MobilMobil

Ketika mengubah busi di mobil Anda?

Seringkali dalam komunitas otomotif dapat mendengar berbagai opini yang objektif tentang kehidupan busi. Beberapa percaya bahwa lilin rata-rata dapat mengambil sekitar 20 000 km. Kelompok lain pengendara yakin bahwa itu dapat dengan mudah naik bahkan 100 ribu. Km. Profesional datang ke satu pendapat tidak bisa, karena jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini. Jadi setelah semua seberapa sering Anda perlu mengubah busi? Hal ini dapat dilakukan di bawah aturan produsen kendaraan atau oleh keausan bagian diri mereka sendiri.

Seperti yang sering elemen ini berubah atas dasar negara mereka yang sebenarnya. Hari ini adalah batu sandungan. Beberapa pemilik percaya bahwa perlu untuk secara ketat mengikuti rekomendasi pabrikan. Lain percaya bahwa jika negara adalah lilin normal, dan memulai mesin pada suhu apapun, maka Anda perlu mengubah mereka, tidak lebih awal dari 90 ribu. Km. Anda perlu mencari tahu seberapa sering mengubah busi dan apa yang bisa terjadi jika Anda tidak. Dan kita mulai memahami masalah ini dari awal.

Mengapa bermotor lilin

Perangkat ini diperlukan untuk membuat percikan dimana campuran bahan bakar dinyalakan dalam silinder mesin. Proses pengapian melewati debit tegangan tinggi antara dua elektroda.

Bagaimana busi

Ini terdiri dari beberapa bagian. Terminal ini diperlukan untuk menghubungkan perangkat ke saluran tegangan tinggi. Juga di isolator dapat ditemukan, fungsi yang - melindungi bagian dari overheating. Ribs isolator yang dirancang untuk mencegah kerusakan pada seluruh permukaan bagian. Antara lateral dan pusat elektroda hanya berlalu dan debit percikan. Juga perangkat memiliki segel khusus, yang mencegah bahan bakar dari ruang bakar ke dalam rumah motor.

karakteristik

item mungkin memiliki banyak fitur, tapi yang paling penting dari mereka - ukuran kesenjangan antara elektroda. Ini adalah dari nilai ini tergantung pada efisiensi pembakaran campuran yang mudah terbakar. Semakin besar kesenjangan, yang lebih kuat akan memicu. Juga, dengan zona pengapian percikan baik akan lebih besar. Ini adalah jaminan ekonomi bahan bakar yang stabil dan operasi mesin halus. Jika kesenjangan kecil, percikan muncul lebih awal dari yang diperlukan, dan istirahat akan berlangsung pada tegangan rendah. Hal ini akan mengurangi daya dan efisiensi dari unit daya.

Juga satu lagi fitur penting - Peringkat panas. Angka ini menunjukkan tegangan termal maksimum. Rumah Tangga artikel memiliki sejumlah 8, 11, 14, 17, 20, 23, 26. Eropa dan AS produsen skala seperti tidak mematuhi. produk impor dibagi menjadi panas dan dingin jenis lilin.

Jika diatur terlalu dingin, kisaran panas tinggi, mereka akan buruk dan membersihkan diri dari mesin akan kekurangan. Melalui banyak untuk mengubah busi, itu tergantung pada rincian kondisi dan rekomendasi pabrikan. Terlalu bagian yang panas dapat menyebabkan pengapian permukaan. Hal ini dapat menyebabkan efek yang agak dahsyat yang menyerupai sebuah ledakan.

Sumber daya dan Material

Sebelum mencari tahu seberapa sering mengubah busi, perlu untuk membagi semua perangkat di pasar dalam dua kelompok. platinum atau iridium dan produk yang sederhana. Lilin beroperasi di unit tertutup, dan tanpa menghilangkan tidak mungkin untuk menilai tingkat keausan. Mobil disarankan untuk melakukan penggantian selama pemeriksaan pemeliharaan rutin. Hal ini biasanya terjadi setiap 10-15 ribu kilometer. Prosedur ini relevan untuk lilin sederhana. Namun seringkali seperti titik sumber daya untuk produk mahal. Kemungkinan besar, sehingga pusat layanan dapat membuat untuk menggantikan mereka. Hal ini paling baik dipahami ketika mengubah busi, sebagai rincian.

pemilik mobil dengan pengalaman besar menentukan pakai jarak tempuh. Jadi, harus diganti setiap 20-30 ribu. Km. Jika Anda membuka katalog produsen menghargai diri sendiri, maka itu berbunyi, ketika untuk mengubah busi. Untuk perangkat sederhana - itu adalah 20 ribu kilometer, dan untuk platinum -. 100 thous Km..

