FESCO: Sejarah dan Hari

FESCO adalah salah satu perusahaan pelayaran terbesar di Rusia hari ini. Atas permintaan manajemen, perusahaan bertujuan untuk menjadi pemimpin dalam terrritorii industri transportasi Rosiyskoy Federasi.

penyebaran

Pengadilan FESCO bekerja di seluruh dunia.

kantor kantor dan agen perusahaan yang berlokasi baik di Eropa dan di seluruh Asia. Alamat resmi dari Far Eastern Shipping Company terletak di Moskow, adalah mungkin untuk berkomunikasi dengan manajemen senior. Sebuah aset utama terletak di Vladivostok.

Pembentukan perusahaan

Far Eastern Shipping Company tanggal kembali ke 1880. Bahkan di zaman Kekaisaran Rusia itu membuat keputusan strategis untuk mengembangkan pantai timur negara itu dan Perusahaan atas dasar pelabuhan Vladivostok. Perusahaan "Badan dari Voluntary Armada" diciptakan. Nah, hari ini bernama "FESCO" perusahaan-carrier diterima kembali pada tahun 1935.

Kapal pertama, yang mengambil kursus ke pantai jauh, kapal itu disebut "Moskow". Hal ini dengan sejarah penerbangan ini dimulai panggilan kapal reguler di pelabuhan Vladivostok.

Namun, mengingat kondisi iklim daerah ini untuk waktu yang lama, akses laut terputus selama periode musim dingin seluruh karena fakta bahwa daerah air tertutup oleh es.

Barulah pada tahun 1894, "Badan Sukarela Armada" mengakuisisi staf kapal pemecah es. Steamer "Strongman" sepanjang musim dingin 1894-1895 mampu menjamin operasi terus-menerus dari pelabuhan dan untuk mencegah icing saluran pengiriman.

Selama Perang Patriotik Besar

Vladivostok adalah utama pos Pacific Uni Soviet. Bahaya utama adalah ketika tentara Jepang.

Pada awal tahun 1941 armada perdagangan DMP sudah 70 kapal dan 15 kapal, di antaranya ada juga lima kapal tanker jenis.

Pada bulan Desember 1941, negara matahari terbit menyatakan hak untuk Far East La Perouse Selat, Tsugaru dan Korea, menyebut mereka "garis pertahanan angkatan laut Jepang." Meskipun hak-hak hukum dari perjalanan mereka diatur oleh prinsip kebebasan laut, dalam prakteknya, angkatan bersenjata musuh menutupi bagian melalui Selat, termasuk menggunakan senjata.

bentrokan perbatasan terjadi di masa lalu. Setelah deklarasi resmi perang, kota dan pelabuhan telah benar-benar beralih ke mode pertempuran.

Kebetulan pada tahun-tahun adalah pelabuhan terakhir dari Vladivostok Uni Soviet, terletak di luar zona operasi militer. Dia berjalan melalui aliran besar barang untuk pasokan, pertahanan dan serangan.

Selama perang, FESCO telah kehilangan 25 dari pengadilan sendiri. Terbaru kapal torpedo itu "Transbalt" mengakhiri statistik menyedihkan ini.

di Rusia

Setelah runtuhnya Uni Soviet, Federasi Rusia, yang menjadi penerus dari pemerintah sebelumnya, menetapkan Terbuka Perusahaan Gabungan "Far Eastern Shipping Company."

Di negara baru dengan armada yang ada Pengiriman Administrasi mengarahkan upaya-upaya besar untuk memperluas geografi pekerjaannya.

Membuka jalur pelayaran baru antara pelabuhan Australia dan Amerika Serikat.

perusahaan agen sendiri memulai pekerjaan mereka di Selandia Baru, Hong Kong, Kanada.

Ini dimulai untuk mengembangkan paket baru layanan, termasuk layanan freight forwarding dengan kemungkinan "Ex-Works" (pintu ke pintu).

Pada tahun 2003, dengan pembukaan perusahaan FESCO Logistik, berkantor pusat di Moskow, FESCO berorientasi pasar jasa di bagian Eropa dari Rusia. Sebuah peran penting dalam hal ini adalah pengembangan transportasi kereta api.

angkatan Laut hari ini

Pada tahun 2006, armada FESCO menerima enam kapal kontainer baru dan satu kapal Ro-Ro.

Untuk saat ini, FESCO beroperasi dua puluh pengadilan tahun yang berbeda dari konstruksi.

Perahu tertua dari armada - kapal kontainer "Kapten Krems", dibangun pada tahun 1980. bobot mati Its - 5805 ton semua terdaftar. Hal ini baik salah satu kapal terkecil untuk beroperasi.

kapal terbaru dan juga yang terbesar di perusahaan pelayaran operasi - kapal kontainer "FESCO Diomede", dibangun pada tahun 2009, dengan bobot mati 41.850 ton.

Juga masih beroperasi icebreaking kapal "Vasiliy Golovnin", yang dibangun pada tahun 1988.

"Kapten"

perhatian individu, "modal" dari Far Eastern Shipping Company. Untuk saat ini, armada beroperasi di semua empat kapal:

• "Kapten Afanasyev";

• "Kapten Maslov";

• "Kapten Krems";

• "Kapten Sergius."

Mereka semua kapal single-deck, dirancang untuk transportasi kontainer kargo umum.

"Kapten Afanasyev" dan "Captain Maslov" dibangun pada tahun 1998 di galangan kapal Polandia di Szczecin. Bobot mati lebih dari 23 ribu ton bruto mengibarkan bendera Siprus.

"Kapten Krems" dan "Captain Sergius" adalah yang tertua dan paling berpengalaman kapal armada. Kisah mereka dimulai pada tahun 1980, di galangan kapal Vyborg dan masih berlangsung.

untuk meringkas

FESCO hari ini - ini adalah perusahaan yang sangat penting di hari ini Rusia, yang bercita-cita untuk menjadi pemimpin seluruh sektor transportasi. Sejarahnya panjang dan lebar. Tapi dia selamat dan yang tidak kalah posisi mereka, tetapi setiap hari adalah mengembangkan dan menjadi lebih populer.