MobilMobil

"BMW E60" - kelima Bavarian "lima"

"BMW E60" Produksi mobil dimulai pada 2003. Baru menggantikan E39, dan kelima berturut-turut di garis "balita". Model ini diproduksi hingga 2010, ketika perusahaan Jerman telah memutuskan untuk meluncurkan generasi keenam perakitan dengan nama F10. Selama waktu ini dari conveyor turun lebih dari satu juta mobil di sedan dan sekitar 263.000 wagon.

penampilan

eksterior mobil yang dirancang oleh sekelompok desainer yang dipimpin oleh Chris Benglom. Hood dan fender depan model terbuat dari aluminium. Di satu sisi, berkat mesin ini lebih baik dilindungi dari korosi, serta menjadi lebih ringan. Ada juga efek negatif dari keputusan tersebut untuk "BMW E60": tuning dan mobil perbaikan biaya sejumlah putaran uang, bahkan mantan penggunaan bagian-bagian yang sangat mahal. Dibandingkan dengan versi sebelumnya (E39), mobil ini lebih panjang dengan 66 mm, sedangkan wheelbase-nya telah meningkat sebesar 58 mm. Lampu depan dilengkapi teknologi LED, sehingga cahaya didistribusikan sekitar masing-masing lampu ganda. Tergantung pada peralatan yang dipasang pada model ban yang berbeda. garis tebal di mobil siluet mulai dari satu titik pada bagian depan daripadanya dan lateral lancar bergerak kembali. Secara umum, kinerja olahraga dan keanggunan menyatakan diri di sini dalam setiap detail.

pedalaman

Sekarang beberapa kata tentang kabin "BMW E60". Ulasan dari pemilik mobil menunjukkan bahwa pelapis internal yang digunakan tahan lama, bahan berkualitas tinggi. Kursi yang hadir contoh model kombinasi sukses dari keandalan dan ergonomi. Di dalam cukup luas, sehingga para penghuninya merasa nyaman. Selain itu, perlu dicatat bagasi yang lapang, volume yang berjumlah 520 liter. Fitur standar termasuk kontrol iklim di dua zona, fitur utama yang dianggap tidak hanya kemampuan untuk mengubah suhu udara, tetapi juga kadar air. Kemudi dapat disesuaikan dengan dua cara. Model adalah yang pertama di antara "balita", di mana produsen telah menetapkan sistem iDrive. Sebagai suplemen opsional ditawarkan kepada pembeli aktif cruise control, layar dan penyesuaian steering listrik.

karakteristik teknis

Mesin "BMW E60" mewakili kombinasi unik dari harmoni dan ketaatan. Semua dari mereka dilengkapi dengan Double Vanos, yang merupakan perusahaan milik. Hal ini dapat mengubah waktu operasi dari katup, yang meningkatkan tidak hanya efisiensi, tetapi juga kekuatan mobil. Konsumsi bahan bakar di pembangkit listrik sangat rendah sehingga memastikan bahwa model yang paling serius standar dunia - ULEV II (USA). Ini menjadi mesin andalan bensin berbentuk V "delapan" kekuatan 333 tenaga kuda. Adapun instalasi sederhana, dalam perannya mendukung mesin 2.2-liter mengembangkan kekuatan 170 "kuda".

Terutama untuk pembangkit listrik "BMW E60" dikembangkan transmisi di gigi keenam. Kotak memberikan kecepatan beralih hidrolik langsung dan kontrol yang tepat dari mobil listrik. Karena pergeseran berurutan menjamin perlindungan mereka dari keausan dini. Pilihan yang paling umum untuk model transmisi telah menjadi "mesin» Zanrad Fabric.

Dan parameter lain dari sistem

Dalam produksi sebagian besar node milik chassis kendaraan, digunakan aluminium kekuatan tinggi. Hal ini secara signifikan akan mengurangi berat model dan menggunakan kekuatan mesin sebanyak mungkin. Distribusi beban antara as roda yang hampir sama dengan 50:50. Pada permintaan pelanggan untuk model biaya tambahan "BMW E60" mungkin dilengkapi dengan sistem mengemudi aktif, yang tujuannya adalah untuk mengubah kolom power steering, tergantung pada kecepatan. Inovasi lain yang menarik adalah program Dynamic Drive. Hal ini dapat membuat counter-force, yang secara signifikan meningkatkan kenyamanan berkendara.

keselamatan

Salah satu keuntungan yang paling signifikan dari "BMW E60" - karakteristik dari sistem keamanan. Masing-masing elemen didasarkan terutama pada intelijen. Perlu dicatat tidak hanya sistem pengereman kinerja tinggi, tetapi juga sejumlah inovasi. tas kendaraan memiliki struktur tubular, sehingga mampu melindungi orang di dalam seperti di frontal dan samping dampak. Dalam hal terjadi tabrakan dengan rintangan apapun, setelah sebagian kecil dari cahaya kedua diarahkan ke depan, yang membantu mencegah gerakan tiba-tiba kepala dan melindungi leher. Lampu dikendalikan oleh sistem adaptif, yang ketika memasuki mobil pada gilirannya mengarahkan cahaya mereka langsung di jalan depan.

Sistem Manajemen ergonomi

Prinsip-prinsip dasar yang ergonomi model - adalah kesederhanaan, transparansi dan konsistensi dari panel kontrol. Konsep iDrive memberikan driver akses mudah ke dan kontrol atas pengelolaan perangkat. Semua dari mereka yang dekat dengan roda kemudi atau langsung di atasnya. Pada panel pusat adalah perangkat tambahan. Selain itu, berkat struktur menu intuitif dan logis dari perangkat kontroler tambahan hanya tidak diperlukan.

biaya

Seperti yang sudah disebutkan di atas, produksi "BMW E60" kendaraan berhenti pada tahun 2010. Oleh karena itu, beli sekarang hanya dapat di pasar sekunder, di mana harga biasanya tergantung pada kondisi mesin dan menjalankan. Sebagai praktek menunjukkan, ada biaya mobil terawat di kisaran 25 sampai 40 ribu dolar AS.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 delachieve.com. Theme powered by WordPress.