MobilMobil

Gambaran dari mobil Porsche 918 Spyder

Selama Motor Show di Frankfurt pada 2013, salah satu utama yang paling diantisipasi menjadi versi hybrid dari Porsche 918 Spyder 2015 model tahun. kendaraan dianggap model pengganti Carrera GT. Kebaruan kebohongan berdasarkan monocoque karbon, sedangkan bagian tubuh yang diproduksi dari bahan komposit. Dibandingkan dengan tiga tahun sebelumnya debutnya versi konsep, mobil menerima optik baru dan sedikit bermutasi kembali. Selain itu, para desainer telah menetapkan dirinya cermin baru dan rims dan pipa knalpot berasal langsung dari rumah motor.

Spesifikasi mesin

Kendaraan didorong oleh sistem propulsi hybrid, yang terdiri dari delapan atmosfer mesin perpindahan dari 4,6 liter, dan dua motor, yang masing-masing terletak di salah satu sumbu. Total kapasitasnya 887 tenaga kuda. Perlu dicatat bahwa bagian terbesar dari mereka (yaitu, 608 "kuda") berkembang sebagai waktu dengan mengorbankan unit pertama. Meskipun angka mengesankan seperti Porsche 918 Spyder, karakteristik pesaing utama dalam model muncul lebih awal, ternyata lebih serius. Secara khusus, menurut informasi resmi, kekuatan mesin hybrid di McLaren P1 dan Ferrari LaFerrari adalah 916 dan 963 tenaga kuda masing-masing.

Keunggulan dibandingkan pesaing

Apa pun itu, perwakilan dari Porsche menekankan bahwa model mereka lebih teknologi dan ekonomi, dan kecepatan mesin secara signifikan melebihi kinerja pesaing di tikungan. Menurut mereka, ini dicapai dengan aktif aerodinamis dari mobil, pusat gravitasi rendah, dan suspensi sepenuhnya adaptif chassis, sebuah fitur yang adalah kemampuan untuk memutar roda belakang melalui sudut yang ukurannya hingga tiga derajat dikelola. Seri kelima musim 21 yang terkenal di dunia dan salah satu mobil eksklusif yang berhubungan dengan TV yang paling dihormati - «Top Gear» - Porsche 918 Spyder telah diuji Richard Hammond. Menurut hasil dari salah satu lagu pada ahli balapan Abu Dhabi menggambarkan model yang lebih canggih dari sudut pandang teknologi, dibandingkan dengan McLaren P1 yang sama. aplikasi seperti dipromosikan akselerasi lebih cepat, atap yang dapat dilepas dan beberapa karakteristik lainnya.

parameter model motion

mobil menggunakan gearbox robot pada tujuh tahapan, disebut sebagai PDK. Pada akselerasi dari tanda 100 km / jam mobil itu hanya membutuhkan 2,6 detik waktu, hingga 200 km / jam - 7,2 detik, hingga 300 km / h - 19,9 detik. kecepatan maksimum untuk model Porsche 918 adalah 344 km / jam. Atas permintaan pelanggan memberikan kesempatan untuk membeli tambahan pilihan paket - Weissach, yang menyediakan kinerja dinamis jauh lebih baik dari mobil. Sedangkan untuk konsumsi, model hibrida dari modus gerak membutuhkan rata-rata 3,3 liter per seratus kilometer. Perlu dicatat bahwa untuk mencapai kinerja pesaing utama model yang masih sangat jauh.

mode operasi

Mesin ini memiliki lima mode operasi. mereka beralih dilakukan oleh tombol khusus diposisikan di setang. Pada pertama mereka (itu disebut «E-Power») Porsche 918 didorong semata-mata dari drive train listrik. Dalam hal ini, mobil mampu perjalanan tanpa biaya jarak ekstra, panjang yaitu sekitar tiga puluh kilometer. Kecepatan maksimum mesin ketika itu sama dengan 130 km / jam. Setelah aktivasi modus kedua ( «Hybrid») kendaraan, tergantung pada situasi lalu lintas "pada kebijaksanaan" menggunakan motor listrik dan mesin pembakaran internal. Dalam hal ini, prioritas diberikan untuk meminimalkan konsumsi bahan bakar. Program ketiga disebut «Sport Hybrid». Kekhasan terletak pada kenyataan bahwa secara permanen diaktifkan mesin bensin, sementara sistem listrik yang terhubung hanya untuk memberikan dinamika yang lebih baik. Dalam perwujudan lebih lanjut, gerakan ( «Balap Hybrid») juga secara terus menerus menggunakan mesin pembakaran internal. Pada saat yang sama, sistem tidak mendukung muatan permanen di dua sistem listrik yang saat kendaraan percepatan memberikan seluruh kekuatannya. «Hot Lap» modus yang paling ekstrim dari semua. Jika itu diterapkan semua sumber daya dan potensi, yang memiliki model Porsche 918, yang paling terlibat.

Sebuah fitur menarik baru adalah bahwa aerodinamis aktif nya berperilaku berbeda, tergantung pada modus drive. Dalam kendaraan ini sistem dikonfigurasi sedemikian rupa untuk meningkatkan kekuatan menekan pada kecepatan tinggi dan menurunkan tingkat hambatan pada kecil.

biaya

Perwakilan dari produsen, diputuskan untuk mengeluarkan 918 salinan dari mobil. Adapun biaya Porsche 918 Spyder, harga mobil luar negeri akan mulai dengan tanda dari 645 ribu euro. Untuk Rusia, menetapkan kuota tujuh mobil, yang masing-masing pelanggan akan harus membayar untuk 991.000 euro. Meskipun biaya seperti mengesankan, menurut informasi resmi, di salah satu mobil dari negara kita telah menerima uang muka.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.