Pengangkutan penumpang dengan transportasi udara telah lama menjadi biasa. Sulit untuk membayangkan kehidupan sehari-hari tanpa bandara dan pesawat terbang. Dan ketika masyarakat umum, diumumkan bahwa garis datang baru Airbus A380, berita itu bertemu dengan bunga. Bukan rahasia bahwa persaingan ketat sekarang terjadi antara produsen pesawat terkemuka. Dan setiap orang yang entah bagaimana terlibat dalam penerbangan sipil, itu menarik untuk melihat dan menghargai baru airship. Para ahli mengevaluasi spesifikasi teknis, dan penumpang - kualitas layanan dan kenyamanan dalam penerbangan.
Sejak saat itu telah berlalu selama lebih dari delapan tahun, dan pesawat A380, yang fotonya muncul di halaman-halaman majalah glossy, mulai penerbangan reguler pada rute jarak jauh. Jarak terbang maksimum lebih dari lima belas ribu kilometer. Karena pesawat terminologi diterima digambarkan sebagai kapal, penting untuk menekankan bahwa Airbus A380 adalah pesawat pertama double-decker di dunia. Dia mampu mengambil papan lebih dari delapan ratus penumpang. Ini adalah kasus ketika salon dilengkapi untuk kelas ekonomi. Namun, sebagian besar kursi penumpang dibagi menjadi tiga kategori, tergantung pada tingkat kenyamanan dan layanan. Dengan konfigurasi ini 526 penumpang dikirim terbang.
Kabin dibuat untuk memenuhi kebutuhan modern penumpang. Jika anda membandingkannya dengan solusi yang diimplementasikan di pengadilan lain, perlu dicatat bahwa penumpang A380 Airbus meninggalkan lebih banyak ruang untuk bagasi dan barang-barang pribadi. Trotoar dan tangga yang lebih luas, dan kursi - lebar dan nyaman. AC di kabin memberikan pembaharuan setiap tiga menit. Penting untuk dicatat bahwa tingkat kebisingan dibandingkan dengan analog di bawah lima puluh persen. Semua pilihan ini jelas menunjukkan keinginan pengembang untuk menyediakan orang-orang dengan kondisi yang nyaman untuk penerbangan.
Dalam proses produsen pesawat harus berurusan dengan berbagai macam masalah yang berkaitan dengan infrastruktur, yang menyediakan kondisi untuk transportasi. Bahkan bandara terbesar dirancang dan ditujukan untuk pemeliharaan kelas tertentu pesawat. Ini adalah satu hal - ketika Anda perlu mendaftar dan disertai dengan mendarat dua ratus orang. Jumlah yang cukup berbeda dari pekerjaan harus dilakukan dalam hal lebih dari lima ratus penumpang. Seperti telah disebutkan, Airbus A380 mampu mengambil papan lebih dari delapan ratus orang. Untuk semua yang ingin membuat penerbangan yang diperlukan untuk memastikan satu tempat di ruang tunggu dan mengantarkan mereka ke pesawat.
Itu wajar untuk mengasumsikan bahwa dalam data teknis seperti Airbus A380 jatuh di bawah lingkup instansi, yang merekam berbagai jenis catatan. Menurut hasil berbagai tes, pengukuran dan pengujian pesawat diakui sebagai biaya yang paling efektif di dunia. Untuk per penumpang untuk jarak seratus kilometer kapal membutuhkan tiga liter avtur. Ini adalah sekitar dua puluh persen kurang dari pesaing terdekat. Dari indikator pertama dan kedua berikut - Airbus diakui sebagai pesawat paling ramah lingkungan di kelasnya.