MobilMobil

Mengganti heat sink pada VAZ-2110. Instruksi, alasan untuk berubah. Desain dan operasi radiator

Mesin pembakaran internal membutuhkan heatsink yang baik. Untuk tujuan ini, di dalam kendaraan yang disediakan heat sink. VAZ-2110 juga dilengkapi dengan mereka. Seiring waktu, kinerjanya memburuk. Oleh karena itu, pengendara pembuatan bir untuk pengganti.

Perangkat Prinsip kerja

desain VAZ radiator melibatkan item berikut:

  • Sebuah perumahan, yang terdiri dari dua bagian.
  • Koneksi.
  • Tiriskan ayam.
  • Filler plug.
  • Intake dan exhaust katup.
  • Inti.

Berkenaan dengan bahan, sarungnya dapat dibuat dari tembaga atau aluminium. Berdampingan puting karet. pendingin bersirkulasi melalui itu. inti terdiri dari serangkaian tabung kuningan. Mereka disolder ke sirip pendingin. Sistem antibeku mengalir melalui katup pengisi atas. Disediakan di bagian bawah keran untuk mengalirkan cairan. Selain kipas angin listrik disediakan dalam struktur. Ini menghasilkan sirkulasi udara paksa.

Alasan untuk penggantian

Radiator tidak habis, tetapi karena hidupnya tidak diatur. Selain itu, angka ini mungkin berbeda secara signifikan dalam mobil yang sama dan berkisar dari tiga sampai sepuluh tahun atau lebih. Itu semua tergantung pada kualitas cairan yang dituangkan ke dalam sistem, serta frekuensi penggantinya. Jika waktu tidak mengubah antibeku, ia mulai mengendap. Karena degradasi throughput dalam tabung. Hal ini dapat menyebabkan perpindahan panas yang buruk dan sebagai hasilnya, mesin terlalu panas. Alasan lain untuk mengganti radiator pendingin untuk VAZ-2110 adalah elemen breakdown. Dan hal itu mungkin tidak begitu jelas. Misalnya, pengendara dapat menggantikan penarikan cairan kecil dari tangki ekspansi. Hal ini disebabkan depressurization dari kandang. Dan jika sebelum radiator ini diperbaiki, sekarang lebih mudah dan lebih cepat untuk menggantikan mereka sepenuhnya.

Apa yang ada di radiator VAZ-2110 harga?

Biaya penukar panas tergantung pada bahan dari mana itu dibuat. Sebelumnya, kami telah mengatakan bahwa ada tembaga dan aluminium radiator. biaya yang terakhir urutan besarnya kurang. Yang paling mudah dalam hal biaya adalah radiator "Luzar". Hal ini dapat dibeli untuk satu ribu rubel. Produk perusahaan yang "Pramo" biaya sekitar satu setengah ribu. Radiator aluminium memiliki bobot yang ringan. Namun, ia memiliki lebih sedikit panas. Selain itu, radiator aluminium akan berkarat. Adapun produk tembaga, mereka lebih berat berat. Namun, efisiensi tinggi yaitu 40 persen lebih besar dari rekan-rekan aluminium. Biaya dua potong radiator tembaga adalah lima setengah ribu rubel.

Peralatan dan Aksesoris

Unsur ini diperbaiki dengan mudah. Oleh karena itu, penggantian radiator pendingin VAZ-2110 dapat dibuat dengan satu set minimal alat. Untuk mencapai hal ini, kita perlu kunci 13, obeng Phillips, dan kapasitas untuk mengalirkan cairan. Dianjurkan untuk menggunakan baskom datar. Hal ini dimungkinkan untuk menggunakan 10 liter plastik tabung (pre-cut dinding samping dengan itu).

penggantian

Sebelum Anda menghapus heat sink pada VAZ-2110, Anda perlu untuk mengalirkan pendingin tua. Buka kap mesin dan mengatur bawah wadah penukar panas. Matikan keran saluran pembuangan dengan cara kunci di 13. Untuk sistem vakum tidak terbentuk, maka perlu untuk membuka tutup tutup tangki ekspansi. Sejak cairan mengalir lebih cepat.

Karena sistem menggunakan kipas pendingin paksa listrik, perlu untuk melepaskannya juga. Pertama, buka terminal, dari yang didukung. Berikutnya, kita menemukan sisi dua baut pemasangan. Membuka tutup mereka kunci pas atau kunci pas. Setelah itu, ketiga buka baut. Hal ini terletak di bagian bawah kipas angin. Anda kemudian dapat dengan mudah mengambilnya dari perlengkapan keluar.

Tapi heatsink penggantian ini pendinginan ujung VAZ-2110. Karena penukar panas terhubung ke sistem dengan cara nozel, perlu untuk menghapusnya juga. anggota karet ini dibuang di sepanjang perimeter bagian bawah dan atas. Gunakan obeng Phillips untuk membuka tutup klem mounting. Sebagai lanjut melibatkan pertukaran radiator pendingin pada VAZ-2110? Diikuti dengan lembut lepaskan pipa. Perhatikan bahwa mereka dapat tegas dijepit di lubang-lubang. Oleh karena itu perlu untuk menerapkan gaya. Jangan merusak add-on komponen berikutnya berada. Anda kemudian dapat menghapus radiator lama keluar. Anda perlu untuk mendapatkannya pada sudut (dalam mesin), selain itu akan beristirahat di "TV".

instalasi

Instalasi dilakukan dalam urutan terbalik. Perhatikan bantalan karet, yang ada penukar panas. Jika mereka retak, ganti dengan yang baru. Hal yang sama berlaku untuk pipa. Klem diinginkan untuk menggantikan kompleks. Sebuah kursi di pipa itu sendiri, "Litol." Jadi kita tahu apa yang harus radiator harga VAZ-2110 dan bagaimana untuk menggantinya dengan tangan mereka sendiri.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.