Station "Slavia boulevard" - pertukaran transportasi modern di Moskow

Station "Slavia boulevard" - adalah tempat yang sangat populer dengan Moskow diri mereka sendiri dan tamu dari ibukota Rusia. Apa yang begitu biasa? Mengapa dibutuhkan sejumlah besar pengunjung setiap hari?

Yah, tentu saja, pertama-tama, itu karena stasiun ini dibangun di pusat kota Moskow, yang berarti bahwa jumlah karyawan berupaya terus menerus untuk bisnis mereka, tidak bisa diabaikan. Wisatawan juga tertarik pada permukaan museum, misalnya, warisan Yahudi dan Holocaust dan Perang Dunia Kedua, Dana Berlian dari Rusia dan Victory Park terkenal.

Bagian 1. "Slavia Boulevard" stasiun metro. gambaran umum

Station "Slavia Boulevard" terletak di garis Arbat-Pokrovskaya dari metro Moskow. Stasiun berkubah ini diperkuat beton bertulang.

panjang platform 162 meter. Selanjutnya, diketahui bahwa tinggi stasiun lengkungan mencapai 8,5 meter dengan lebar karena jumlah 10 meter.

Perhatikan bahwa ada 2 lobi bawah tanah, dilengkapi dengan dua lift. Lobi timur berkomunikasi dengan bantuan tangga dengan platform, dan barat - dengan pita eskalator. Di permukaan, Anda bisa keluar dari bagian bawah tanah. Input terbuat dari bahan transmisi cahaya dan dilengkapi dengan sistem "Snegosbros". Lobi barat menampilkan penumpang di jalan. Kutuzov dan Starorublevskoe jalan raya. Timur - di Kutuzovsky Prospect, boulevard Slavia, serta di jalan .. Tarutinsky dan G. Kurin.

Bagian 2. "Slavia Boulevard" stasiun metro. cerita

Menurut proyek awal adalah untuk dilakukan pada segmen konstruksi, "Victory Park - Kuntsevskaya" tidak satu, tapi dua stasiun.

Yang kedua adalah untuk menjadi stasiun "Minsk". Akibatnya, konstruksi telah dimulai dari stasiun "Slavia boulevard". Pada tahun 2005, proyek ini memutuskan untuk merevisi, pada akhirnya hanya tersisa satu atap dari Metro Moskow, serta arsitek ingin pindah input lebih dekat ke bagian utara Kutuzovsky Prospekt.

Melalui pembangunan kembali ini memiliki signifikan menghemat uang dan mengurangi panjang daerah sebanyak 900 meter. pembangunan lebih lanjut dari stasiun ditunda sampai sekitar tahun 2006. Ketika, pada tahun 2008, membuka stasiun "Victory Park - Kuntsevskaya" stasiun "Slavia boulevard" terus dibangun, dan kereta melewati stasiun tanpa berhenti. Dan dari mencongkel mata dari pembangunan ditutupi dengan perisai, mereka dihapus hanya pada bulan Agustus dan September 7 stasiun resmi dibuka. Dia bernama setelah Slavia Boulevard, yang dekat.

Bagian 3. "Slavia Boulevard" stasiun metro. fitur karakteristik

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa awalnya itu akan dihiasi dengan batu alam hitam. Sekarang, seperti dicatat oleh semua yang mengunjungi, stasiun gaya interior dapat digambarkan sebagai Art Nouveau, dan sangat mirip dengan desain dari Metro Paris. Dengan demikian, dinding track terbuat dari marmer hijau dan juga dihiasi dengan stainless steel. Paul diatur dalam marmer hitam. Sepanjang tepi platform batu dirawat coating termoupornym.

Langit-langit dibuat lekukan besar di mereka sekarang menyebar ornamen ditempa, dirancang dalam bentuk cabang dan daun. Lampu di dinding platform yang miring sehingga mereka sangat ringan seluruh stasiun. kubah coffered memperbesar jarak ke langit-langit, menciptakan kesan ruang ekstra.

Selain itu, platform ini dihiasi dengan pohon-pohon logam yang elegan, di atas yang ada lampu, dan tiga bangku di perahu. rincian yang sama memberikan stasiun kesamaan besar dengan boulevard hadir.

Benar-benar pusat teknologi Rusia adalah Moscow. M. "Slavia Boulevard", kebetulan, juga tidak kalah, itu dirancang sesuai dengan persyaratan penumpang modern. Sebagai contoh, saat ini ada komunikasi secara stabil mobile, adalah mungkin untuk mendapatkan online.

Sebagai aturan, lobi-lobi terbuka di 5:40, dan mereka bekerja sampai larut malam - sampai 1:00.