya dengan mengorbankan pinggiran kota. Pengecualian "The Economist" panggilan hanya dua kota metropolitan yang modern - itu London dan Tokyo.

Dan sekarang kita dapat melihat gambar yang menarik: jika 30-40 tahun yang lalu pinggiran kota-kota besar telah menjadi "rumah" untuk segmen penduduk yang lebih miskin, tapi sekarang semuanya telah berubah secara diametral. Dan sekarang perempat dari perumahan elite semakin terlihat di daerah pinggiran kota.

Apa de-urbanisasi?

Akhirnya, Anda perlu berurusan dengan belum konsep lain. De-urbanisasi - sebuah proses yang berlawanan urbanisasi (dari "dez" French - penyangkalan).

De-urbanisasi ditandai dengan proses pemukiman kembali penduduk luar kota. Dalam arti global, istilah juga berarti negasi dari peran positif dari kota di masyarakat. Tujuan utama dari teori de-urbanisasi - adalah untuk menghilangkan semua kota-kota besar dunia.

Kesimpulannya ...

Urbanisasi, de-urbanisasi, suburbanization ... Semua konsep-konsep ini sangat erat satu sama lain. Jika urbanisasi - adalah proses meningkatkan peran kota dalam masyarakat, suburbanization - adalah, sebaliknya, arus keluar penduduk di daerah pinggiran kota.