Struktur organisasi Kereta Api. struktur manajemen skema RZD. Struktur Kereta Api Rusia dan anak perusahaan

Struktur organisasi adalah seperangkat layanan dan departemen, tugas utamanya adalah pengembangan dan pelaksanaan berbagai jenis keputusan manajemen. Kereta Api - salah satu perusahaan transportasi terbesar di dunia. Panjang kereta api di negara kita adalah 85.500. Km. Jadi listrik -. 42.300 Km. Tentu saja, untuk mengelola kepemilikan besar seperti agak sulit. Struktur organisasi Kereta Api mencakup banyak departemen dan organisasi.

Sedikit sejarah

Tahun awal pengembangan kereta api di Rusia dianggap 1834-th. Kemudian, atas undangan dari Masyarakat Pertambangan di negara datang ke seorang insinyur terkenal Franz von Gerstner. Dia melakukan perjalanan seluruh negara untuk menentukan profitabilitas pembangunan kereta api di berbagai daerah dan memberikan laporan kepada raja.

Pertama terkenal jalan Tsarskoye Selo (pada tahun 1836) dibangun. Pada tahun 1845, Rusia sudah mulai memproduksi lokomotif sendiri. Pada dasarnya, saat ini kereta api dibangun dengan uang yang diterima dari penjualan Alaska.

Untuk saat ini, 80% dari di Rusia rute - ini adalah apa yang diletakkan sebelum 1917. Melainkan aktif membangun jalur kereta api di masa Uni Soviet. Sebagai contoh, Gua Utara dan Baikal Amur baris telah diletakkan.

Untuk saat ini, Russian Railways Perusahaan secara aktif mengembangkan perusahaan yang terintegrasi secara vertikal. Mengikuti standar terbaik dari kegiatan organisasi itu mengakui tata kelola perusahaan yang merupakan prasyarat untuk kegiatan ekonomi yang sukses dan meningkatkan daya tarik investasi dalam rencana. Sebenarnya sendiri kereta api di abad ke-21 berkembang dalam semangat waktu - menjalankan jalan raya, terbuka kantor tiket online, dll ...

Struktur Kereta Api Rusia, kontrol

Kereta Api Rusia terdaftar sebagai perusahaan saham gabungan terbuka. Utama badan pemerintah dari perusahaan adalah:

1. Rapat umum pemegang saham.

2. Direksi.

3. Dewan.

Struktur organisasi Kereta Api: Skema

Mayat utama dari anggota Kereta Api adalah:

1. alat kontrol.

2. Berbagai entitas struktural.

3. kantor perwakilan di negara-negara lain.

4. Cabang-cabang di wilayah Rusia.

5. Afiliasi dan anak perusahaan.

kantor eksekutif

Struktur RZD termasuk termasuk segala macam departemen, personel kontrol yang tepat, serta mengendalikan investasi dan kegiatan komersial dan memperkenalkan segala macam teknologi inovatif. Ada, misalnya, Departemen Kereta Api, berurusan dengan kegiatan organisasi cabang. Bagian dari aparat yang sama di departemen akuntansi bertanggung jawab untuk properti dan keuangan situasi perusahaan.

satuan

Dari anak perusahaan departemen seperti berbeda dalam bahwa mereka bukan badan hukum yang terpisah dan bertindak hanya atas nama perusahaan, dalam hal ini Railways Rusia. subdivisi struktural dari Russian Railways termasuk berbagai. Misalnya, Pusat kegiatan adat yang terlibat dalam organisasi kerja pada pengurangan biaya untuk kontrol pabean barang, pada akhir risiko transaksi perdagangan luar negeri, pengembangan jaringan gudang penyimpanan sementara, dan sebagainya. D. Struktur Kereta Api Rusia dan anak perusahaan cukup rumit. Perusahaan ini sebenarnya cukup besar.

representasi luar negeri

Struktur Organisasi Kereta Api termasuk unit tersebut. Mereka terlibat dalam koordinasi transportasi di luar Rusia. Pada saat ini, Kereta Api Rusia membuka kantor di negara-negara seperti China, Belarus, Estonia, Slovakia, Finlandia, Ukraina dan sebagainya. D. Tugas utama mereka adalah untuk meningkatkan efisiensi bergulir Kereta Api operasi saham di wilayah suatu negara, bongkar muat gerobak tercepat dan mengembalikan mereka ke Rusia, untuk meningkatkan kapasitas throughput cara.

