Karburator VAZ-2106. Instalasi dan penyesuaian karburator

Dalam artikel ini Anda akan belajar tentang mobil VAZ 2106. karburator adalah dasar dari sistem pasokan mesin kendaraan. Untuk mempelajari bagaimana benar mengkonfigurasi dan dibersihkan dari kotoran sistem injeksi bahan bakar akan dijelaskan di bawah ini. Terlepas dari kenyataan bahwa injektor telah mendapatkan popularitas di kalangan pengendara, ada sangat banyak mobil, yang tenaga mesin dilakukan oleh karburator. Tentu saja, sebagian besar mobil bensin - ini adalah model domestik maupun tua kami di luar negeri. Dari waktu ke waktu ada gangguan dalam sistem kekuasaan, untuk alasan ini Anda perlu tahu bagaimana karburator, dan prinsip perbaikan. Perlu dicatat bahwa pekerjaan ini tidak sederhana. Jika tidak percaya diri dalam kemampuan mereka, maka berkonsultasi dengan guru yang berpengalaman, yang akan membuat perbaikan cepat dan kualitatif.

Karburator: informasi dasar

Di dalam karburator "Solex" pada VAZ-2106 dibagi menjadi dua ruang, di mana campuran bahan bakar udara mengalir selama operasi. Hal ini dalam pencampur bensin kamera menghasilkan dengan udara. Juga, distribusi normal dan injeksi berikutnya campuran ke dalam intake manifold. Pada kebanyakan mobil domestik, termasuk VAZ-2106 Model, dua jenis karburator set - "Solex" atau "Ozon". Tentu saja, karbohidrat hilang, pada model baru dari mobil ditetapkan mesin injeksi yang memenuhi standar lingkungan, mereka lebih ekonomis. Dengan mobil VAZ 2106 didirikan hanya mesin karburator. Model ini diproduksi sampai 2006 inklusif, bahkan di masa lalu Anda tidak akan menemukan mobil dengan sistem injeksi bahan bakar injeksi. Kecuali pemilik tidak membuat instalasi mereka sendiri dari sistem. Untuk karburator diperlukan dari waktu ke waktu untuk melihat setelah, untuk mencuci dan untuk melakukan penyesuaian. Dan sekarang aku perlu bicara tentang hal-hal seperti perbaikan kit. Ini, dan untuk memperbaiki "Solex" pada karburator VAZ-2106.

Mengapa istirahat karburator

Perlu dicatat bahwa adalah mungkin untuk membingungkan kerusakan karburator dan sistem pengapian. Mereka sangat mirip, sehingga Anda perlu memastikan pertama bahwa sistem pengapian beroperasi secara normal. Hanya setelah ini dilakukan pada VAZ-2106 penyesuaian karburator. mesin tidak akan mulai, ada peningkatan konsumsi bahan bakar - gejala ini akan menunjukkan kepada Anda bahwa ada masalah baik dalam sistem pengapian atau bahan bakar. Kadang-kadang, ketika konsumsi bahan bakar yang berlebihan membuat tingkat pemasangan bensin di ruang float, serta penyesuaian nosel di kedua kamar karburator. Jika ini tidak membantu, Anda harus benar-benar merenovasi seluruh perangkat. Dan untuk ini Anda membutuhkan kit dengan suku cadang. Selain itu, Anda masih perlu cairan khusus yang digunakan untuk membersihkan karburator. biaya cukup kecil, secara harfiah dapat membeli toko onderdil mobil. Seperti halnya perbaikan lainnya, langkah pertama dihapus dari kabel baterai terminal negatif.

Di mana untuk memulai pembongkaran karburator

Sekarang Anda dapat mulai untuk membongkar karburator. Untuk langkah pertama ini adalah untuk membuka tutup tiga kacang yang menahan penutup untuk perumahan filter udara. Tanpa ini, menghapus karburator hanya tidak akan bekerja. Setelah itu, lepaskan penutup, menghapus filter udara. Lihatlah berapa banyak kancing memegang bagian bawah tubuh. Ketika bantuan kunci "8", buka semua kacang yang me-mount dibuat. Menonaktifkan pipa nafas ketika terhubung ke perumahan filter udara. Kemudian cabut semua kabel yang pergi ke karburator. Biasanya, kontrol ini kawat valve idling. Melakukan semua ini harus sebelum Anda menyesuaikan karburator VAZ-2106.

