Metropolitan Museum di Moskow dan St Petersburg: ulasan dan foto

Metropolitan - salah satu penemuan terbesar abad kedua puluh. Sulit untuk membayangkan hidup di kota besar tanpa jenis transportasi. Hanya sedikit orang yang tahu bahwa di Moskow dan St Petersburg Anda dapat mengunjungi lembaga seperti itu sebagai Metropolitan Museum of Art. Para tamu kota-kota ini tentu akan menarik untuk pergi ke tempat seperti ini.

Metro sebagai modus transportasi

Kata "bawah tanah" asal Inggris dan secara harfiah berarti "api metropolitan". Metropolitan - adalah bentuk khusus dari transportasi, yang merupakan garis cabang (atau beberapa cabang), yang menjalankan kereta api di rute yang ditentukan. Fitur utama dari metro, yang membedakannya dari semua moda transportasi lainnya, adalah isolasi, isolasi dalam kaitannya dengan jalan dan pejalan kaki lalu lintas.

Namun demikian, kadang-kadang sangat sulit untuk menentukan apakah sistem transportasi tertentu mengacu pada kereta bawah tanah. Sebagai contoh, jika kereta api bawah tanah subway di New Athos? Atau disebut kecepatan tinggi trem di kota Krivoy Rog, bagian dari rute yang lewat di bawah tanah? Itulah sebabnya ada banyak "hybrid" sistem (perbatasan) metro di dunia.

jalur kereta bawah tanah pertama di dunia dibangun di London pada tahun 1863. Panjangnya hampir 6 kilometer.

Yang terbesar di sistem kereta bawah tanah planet hari ini adalah kereta bawah tanah New York. Ini termasuk 24 rute dan memiliki 468 stasiun. Di Eropa, metro terbesar di Moskow.

Kunjungi Museum Metropolitan di kota tertentu - kesempatan besar untuk belajar tentang sejarah konstruksi, dan sekitar kota secara keseluruhan.

Moscow Metro: Dulu dan Sekarang

Di bekas Uni Soviet, ada kereta bawah tanah pertama di ibukota negara ini. Baris pertama diluncurkan di Moskow pada tahun 1935, dan sebelum dimulainya perang, pada tahun 1941, di kota sudah ada sebanyak tiga baris. Selama Perang Dunia II terowongan Metro Moskow secara aktif digunakan sebagai tempat penampungan bom.

Menariknya, ide pembangunan kereta bawah tanah di kota terjadi di zaman Kekaisaran Rusia, yaitu pada tahun 1875. Tapi semua proyek belum dilaksanakan. Museum Sejarah kereta bawah tanah di Moskow secara rinci menceritakan tentang sejarah penciptaan dan pengembangan.

Hari ini sistem metro Moskow meliputi 12 baris yang 196 stasiun berada. Dalam lima tahun ke depan, jumlah mereka diperkirakan meningkat lagi 78 stasiun.

Perlu dicatat bahwa Moskow kereta bawah tanah - tidak hanya moda transportasi. Ini juga merupakan cadangan nyata realisme sosial - arus budaya dari era Soviet. Dengan demikian, 44 dari stasiun Metro Moskow termasuk dalam daftar benda cagar budaya dari negara.

Metropolitan Museum of Art (Moskow)

Pameran museum pasti akan menarik bagi orang-orang dari segala usia. Ulasan itu sangat positif.

Kita dapat mengasumsikan bahwa Museum of Moscow Metro didirikan pada tahun 1967. Saat itulah pameran kecil pertama diselenggarakan. karyawan Metro telah menyarankan bahwa akan menyenangkan untuk hanya warga ibukota. Dan mereka tidak salah. Museum ini selalu memiliki pengunjung dari hari pertama keberadaannya.

Ini hanya logis bahwa Museum of Moscow Metro juga bawah tanah. Yaitu - dalam stasiun metro "Sport". Kunjungi dapat dari Selasa sampai Sabtu (10:00-16:30).

