Bencana kelautan. kapal penumpang tenggelam dan kapal selam

Seringkali pembuluh air menawarkan situasi darurat khas seperti kebakaran, aliran air, mengurangi visibilitas atau lingkungan secara keseluruhan. kru bersama, disutradarai oleh kapten berpengalaman, untuk mengatasi masalah dengan cepat. Jika tidak, ada kecelakaan lepas pantai, yang diambil dari kehidupan manusia dan meninggalkan jejak mereka pada sejarah hitam.

bencana dan tragedi seperti ada cukup banyak. Namun, beberapa dari mereka layak perhatian khusus.

Mentorpedo kapal misterius "Armenia"

Bencana maritim terbesar terjadi tepatnya di abad ke-20, terutama selama tahun-tahun perang. Kebanyakan tragedi besar-besaran di seluruh sejarah Angkatan Laut Rusia adalah hilangnya kapal "Armenia". Kapal itu digunakan untuk mengangkut terluka dari Crimea pada saat terjadinya tentara Jerman. Setelah dimuat ribuan luka-luka di Sevastopol, kapal tiba di Yalta di papan kapal. Ia percaya bahwa kota itu telah ditakdirkan, jadi NKVD ditempatkan di kapal beberapa kotak berat. Ada rumor bahwa mereka emas. Hal ini menarik banyak petualang sesudahnya.

November 7, 1941 torpedo "Heinkel Dia-111" menyerang kapal, maka kapal cepat tenggelam. Hal ini masih belum diketahui berapa banyak orang itu membawa. Ini hanya menyediakan perkiraan kasar dari jumlah korban (7-10 ribu. Pers.).

Hal ini juga harus dicatat bahwa kapal belum ditemukan. Sejak dari pantai Yalta itu berlayar pada saat ketika Jerman sudah memasuki kota, kapten kapal tidak memberitahu siapa pun tentang jalan masa depannya. Oleh karena itu, tidak diketahui apa adalah cara "Armenia" pindah.

Tragedi di Laut Baltik

Di Laut Baltik bangkai kapal ada penyelam dan penyelam cukup sering. Tapi runtuhnya kapal "Cap Arcona" dan kargo "Tilbek" kapal - sebuah tragedi yang merenggut hampir 8.000 nyawa. Hal ini dianggap salah satu bencana maritim terbesar.

Kedua kapal diserang oleh Angkatan Udara Inggris. Mereka diangkut para tahanan dari kamp-kamp konsentrasi. Juga pada papan adalah tentara SS dan kru Jerman. Yang terakhir, kebetulan, berhasil melarikan diri. Semua orang lain, sebagian besar mereka yang telah mengenakan jubah bergaris, menembak pengadilan Jerman.

Jadi pesawat terbang Inggris membuat bencana berskala besar yang tidak membawa sekali tidak ada manfaat dalam perang. Dalam pertahanan, Angkatan Udara Inggris menyatakan bahwa pemboman itu terjadi secara tidak sengaja, oleh kesalahan.

Legendaris "Titanic"

Siapapun yang mempelajari bangkai kapal atau sesuatu mendengar tentang mereka, konsisten menghubungkan cerita dengan "Titanic." Namun, tidak ada yang misterius atau unik. Kapten diberitahu tentang ancaman gunung es, tetapi memutuskan untuk mengabaikan data ini. Segera ia menerima pesan bahwa depan blok es besar. Perubahan waktu tentu saja tidak lebih. Jadi Kapten memutuskan untuk mengganti sisi kanan pukulan.

Kapal masih di pelabuhan diberi julukan "tenggelam." Saya harus mengatakan bahwa itu adalah sedikit sebuah cocok dia. Meskipun kerusakan besar yang diterima, kapal itu dipertahankan untuk waktu yang lama di atas air. Selama periode ini, kapal terdekat "Carpathia" telah datang untuk menyelamatkan. Itulah sebabnya lebih dari 700 penumpang diselamatkan. Mati adalah sekitar 1.000.

Jadi, jika kita mempertimbangkan bencana yang paling "dipilin" maritim abad ke-20, kematian "Titanic" akan berada di tempat pertama. Hal ini disebabkan tidak jumlah korban dan cerita menyentuh keselamatan, dan fakta bahwa kapal melakukan perjalanan ke tahu.

