Intermodal transportasi: sejarah dan fitur

Intermodal transportasi - adalah transportasi barang dalam kontainer khusus atau kendaraan jalan. Jika ada kebutuhan untuk mengubah jenis media ketika bergerak kargo, tidak diproses. Hal ini memungkinkan untuk meningkatkan keamanan dan mengurangi kerugian dan kerusakan, serta secara signifikan mengurangi waktu yang dihabiskan pada transportasi.

transportasi intermoda dapat mengurangi biaya memindahkan barang pada rute pedalaman. Selain itu, keuntungan mereka adalah penggunaan transportasi untuk jarak pendek.

Intermodal dan multimodal transportasi - perbedaan dalam apa?

beban transportasi multimoda digerakkan oleh berbagai moda transportasi dan oleh beberapa operator. Hal ini diperlukan untuk mempersiapkan dan beberapa set yang menyertai dokumentasi. Hampir semua transportasi saat ini antara benua yang multimodal.

transportasi intermoda melibatkan pergerakan barang dengan menggunakan beberapa jenis kendaraan, tetapi tanggung jawab untuk kargo terletak dengan perusahaan dan dikeluarkan satu transaksi kontrak.

informasi sejarah

Untuk pertama kalinya pada transportasi intermodal dikenal pada abad ke-18, bahkan sebelum rel kereta api pertama dibangun. Pada tahun 1780, didokumentasikan fakta kontainer transportasi batubara ke Inggris. Pada abad ke-20 itu diciptakan wadah pertama ditutup. Sebagai aturan, mereka digunakan untuk transportasi furnitur dan digunakan untuk transportasi dengan mobil dan kereta api.

Pada tahun 1920 standar pertama telah diadopsi untuk produksi kontainer. Mereka memiliki ukuran 1,5 atau 3 meter. Artinya, menurut standar modern, yang cukup kecil. Untuk pembuatan mereka digunakan terutama pohon dan mereka memiliki atap yang melengkung. Selama Perang Dunia Kedua di Amerika Serikat pertama mulai menjadi palet banyak digunakan, yaitu, kesempatan untuk cepat memindahkan barang antara gudang, mobil, kapal dan sebagainya. Hal ini dimungkinkan untuk secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja untuk penanganan kargo menengah dan, oleh karena itu, mengurangi jumlah staf.

penanganan kargo

Intermodal membutuhkan konstruksi alat angkat khusus untuk memindahkan kontainer antara transportasi yang digunakan. Jika barang yang diangkut menggunakan jalur pelayaran, dibutuhkan seluruh pembangunan infrastruktur untuk layanan: mekanisme penanganan, port deep-air.

transportasi intermoda dalam benua terutama dilakukan melalui jalan darat atau dengan kereta api. Di beberapa negara, kontainer yang dimuat di truk di dua tingkat, sehingga mengurangi biaya transportasi.

Dalam transportasi intermodal menggunakan istilah seperti "Jembatan Tanah", jika sebagian besar rute terletak pada wilayah dalam benua dan terletak di antara daerah maritim. Di wilayah tersebut digunakan terutama kereta api.