Membuka tanggal "Kotelniki" stasiun metro di Moskow

"Kotelniki" - ini adalah stasiun pertama dari metro Moskow, yang terletak di wilayah Moskow. Itulah mengapa penduduk kota-kota sekitarnya berharap untuk pembukaannya.

Acara ini akan menjadi sangat penting bagi penduduk wilayah Moskow. Konstruksi telah berlangsung selama hampir tiga tahun. Dan tanggal pembukaan "Kotelniki" stasiun metro berulang kali ditunda karena alasan substansial. Ketika pihak berwenang berencana untuk memberitahu waktu yang tepat?

Sejarah stasiun

Keputusan untuk membangun "Kotelniki" stasiun metro dibuat pada musim semi 2012. Dan di musim gugur mulai pekerjaan pertama. Tanggung jawab untuk pelaksanaan tepat waktu mereka dipercayakan kepada wakil walikota untuk kebijakan perkotaan.

Bagian ini berkaitan dengan tanah Tagansko Krasnopresnenskoj-line - dari stasiun "Zhulebino" untuk "Kotelniki". Total panjangnya sekitar sembilan meter, dan kompleks stasiun -. Tentang 374 m Panjang kebuntuan saat ini adalah sekitar 246 m.

Konstruksi adalah sangat penting karena fakta bahwa ini adalah stasiun pertama dari metro Moskow, yang terletak di wilayah Moskow. Itulah sebabnya warga pemukiman terdekat begitu khawatir tentang masalah ketika perkiraan tanggal pembukaan stasiun metro "Kotelniki". Jawaban untuk ini dapat diperoleh dengan menelusuri kemajuan pembangunan.

Mulai dari pekerjaan konstruksi di stasiun "Kotelniki"

Dengan demikian, pembangunan "Kotelnikov" dimulai pada musim gugur 2012. Maka di sini kami membawa peralatan yang diperlukan dan mempersiapkan wilayah. Pada awal musim dingin, kami mulai bekerja pada pembangunan kebuntuan saat ini dan stasiun itu sendiri. Menariknya, pekerjaan itu dilakukan dengan metode terbuka. Hal ini disebabkan fakta bahwa kompleks stasiun diletakkan tidak terlalu dalam. Perkiraan tanggal pembukaan stasiun metro "Kotelniki" dijadwalkan untuk bulan-bulan terakhir 2013. Namun karena keadaan tertentu, yang diidentifikasi dalam program pembangunan, itu ditunda.

pekerjaan berlanjut sampai akhir musim gugur 2013. Selama ini, pembangun berhasil menyelesaikan mengemudi dari kedua terowongan. Namun, pada bulan November, pekerjaan hampir selesai. Dengan tujuan hampir semua peralatan dan personil dievakuasi. Itu hanya penjaga. Kemudian pertanyaan tentang kapan akan dibuka stasiun metro "Kotelniki" kembali menjadi mendesak untuk warga.

Dimulainya kembali pembangunan

Pada akhir musim dingin tahun depan beberapa karya dilanjutkan. Pembangunan kompleks stasiun dan kebuntuan saat ini berlangsung sampai Agustus. Dan sebagian besar pekerjaan itu selesai pada akhir tahun ini. Ini dimulai dekorasi interior dan pemasangan sistem ventilasi dan CCTV. tanggal baru untuk pembukaan stasiun metro "Kotelniki" diangkat kira-kira. direncanakan untuk musim semi 2015. Namun, karena tidak terpenuhinya persyaratan dan belum mendapatkan stasiun metro baru "Kotelniki". Pembukaan, tanggal yang diberikan pertama kali pada bulan Maret dan kemudian pada bulan Mei, harus ditunda lagi.

Semua konstruksi sementara terus. Pada akhir musim semi ini telah selesai pekerjaan finishing. warga bersangkutan area sekali lagi tertarik pada stasiun metro "Kotelniki" (pembukaan). berita terbaru melaporkan bahwa tetap hanya untuk mengkoordinasikan semua dokumen yang diperlukan.

Mengapa penundaan?

Seperti telah disebutkan, tenggat waktu konstruksi berulang kali bergeser. Oleh karena itu, tanggal pembukaan "Kotelniki" stasiun metro ditransfer lebih dari sekali. Apa alasannya? Penundaan pertama dihubungkan dengan masalah yang muncul karena pemilik tanah di sekitar. Karena kesulitan-kesulitan ini, pembukaan "Kotelniki" stasiun metro dipindahkan ke tengah 2015.