Menghapus karburator

Kemudian kendurkan pengikatan tali dan lepaskan mereka. Dengan penjepit selang bahan bakar berkurang dan ditarik keluar dari karburator. Juga harus terputus dari nozzle, yang menghasilkan koneksi ke sistem pendingin, selang vakum. Hanya maka Anda dapat menghapus keempat baut yang mount dibuat bagian bawah karburator ke intake manifold. Setelah penghapusan, pastikan bahwa segel, yang terletak di exhaust manifold, utuh dan tidak rusak. Jika tidak, itu juga perlu berubah. Pada VAZ 2106 karburator memiliki satu derajat membersihkan bahan bakar (kecuali filter yang dipasang di pecah selang).

perangkat pembersih

Menginstal seluruh karburator pada permukaan yang datar, biarkan kering sedikit. Perlu diketahui bahwa bila pembongkaran kebutuhan untuk memastikan bahwa tidak mengganggu tingkat bensin dinyatakan harus melaksanakan penyesuaian di ruang float. Jika perangkat karburator menyediakan untuk solenoid valve, itu harus yakin untuk membuka tutup. Hal ini dilakukan dengan kunci untuk "13". Tetapi beberapa memiliki tepi turnkey untuk "10". Hal pertama yang perlu Anda lakukan - adalah untuk mencuci karburator. Di stasiun bensin jarang bertemu bensin berkualitas karena mencemari semua elemen dari senyawa kimia karburator yang berbeda. Sebuah karburator VAZ 2106 (harga dari orde baru 3500 rubel) elemen penginderaan. Sangat sering dalam bensin mengandung banyak logam, termasuk memimpin. Dia mengendap di dinding di ruang karburator. Semua alur dirancang untuk bagian bensin, harus dibersihkan secara menyeluruh. karburator dengan bersih secara terpisah. Setelah mencuci menyeluruh diperlukan untuk menempatkan karburator bahwa ia tampaknya menjadi kering.

penggantian komponen

Langkah berikutnya adalah untuk menggantikan jet udara. Memperhatikan akselerator pompa bahan bakar. Jika cukup normal dalam penampilan, tidak ada kerusakan dari unsur-unsurnya tidak, maka ada kemungkinan bahwa hanya cukup pembersihan. Di tempat sambungan selang bahan bakar adalah filter untuk membersihkan halus dari gas yang masuk. tidak dapat diatur pada karburator VAZ-2106 tanpa pra-pembersihan dan Pemecahan Masalah node. Hal ini diinginkan untuk membangun yang baru, tetapi jika Anda tiba-tiba tidak memiliki apapun, Anda bisa keluar dari situasi: hanya menerapkannya dalam pelarut mencuci atau aseton, dan kemudian secara menyeluruh dibersihkan dengan udara terkompresi. Ini adalah elemen yang praktis rusak, untuk alasan ini tidak dapat diubah. Jika ada keinginan untuk melakukan segala sesuatu secara efisien, atau filter ini rusak, yang terbaik adalah untuk menggantinya, karena ia telah disertakan.

Memperhatikan fitur

Diadakan di WHA di 2106 karburator setup untuk waktu yang lama, karena perlu benar-benar membongkar mekanisme ini. Berikutnya, akan ternyata semua baut yang me-mount bagian diproduksi karburator, mengganti pembalut, diikuti oleh perakitan seluruh mekanisme. Harap dicatat bahwa Anda tidak bisa menangani silikon sealant gasket dan O-ring. Fakta bahwa bensin hanya corrodes sealant ini. Dimana kemungkinan masuknya campuran menakutkan di ruang karburator dan intake manifold. Itu hanya mengarah ke konsekuensi bencana, maka perbaikan yang sangat cepat.

pengaturan

Dan sekarang tentang bagaimana untuk menyesuaikan karburator VAZ 2106. Langkah pertama adalah untuk melaksanakan penyesuaian tingkat di ruang karburator float. mesin pertama dimulai dan pemanasan sampai suhu mencapai suhu operasi. Perhatikan bagaimana mengapung berada. sumbu mereka sejajar dengan, jika tidak, Anda harus membungkuk sedikit ke arah yang benar. Untuk lebih fine-tuning diperlukan untuk menggunakan kawat tipis dan pola karton kecil. Hal ini diperlukan untuk memastikan bahwa pembukaan dan penutupan katup jarum terjadi ketat di posisi tertentu dari float.

Pemalasan dan udara peredam

Maka perlu untuk menahan penyesuaian pemicu WHA 2106. karburator tidak dapat berfungsi dengan baik tanpa prosedur ini. Dan untuk melaksanakan pengaturan ini adalah yang paling nyaman ketika dibongkar karburator. Hal ini diperlukan untuk menutup choke. Kemudian diukur menggunakan caliper jauh dari dinding ruang ke tepi flap ini. Nilai harus berada dalam kisaran 1 sampai 1,3 mm. akhirnya disesuaikan menganggur. Sebelum mesin diperlukan ini harus dipanaskan sampai suhu operasi. Coba sesuaikan sekrup untuk mencapai nilai 900 putaran / menit. Harap dicatat bahwa tergantung pada waktu tahun, nilai akan berubah. Untuk penyesuaian idling pada karburator perumahan dua sekrup yang disediakan - kualitas dan kuantitas campuran. Itu semua pada karburator VAZ-2106 dikonfigurasi, Anda dapat terus menggunakan mobil dan tidak takut untuk konsumsi bensin.