Liner "Lusitania"

Pada tahun 1915, laut bencana mengisi daftar runtuhnya kapal penumpang Inggris. Mei 7 "Lusitania" diserang oleh kapal selam Jerman. torpedo Starboard melanda, menyebabkan serangkaian ledakan. Akibatnya, kapal tenggelam dalam hitungan saat.

Kecelakaan itu terjadi di dekat Kinsale (Irlandia), 13 kilometer jauhnya. Mungkin, kedekatan tersebut ke daratan dan akan menghemat dalam jumlah yang memadai orang.

Penuh pesawat kecelakaan terjadi di 18 menit. Pada papan itu 2.000 orang, 700 di antaranya berhasil melarikan diri. 1198 penumpang dan awak turun dengan puing-puing bekas pesawat besar.

By the way, dengan tragedi ini dimulai konfrontasi Anglo-Jerman di hamparan air. Kedua negara berusaha untuk menyebabkan kerusakan, bahkan kadang-kadang "tidak sengaja", satu sama lain tentang Angkatan Laut.

Icebreaker "Kursk"

Bencana terbaru dalam kenangan Rusia adalah kematian "Kursk". Tragedi ini telah membawa kesulitan dan kesedihan untuk banyak keluarga yang tidak berharap untuk berpisah dengan orang yang dicintai selamanya. Setelah kapal pemecah es tidak hanya berenang pelatihan.

Wreck selalu membangkitkan minat. 12 Agustus 2000 mereka bergabung dengan daftar "Kursk". Saat ini, ada 2 alasan untuk apa yang terjadi. Dalam kasus pertama diasumsikan bahwa di ruang torpedo meledak shell. Namun, tidak ada yang bisa mengatakan mengapa hal itu terjadi. Dalam kasus kedua - serangan oleh Angkatan Laut Amerika Serikat, lebih khusus, kapal selam "Memphis". Adapun menyembunyikan penyebab sebenarnya dari kematian "Kursk", Pemerintah telah memutuskan untuk menghindari konflik internasional. Pokoknya, saat ini belum ada informasi yang akurat mengapa kapal pemecah es tenggelam.

Para korban tragedi mulai 118 orang. Membantu orang binasa di dasar Laut Barents terbukti mustahil. tidak bisa bertahan hidup sehingga tidak ada.

Kematian paling paradoks

Bencana maritim terbesar tidak hanya kehilangan skala besar kehidupan manusia, tetapi juga untuk keunikannya. Banyak dari mereka terjadi di bawah kondisi seperti yang sekilas tampak cukup mustahil. bencana paradoks adalah kematian feri "Dona Paz" dan tanker minyak terjadi pada akhir tahun 1987.

Fakta bahwa kapten feri sedang duduk di kabin dan menonton TV, sementara kontrol dari kapal itu dilakukan oleh pelaut berpengalaman. Berlayar keluar untuk bertemu tanker minyak, yang beberapa menit kemudian ada tabrakan. Akibatnya, hampir semua penumpang dibakar sampai mati sebagai awal dari kebakaran global. Yang timbul dari perangkap api tidak mungkin untuk keluar. Lebih dari 80 ton minyak tumpah ke laut, maka segera dinyalakan. Siapa yang mengira bahwa air dapat dibunuh oleh api?

Kedua kapal pergi benar-benar di bawah air dalam waktu kurang dari setengah jam. Selamat tidak, elemen mengambil 4375 orang.

kesimpulan

Semua bencana maritim adalah tragedi yang terjun ke kesedihan dan memetik kehidupan masyarakat. Penawaran Kerusakan fisik armada, terutama jika kapal perang hilang. Tapi ada juga kerusakan moral, karena tidak ada yang ingin kehilangan rekan-rekan dan saudara-saudara di lapangan.

Tetapi setiap kecelakaan di laut juga merupakan jenis percobaan, tetapi tidak direncanakan. Setelah kejadian itu, angkatan laut yang dibutuhkan untuk menganalisis situasi dari semua pihak untuk mengidentifikasi keadaan dan penyebab. Berikutnya harus mengembangkan langkah-langkah untuk mempromosikan penghapusan kemungkinan bencana tertentu pengulangan.