Dalam perjalanan terus-menerus menyatakan pendapat yang berbeda tentang waktu penyelesaian konstruksi. Termasuk di atas, dapat selesai pada akhir 2014. Namun, tanggal khidmat ini dipindahkan lagi. Kali ini alasannya adalah keterlambatan dalam konstruksi.

tanggal akhir pembukaan

Akurat dan mungkin memiliki tanggal akhir dari pembukaan "Kotelniki" stasiun metro - Agustus 9 tahun ini. rencananya bertepatan dengan perayaan pembangun, dirayakan pada hari ini. Seperti yang diharapkan pemerintah dan warga, bekerja dengan kekuatan penuh dari sekarang stasiun "Kotelniki". Dan saat ini dalam proses dokumen pendaftaran masa lalu. Stasiun yang sama sudah beroperasi penuh.

Sekarang mari kereta tes baris tanpa penumpang. Semua ini menunjukkan bahwa benar-benar segera mendapatkan stasiun metro "Kotelniki". Penemuan, yang dijadwalkan tanggal tidak akan ditoleransi, hal itu akan menjadi salah satu peristiwa yang paling diantisipasi untuk penduduk daerah pemukiman terdekat.

fitur arsitektur stasiun

"Kotelniki" Stasiun ini terletak pada kedalaman sekitar 15 meter. Hal ini melaporkan bahwa gayanya akan menjadi tradisi utama kerajaan Stalin. Ini, di atas semua, langit-langit langsung dan kolom bulat. Berkenaan dengan desain, mirip dengan "Zhulebino" stasiun tetangga. Dari warna-warna cerah arsitek menolak, menggantinya dengan bersih dan tenang. Dengan demikian, dinding dihiasi dengan marmer keabu-abuan kuning dengan nuansa elemen tembaga. lantai finish membuat granit didominasi merah.

Stasiun ini dilengkapi dengan dua ruang bawah tanah, yang masing-masing akan memiliki dua output. Timur akan berada di kedua sisi Novoryazanskoe jalan raya, di mana ia berencana membangun pusat transportasi.

Tidak jauh dari tempat parkir stasiun akan dibangun dan kapasitas angkutan umum dari sekitar dua ratus orang.

Peralatan dan mesin

Tapi warga tertarik tidak hanya stasiun metro stasiun "Kotelniki" (pembukaan). berita terbaru murah hati melaporkan inovasi teknologi dan peralatan modern, yang akan dipasang di sini. Secara khusus, kita berbicara tentang eskalator hemat energi terbaru. Tujuh dari model ini dibeli untuk stasiun. Hal ini melaporkan bahwa jika penumpang kecil, perangkat secara otomatis akan memperlambat pekerjaan Anda, dan jika tidak untuk waktu yang cukup lama, maka eskalator dan berhenti sama sekali. Perangkat baru menggabungkan kehidupan tingkat tinggi keamanan dan layanan yang panjang - hingga 50 tahun.

Untuk membuat stasiun "Kotelniki" paling nyaman bagi penyandang cacat dan orang tua, itu akan melengkapi dengan lift lapang. Sebuah panggung yang terletak di pintu masuk ke bawah tanah, dilengkapi dengan fungsi pemanasan. Dengan demikian, lingkungan yang paling nyaman untuk semua penumpang akan disediakan di stasiun.

pembangunan lebih lanjut

Stasiun ini terkenal karena fakta bahwa salah satu outlet yang terletak di dalam ibukota, dan lain - di wilayah Moskow desa wilayah Kotelniki di daerah bidang eksperimental. Setelah kematiannya pihak berwenang berniat untuk membangun sebuah "Rumyantsevo" stasiun dan Salaryevo "di tanah di dekatnya. Tetapi ketika mereka membuka bawah tanah "Kotelniki" di Moskow, direncanakan untuk membuat pusat transportasi interchange untuk sejumlah bus plying pada cara-cara lama. Ini akan berlokasi antara stasiun dan jalan raya New Ryazan.

"Kotelniki" stasiun, yang terletak - dekat dengan daerah pemukiman. pembukaannya akan memungkinkan pihak berwenang untuk memberikan beberapa transportasi penerbangan tanah. Dengan demikian, ketika mereka membuka bawah tanah "Kotelniki", situasi di jalan-jalan sangat meringankan. Sebuah warga akan dapat menikmati kecepatan udara lebih nyaman dan bersih dan cara gerakan. Sekarang penduduk daerah yang terletak dekat stasiun akan bisa mendapatkan ke pusat Moskow selama sekitar setengah jam lebih cepat dari bus.

Jadi, jika kereta bawah tanah mendapatkan "Kotelniki" stasiun segera? Ketika pembukaan? Kabar baik - sangat segera. Tapi penduduk di dekatnya harus berharap bahwa tanggal yang dijanjikan akan menjadi final.