Loop - aerobatik

Loop - aksi yang telah menjadi lambang kemajuan teknologi dan penguasaan pilot pesawat. September 9, 2013 trik yang tepat seratus tahun. orang pertama yang telah berhasil menyelesaikan loop, adalah pilot dari Kekaisaran Rusia PN Nesterov. Loop dalam penampilannya adalah keberhasilan pelaksanaan pertama trik ini. Pada saat yang sama mencoba untuk berhasil membuat manuver yang dilakukan jauh sebelum ini. Nama trik itu karena sejumlah tes yang gagal yang mengakibatkan kematian.

Munculnya manuver

Sebagai contoh, Amerika Hucks di pesawat terbang Wright bersaudara mencoba untuk membuat tab vertikal. Namun, tenaga mesin sangat lemah untuk menjaga pesawat di bagian atas. Setelah tanggal tersebut kembali beberapa upaya untuk melakukan satu lingkaran, tetapi sebagian besar dari mereka berakhir dengan tragedi. pesawat konstruksi yang waktu tidak mengizinkan untuk menahan beban tersebut, karena yang selama angkat vertikal atau pesawat di atas mulai hanya runtuh. Harus dikatakan bahwa pada waktu itu ada bahkan peraturan khusus yang melarang pilot untuk membuat tikungan tajam and roll karena kerapuhan yang tinggi kendaraan udara. Beberapa waktu bahkan percaya bahwa putaran penuh dalam bidang vertikal hanya mungkin untuk memenuhi.

Setelah serangkaian usaha yang gagal insinyur penerbangan menyadari bahwa untuk roda yang normal terbang dan kembali pesawat ke titik awal harus menciptakan mekanisme benar-benar stabil. Artinya, pesawat harus seimbang, dan titik resistance dan titik kekuatan pendorong aerodinamis harus sedekat mungkin satu sama lain (idealnya - cocok).

Fitur lingkaran Nesterov yang modern

Lingkaran pada awal penerbangan adalah sebuah tantangan untuk keterampilan pilot dan rekayasa. Untuk saat ini, ini stunt banyak digunakan sebagai unsur pertunjukan udara, dan sebagai sarana melatih pilot muda. Hal ini disebabkan fakta bahwa pelaksanaan trik membutuhkan pelatihan keterampilan untuk manajemen pesawat di bawah berbagai beban, lapangan, ketinggian dan kecepatan. Hanya sepenuhnya mengalami kemungkinan pesawat, Anda dapat mulai untuk melakukan trik. Selain itu, loop meletakkan dasar untuk pelaksanaan sejumlah stunts lainnya, yang digunakan untuk melatih keterampilan, serta selama pertarungan nyata.

loop adalah benar ketika semua poin dari lintasan pergerakan kebohongan pesawat di bidang vertikal yang sama, overload tetap positif sepanjang manuver dan tidak melebihi batas di mana pesawat rusak jatuh berputar-putar.

Paruh pertama dari loop dilakukan dengan mengorbankan propulsi traksi dan kecepatan mengetik, kedua - dengan berat pesawat dan tarik ke tanah, dan dorong mesin.

Loop loop dalam helikopter

Helikopter pertama, yang dilakukan manuver, adalah Ka-50. Desain mesin memungkinkan untuk penuh 360 derajat lingkaran. Namun, manuver ini agak berisiko mengingat fakta bahwa unit pisau dapat membawa shlestnutsya. Oleh karena itu, dilakukan di sebuah pertunjukan udara yang disebut "miring lingkaran". Dalam hal ini lintasan helikopter tidak dalam bidang vertikal dan sedikit cenderung sehubungan dengan horizontal.

tanah loop

Lingkaran loop dapat dilakukan juga di tanah. Jadi, dalam rangka memenuhi mobil gilirannya oleh 360 derajat pada bidang vertikal, perlu untuk membangun jalur khusus. Dengan mesin kecepatan yang cukup mudah melewati titik tertinggi dari cincin. Hal yang sama berlaku untuk sepeda motor. trik tersebut cukup umum di berbagai sirkus dan hiburan Motor Show.

Dengan demikian, pesawat membuat jerat paling halus dan indah. Memantau pelaksanaan manuver ini benar-benar menarik.