Cabang Kereta Api di Rusia

Ini mencakup struktur 16 dan termasuk RZD kereta api. Misalnya, cabang RZD adalah Timur Siberia, Kuybyshevskaya, South Ural dan t. D. Kereta Api. Juga termasuk dalam perusahaan meliputi:

• di bidang konstruksi - 2 cabang;

• perbaikan rolling stock - 2;

• Fasilitas lagu - 4;

• bidang sosial - 1;

• dukungan ekonomi dan keuangan - 6;

• informasi dan komunikasi - 3.

Selain itu, struktur RZD termasuk sebanyak sembilan kantor proyek. Tugas utama mereka adalah untuk memastikan layanan engineering, pemeliharaan dan perbaikan rolling stock.

Asosiasi dan anak perusahaan

Organisasi kerja departemen ini di Kereta Api terlibat dalam departemen terpisah. Sebagai contoh, anak perusahaan RZD dapat menyebabkan LLC "RZDstroy" asuransi perusahaan "ZHASO", operator kereta pinggiran melayani bandara, "Aeroexpress". Merupakan anak perusahaan dari Kereta Api Rusia untuk saat juga "Yakutia Kereta Api" dan CJSC "Selatan Kaukasus Kereta Api". Oleh cabang-cabang organisasi ini, tidak seperti sejenis lainnya, tidak terkait.

anak perusahaan lain Perkeretaapian Rusia - "Petuhovsky pengecoran" JSC Ini adalah salah satu pabrik mesin-bangunan tertua di wilayah Kurgan, didirikan pada tahun 1903. Hal ini terlibat dalam pelepasan produk seperti jack, compactor, peredam, bantalan Lokomotif, sepatu rem dan sebagainya. D.

Lain cukup terkenal di anak perusahaan negara Kereta Api Rusia adalah perusahaan "PGA" - operator utama untuk transportasi kargo.

Selain itu, untuk asosiasi dari Kereta Api adalah:

1. perusahaan komunikasi "TransTeleKom". Perusahaan ini adalah tulang punggung komunikasi digital didirikan pada tahun 1997 khusus untuk kebutuhan kereta api.

2. JSC "Pengangkutan One". Perusahaan ini dibentuk pada tahun 2007 selama reorganisasi Kereta Api Rusia.

3. Operator Allegro kereta api berkecepatan tinggi.

4. JSC "Vagonremmash".

5. JSC "BetElTrans".

6. JSC "Penumpang Federal perusahaan".

Sebanyak struktur Kereta Api mencakup hampir 100 anak perusahaan dan afiliasi.

Kereta Api pengguna

Presiden JSC "Kereta Api Rusia" untuk tahun 2015 adalah Oleg Vladimirovich Belozyorov. Antara lain, ia adalah anggota Uni Industrialis dan Pengusaha, Federasi Rusia dan Dewan Kerjasama Rusia - France.

peran kepemimpinan kunci dalam Kereta Api, selain Presiden, Dewan Direksi dan Dewan Manajemen, melakukan dewan ilmiah dan teknis dan Komisi Audit. Kereta Api Bekerja tim manajemen di Ul. Novaya Basmannaya, d 2.

Pemegang saham tunggal Perkeretaapian saat ini negara. Powers atas namanya yang dilakukan oleh Pemerintah. Jumlah badan penasehat 221 beroperasi dalam struktur manajemen.

kegiatan utama

Perusahaan yang bergerak di Kereta Api, yang kita bahas di atas struktur pemerintahan, terutama:

1. Transportasi barang dan penumpang.

2. Pemeliharaan dan perbaikan rolling stock.

3. Desain dan rekayasa kegiatan.

4. infrastruktur pelayanan.

5. Perdagangan barang industri dan makanan.

6. kegiatan pasokan dan pemasaran.

7. kegiatan pendidikan.

8. kegiatan ekonomi asing.

Dengan demikian, struktur kontrol dari RZD, seperti yang Anda lihat sangat tertib dan efektif. Untuk saat ini, Dewan perusahaan Direksi menyetujui model bisnis yang rumit, yang mengasumsikan pengembangan lebih lanjut sebagai holding transportasi terbesar di dunia. Tugas yang diberikan kepada negara, "Kereta Api Rusia", tetap sama: untuk memastikan transportasi bebas masalah barang dan penumpang jarak jauh dan pendek, perluasan "sempit" tempat di infrastruktur. Tentu saja, ini dicapai hanya bisa dikenakan untuk meningkatkan efisiensi internal dan mengurangi biaya operasional. Selain itu, bagian yang paling aktif dalam perumusan proyek pembangunan harus diambil termasuk ilmu Rusia.