Pindah ... apa yang harus memilih di pasar

Lebih dari yakin bahwa semua yang pernah menggunakan jasa angkutan, apakah bergerak datar atau kargo pengiriman Vladivostok Moskva.Takzhe semua pasti ingin barang bisa lebih murah untuk mengangkut tapi .... seperti yang kita tahu keju tollko bebas dalam perangkap tikus di Internet ... sering iklan truk murah di Rusia ... selama 40 tahun saya telah menggunakan layanan dari banyak perusahaan, tentunya di atas "keju bebas" seperti semua memberi predpochtenie.Ne zanimaya matemiticheskimi saya salah perhitungan biaya pemberian penerbangan Al kargo untuk orang-orang yang menawarkan biaya yang lebih rendah ... penerbangan pertama Vladivostok Krasnoyars dari 140.000 tampaknya diterima dengan penerimaan barang (kargo Fragile diangkut sebagai kayu bakar), tetapi juga di jalan kargo hilang dalam meter kubik beberapa volume .... maka apa yang saya ini turun lebih dari 100 000 menggosok. (akhirnya 240.000 penerbangan biaya Krasnoyarsk + pengiriman yang singkat kargo) kontrak dengan operator terbukti rumit, dan bahkan pengadilan membantah ... pada operator tabu (nama saya tidak akan menentukan, kami tidak di sini untuk anti-iklan) Purpose artikel saya sehingga orang akhirnya mulai menghitung biaya pengiriman barang tidak datang dari tingkat bersuara berdasarkan biaya bahan bakar, depresiasi, dan W / P voditelya.Vot contoh dasar menghitung dari Vladivostok- Khabarovsk (745 km jarak pada jarak pendek seperti, dan secara khusus pada rute ini dianggap bahan bakar di dua sisi 15, yaitu dikalikan dengan seratus 40-45 liter per 100 kilometer. pada biaya satu liter 35 rubel) keluar bahwa biaya bahan bakar dari 21.000 menjadi 24.000 tidak boleh lupa tentang penyusutan 10% dan z / driver pada rute ini sekitar 8.000 rubel. Ternyata bahwa hanya biaya penerbangan adalah sekitar 30-35 000 rubley.Estestvenno tidak ada perusahaan terhormat di negatif tidak akan bekerja (tapi tidak semua orang ketika mereka dipanggil $ 2 atau rasa bahkan 2,5 kali lebih sedikit meletakkan tentang konsekuensi nyata seperti pilihan) sayangnya pengalaman ketika ditanya untuk pengiriman 20 000 rubel sebagai akibat dari "perangkap menutup" semua dokumen pada barang termasuk barang tidak tahu di mana ... tapi tidak persis di mana saya mengirim dia karena menurut perusahaan mereka mengatakan kepada saya pertama kalinya dan melihat beban tidak mengirim ... saya mulai mencari perusahaan kurang predostavlyayuschuyuyu membenarkan biaya transportasi (Adventures in deshovymi tidak lagi diperlukan), setelah poikov panjang tersandung pada www.ref-a.ru . Saya belajar perusahaan dan menyadari bahwa ini adalah apa yang Anda butuhkan.

Prinsip operasi perusahaan:

Perusahaan ini bergerak di bidang jasa berpendingin juga memberikan kargo ke China.

1) Ini Untuk transportasi-forwarding asosiasi banyak kota (sebagai hasilnya, tingkat kami menghemat bahan bakar pada kembali)

2) armada Nya (mendapatkan tingkat bersih PPN dalam jumlah tidak forwarder markup)

3) Staf sopan akan menjelaskan apa yang merupakan satu atau lain tingkat

4) rute Reguler (di kota-kota kunci dari Rusia datang dari 3 sampai 7 kendaraan per minggu)

5) Ini cukup transparan

6) Prinsip perusahaan (operasi tanpa downtime)

Berikut ditemukan di Internet Banner Perusahaan ditetapkan di dalamnya tentang apa yang mereka tawarkan, dan pada akhir perusahaan saya ochenka padat 5 (ini masih perusahaan yang paling menyenangkan yang saya telah digunakan)

Hanya SDES dalam saya tidak terbuka.

Artikel ini bukan untuk Anda untuk memilih satu atau innogo operator dan keinginan kami untuk menyelamatkan orang-orang tidak lagi menghemat lebih mahal keluar ...