Secara umum, Museum Metropolitan meninggalkan kesan yang baik seperti pengunjung biasa, serta orang-orang di Moskow yang terhubung dengan transportasi profesional. Di sini Anda dapat melihat banyak pameran yang menarik, termasuk: model eskalator dan pintu putar, kereta bawah tanah yang nyata kereta kabin, berbagai model, serta koleksi token dan tiket (beberapa di antaranya tanggal kembali ke tahun 1935).

Ulasan museum eksklusif positif. Semua yang telah di sini mengatakan bahwa pameran sangat menarik, terutama di kalangan sejarawan lokal dan pecinta segala macam barang-barang antik. Populer dengan turis dan tur dalam mendukung museum, yang dilakukan pada tingkat tinggi. Banyak antusias kesempatan untuk duduk di driver kereta kursi metro.

Namun, pengunjung ke museum dan menunjukkan salah satu kelemahan signifikan - terlalu sedikit ruang untuk eksposur tersebut.

Petersburg Metro: Dulu dan Sekarang

Berbeda dengan metro Moskow di St Petersburg diluncurkan setelah perang - pada tahun 1955. Hari Petersburg Metro terdiri dari lima baris, memiliki 67 stasiun dan 7 hub. Beberapa stasiun berhasil dikombinasikan dengan stasiun kereta api kota.

Pada Petersburg Metro St adalah salah satu fitur yang membedakan: memegang kejuaraan dunia di kedalaman rata-rata dari stasiun bawah tanah. Dan salah satu dari mereka ( "Admiralty") adalah terdalam di Rusia. Selain itu, sebagian besar stasiun berbeda desain yang indah dan asli.

Seperti halnya dengan metro Moskow di St Petersburg, gagasan untuk membangun kereta bawah tanah muncul pada abad XIX akhir. Namun, sebelum pembangunan proyek-proyek besar itu datang hanya di akhir 1930-an.

Pada tahun 1941 pekerjaan dimulai pada konstruksi. Hanya sebelum serangan Hitler pada pekerja Uni Soviet harus berbaring 34 tambang batang. Namun, kecepatan mereka harus banjir karena kurangnya dana untuk pembangunan lebih lanjut. Sebuah mati dan Construction Manager IG pada tahun 1944 Zubkov.

Menyelesaikan pembangunan metro St Petersburg hanya setelah Perang Dunia Kedua. Peresmian metro di St Petersburg (Leningrad kemudian) diadakan pada November 15, 1955.

Metropolitan Museum of St. Petersburg

Metro Museum di kota St Petersburg didirikan pada tahun 2005. Dan berpartisipasi aktif dalam proses ini mengambil veteran dari metro St Petersburg. Kunjungan ke museum unik ini dimulai dengan sebuah film dokumenter tentang sejarah sistem transportasi. Dan kemudian para tamu mulai berkenalan dengan misteri yang paling menarik dan rahasia kereta bawah tanah St Petersburg.

Sebagai contoh, banyak penduduk kota tertarik pada pertanyaan mengapa stasiun "Avtovo" satu menara yang terbuat dari kaca, dan lain - marmer. Museum panduan senang untuk menjawabnya. Ternyata di stasiun ini semua kolom itu harus terbuat dari kaca. Namun, tanaman memecahkan cetakan, dan itu sangat marmer digunakan untuk pembuatan kolom lain.

"Sangat menarik!" - begitu sering berbicara tentang museum ini. Sementara beberapa percaya bahwa museum ini tidak menonjol antara lain yang bisa pergi ke sana lagi, jika benar-benar ada yang bisa dilakukan, masuk gratis. Salah satu cara atau yang lain, tapi semua pengunjung ke museum kereta bawah tanah St Petersburg setuju bahwa yang terbaik adalah untuk mengunjungi dengan tur. Setelah semua, sehingga Anda dapat belajar banyak fakta menarik tentang kereta bawah tanah dan konstruksi.

kesimpulan

Metropolitan Museum di Moskow dan St Petersburg - tempat yang bagus bagi mereka yang serius tertarik dengan fitur mode ini indah transportasi. Di tempat-tempat ini, pengunjung tidak hanya dapat belajar tentang sejarah pembangunan kereta bawah tanah di kota tertentu, tetapi juga untuk mendengar tentang rahasia dan misteri dunia bawah kota-kota besar Rusia.