Mengganti bantalan rem belakang

Mengganti bantalan rem belakang dilakukan di lift atau pit. Namun, pekerjaan dapat dilakukan pada permukaan tanah.

Bagaimana mengubah bantalan rem

Pertama-tama perlu untuk menghapus roda. Di dalam, melonggarkan drive kabel dari rem awam.

Dalam beberapa kasus, drum memiliki kerah. Ia terbentuk sebagai hasil dari keausan permukaan kerja. Dalam hal ini, sepatu rem belakang harus dikurangi. Untuk melakukan ini, sekrup di lubang flange, yang terletak diametral dua baut pengancing roda. Setelah Anda harus mengubah drum untuk mencocokkan lubang di dalamnya dan lubang di blok depan. Kemudian batang dimasukkan ke dalam diameter yang diinginkan.

Untuk menghindari kerusakan tidak memutar drum untuk pin panduan ketika menginstal roda.

Berikutnya, masukkan baut pemasangan antara pisau dan dengan upaya untuk mengubah drum kembali. Tepi atas depan akan pindah ke blok silinder.

Sekarang harus menggabungkan drum yang pengikat lubang dengan kacang di lengan berekspansi.

Menggunakan kepala "tiga belas" dengan tabung ekstensi yang sesuai, Anda harus mengaktifkan drum ke depan. Sejak tepi bergerak atas ke dalam blok silinder roda belakang.

Memperbaiki dengan flange Drum dibawa oleh pin setengah-line. Mereka berdua panduan untuk pemasangan roda. Sebelum Anda membuka tutup baut, mereka harus obstuchal palu.

Dengan purl "dua belas" kunci unscrewing dua kancing di pemasangan drum rem. Dianjurkan untuk menggunakan kepala tinggi atau hex kunci (tutup). kancing sebelumnya harus kacau ke dalam lubang berulir drum. Dalam proses bercinta kancing, mendorong flange setengah-line, akan bergeser gendang.

Langkah berikutnya, yang melibatkan penggantian pad rem belakang setelah penghapusan drum, - penghapusan mata air. Untuk melepas ujung atas semi kembali harus menggunakan obeng. Setelah terhubung tepi atas, menghapus item. Sekali lagi, Anda perlu menggunakan obeng untuk membongkar tepi musim semi di piring spacer. Selanjutnya, dari musim semi menekan diperlukan untuk menarik sepatu depan. Setelah melepaskan bagian kopling yang lebih rendah harus dihapus spacer bar.

Setelah penghapusan bantalan rem parkir belakang perlu memutuskan sistem dari ujung kabel dari tuas ekspansi.

Menjepit musim semi mungkin kehilangan elastisitas karena memakai. Penggantian rem belakang pad juga dapat mencakup penggantian menjepit mata air. Dengan obeng berikut doyan, untuk menarik mereka dari lubang papan.

Tahap berikutnya, yang mencakup penggantian bantalan rem belakang, adalah untuk memutuskan ekspansi tuas rem parkir. Hal ini diperlukan untuk ini dengan cara kunci pas cincin "tiga belas" buka mur pengikat tuas expander sambil memegang terhadap rotasi baut khusus dengan kunci inggris, "tujuh belas".

Selanjutnya, musim semi mesin cuci dihapus, lengan, tuas mesin cuci berekspansi. Setelah itu, lubang di blok dihapus baut. Rincian Pengikatan diinginkan diposisikan di urutan perakitan.

Penggantian bantalan rem belakang dilakukan piston hanya setelah dikirimkan dalam silinder roda untuk kedalaman yang sama. Untuk ini lembut dengan pukulan palu harus membuat drift melalui logam.

Sekarang kembali ke memblokir aktuator tuas dari sistem parkir. Ujung kabel tetap di tuas expander. blok berikutnya dimasukkan di bawah air menjepit. Kemudian mengatur tali spasi. Kemudian perlu menghubungkan tepi bawah bantalan menyusut dan lebih rendah pad musim semi untuk masuk depan di bawah air presser. Bagian atas dari belakang pad, dengan lubang oval, melibatkan atas pendek sisi menjepit mata air.

Pada akhir pekerjaan yang diperlukan untuk menyesuaikan sistem parkir.