angka ini dapat bervariasi tergantung pada kualitas bahan bakar, serta keadaan unit daya. Ada situasi ketika karena penggunaan konstan berkualitas rendah bahan bakar percikan elektroda steker dibakar sebelum masa jabatannya. Sopir dalam hal ini akan merasa pekerjaan kasar motor, drop batang. ekstrim lain - saat kendaraan berjalan pada lilin biasa sekitar 80 ribu kilometer, dan pemilik bahkan tidak menyadari bahwa mesin hilang dalam kekuasaan dan nafsu makan meningkat .. Pada pertanyaan tentang berapa banyak perlu mengubah busi, jawaban baru sulit untuk memberikan. Hal ini diperlukan untuk melanjutkan dari sumber daya yang disediakan oleh produsen.

tanda-tanda dan keausan

Sebelum menghubungi layanan resmi, menentukan bahwa sudah waktunya untuk mengganti percikan dapat dengan menyentak dan getaran saat berkendara. Seringkali para troit mesin. Sebelum bepergian ke diagnosis Anda dapat melihat rincian dari mereka sendiri. Hal ini benar, jika mereka mudah untuk menghapus. Ketika mengubah busi dapat dipahami oleh penampilan mereka, serta karakteristik lainnya.

memeriksa izin

Pertama menarik perhatian pada kesenjangan dan adanya jelaga. Setiap lilin memiliki tanda yang menunjukkan jenis perangkat dan ukuran kesenjangan. Ini adalah angka terbaru. Hal ini biasanya ditunjukkan pada label yang terakhir, seperti yang ditunjukkan oleh angka dalam milimeter. Jika benar-benar ada kesenjangan lebih besar dari yang ditetapkan dalam menandai, item tersebut harus diganti.

tembakau sedotan

Ideal - adalah tidak adanya lengkap jelaga. Ketika proses pembakaran dilakukan dengan benar, elektroda memiliki properti membersihkan diri. Pada lilin dapat menjadi deposit hitam atau putih. Dia tidak tergantung pada kualitas lilin, dan bukti dari salah pengapian terkena. Jika warna jelaga dan penampilan umum dari lilin yang berbeda, maka Anda harus ingat berapa banyak mengubah busi. Dan tentu saja, semua lilin harus diganti.

View dari isolator keramik

Ini mungkin tampak retak. Jika mereka, maka mereka bisa diisi dengan sentuhan coklat. cacat ini, dan, idealnya, seluruh set harus diubah. Semua rekomendasi dihitung pada jarak yang ditempuh. Jika 20 ribu kilometer untuk platinum konvensional dan 100, adalah mungkin untuk dengan aman menggantikan set lengkap elemen data. Adapun pertanyaan, melalui yang berjalan untuk mengubah busi, Anda harus menggunakan rekomendasi produsen perangkat.

Apa yang terjadi jika Anda tidak menggantinya

Jika pemilik mobil untuk beberapa alasan tidak terjawab pengganti, itu tidak akan mengakibatkan konsekuensi yang tragis. Tapi yang paling penting dan mendesak saat kendaraan yang dibutuhkan di sini sekarang, mesin hanya menolak untuk memulai. Oleh karena itu, penting untuk diingat berapa banyak kilometer untuk mengubah busi, jangan sampai situasi yang tidak menyenangkan.

Tanda-tanda lilin rusak telah diperiksa, dan jika Anda mengabaikan gejala-gejala ini, adalah mungkin untuk menghabiskan jumlah rapi untuk memperbaiki mesin. Di antara kegagalan tragis - sebuah ledakan di dalam silinder. Sebagai hasil dari gelombang kejut, yang mampu membuat dan meledakkan semua biaya dalam silinder. Ketika gelombang kejut tercermin dari dinding ruang pembakaran dapat mendengar karakteristik dering logam. Jika peledakan cukup kuat, mesin kehilangan tenaga, tapi dari knalpot menyemburkan asap hitam. mesin terasa beban yang kuat. Dapat mengelas tepi piston dan kepala silinder gasket mesin. Gelombang kejut juga dapat menyebabkan keausan berlebihan silinder. Untuk menghindari hal ini, Anda perlu ingat ketika mengubah busi. Dan kemudian mesin akan menyenangkan pemiliknya.

Jadi, kami menemukan berapa kilometer dan dalam hal apapun pemilik mobil perlu mengubah busi. Kami berharap informasi ini akan berguna bagi Anda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.