Ban musim dingin Dunlop Graspic DS3: review dari pemilik

Musim dingin - saat cuaca dingin, yang mengarah pada pembentukan salju melayang terhadap permukaan jalan, dan lapisan tebal es. Dan jika Anda memutuskan untuk mengambil naik jalan musim dingin pada musim panas ban, maka sangat cepat melihat bahwa grip hampir tidak ada. Itulah sebabnya dengan musim dingin, driver mulai mencari ban musim dingin baru - saatnya untuk ban bertabur.

Namun, sangat sedikit orang seperti itu - pertama, paku selalu hilang, kita harus sering untuk membeli satu set ban baru sebelum ia dibongkar, karena paku jatuh, dan dengan mereka, dan mendapatkan pegangan yang lebih buruk. Kedua, sangat sedikit orang seperti fakta bahwa karena paku di musim dingin, mesin kebisingan beberapa kali lebih dari biasanya. Dan itu hanya jika Anda beruntung. Jika anda menekan bukanlah ban musim dingin terbaik, kebisingan di kabin dapat hanya tak tertahankan. Itulah mengapa popularitas adalah mendapatkan ban musim dingin studless dalam beberapa tahun terakhir. Untuk pembuatannya menggunakan komposisi karet khusus, di mana ada kristal mikroskopis - karena mereka itu dilakukan dan pegangan.

Salah satu contoh yang paling mencolok dari karet ini - ban musim dingin Dunlop Graspic DS3, ulasan yang ada sebagian besar positif. Ini adalah model ini dan harus dipertimbangkan dalam artikel ini. Setelah semua teknologi baru dan kurangnya duri - ini bukan satu-satunya fitur yang membedakan dari model ini. Sekarang Anda akan dapat membiasakan diri dengan apa yang pro lainnya memiliki ban musim dingin Dunlop Graspic DS3. Ulasan dari mereka juga akan dipertimbangkan dengan cermat, karena merekalah, bukan produsen, dapat memberikan gambaran yang paling realistis dari produk.

informasi umum

Tentang ban Dunlop Graspic DS3 dapat menemukan ulasan di Internet di seluruh tempat, karena banyak driver sudah memiliki kesempatan untuk mencoba model ini, dan ulasan sebagian besar positif. Namun, semua yang Anda butuhkan untuk mengatakan dalam rangka, jadi pertama harus mempertimbangkan semua fitur dari model ini, dan kemudian melanjutkan ke studi yang cermat dari pandangan pengguna.

Jadi, apa adalah data bus? Ban model ini adalah salah satu contoh terbaik dari ban salju non-bertabur di pasar saat ini - itu akan menawarkan pegangan yang sempurna bahkan dalam kondisi es yang paling parah, dan Anda akan dapat melupakan semua masalah yang ban bertabur melekat. Senyawa karet khusus memberikan peningkatan traksi dan kontrol mengemudi bahkan pada suhu yang sangat rendah dan dalam kondisi sangat ekstrim.

Secara terpisah, perlu dicatat kinerja ban, yang di musim dingin mereka menyediakan teknologi terbaru yang dikembangkan oleh kekhawatiran Dunlop khusus untuk digunakan dalam jenis ban. Semua bersama-sama memungkinkan pengemudi untuk menikmati perjalanan di musim dingin seperti jika berjalan di jalan yang mulus dan tingkat di musim panas. Tapi Anda masih harus membaca detail lebih lanjut tentang masing-masing fitur yang luar biasa dari model ini.

Pelindung dari kelas atas

Hal yang paling penting yang mungkin menarik penggemar mobil di ban musim dingin tidak dilengkapi dengan kancing - pelindung. Sehingga memberikan traksi? Apa perbedaan antara ban musim dingin non-bertabur dari normal ban musim panas? Perbedaannya terletak pada kenyataan bahwa untuk menciptakan tapak, campuran khusus di mana kristal dari fiberglass ditambahkan - bahwa mereka menyediakan pegangan, dimana dalam kasus Dunlop Graspic DS3 ban peringkat melaporkan bahwa adhesi adalah kualitas yang lebih tinggi daripada ketika menggunakan ban bertabur .

Tentu saja, siapa pun dapat memecahkan masalah ini untuk dirinya sendiri dengan menguji kedua jenis ban, tetapi pilihan studless - itu adalah langkah maju, teknologi masa depan yang akan memungkinkan pengemudi untuk mendapatkan lebih banyak kesenangan dari mengemudi. Tapi, tentu saja, harus dipahami bahwa ban Tapak bertabur sering membeku dan menjadi keras, sehingga dalam kasus hilangnya duri, ia mulai lebih aktif untuk meluncur di permukaan es. Itulah sebabnya di dasar komposisi karet memiliki tapak silika dari ban, yang memungkinkan ban untuk tetap lembut dan lentur bahkan di salju paling parah. Apa yang memberi? Hal ini memberikan peningkatan yang signifikan dalam traksi bahkan di paling tidak menyenangkan untuk permukaan naik dan juga meningkatkan kontrol kendaraan, di mana kehadiran ban lain yang memilikinya kehilangan.

Teknologi digital bergulir

Perhatian khusus harus dibayar untuk teknologi yang unik, yang digunakan secara eksklusif dalam produksi ban Dunlop. Hal ini disebut Digital bergulir Simulasi, dan secara khusus dalam model ban Anda telah mengupgrade ke versi kedua dari teknologi. Apa itu dan mengapa saya membutuhkannya? Banyak driver mengajukan pertanyaan seperti, karena mereka tidak tertarik dalam proses dan berbagai item kecil manufaktur. Mereka perlu untuk mendapatkan bus yang berkualitas, memberikan adhesi yang sangat baik, menunjukkan kinerja tinggi, dijamin keamanan, dan tidak memerlukan penggantian sering.

Teknologi ini sangat meningkatkan sensasi berkendara, karena ia bertanggung jawab untuk distribusi tekanan ban dioptimalkan. Hasilnya tidak hanya meningkatkan adhesi, tetapi juga meningkatkan durasi kehidupan ban. Hal ini dicapai dengan fakta bahwa tekanan ban dioptimalkan kontak tapak permukaan jalan seragam -, masing-masing, dan keausan ban adalah seragam. Anda tidak lagi harus mengganti ban eksklusif karena fakta bahwa pada satu titik tapak telah dipakai banyak, sementara pada titik-titik lain itu masih mungkin untuk pergi selama setahun.

Jadi Digital Bergulir Simulasi - sebuah teknologi yang tidak hanya meningkatkan pengalaman berkendara dan keamanan proses ini, tetapi juga memungkinkan Anda untuk menyimpan uang dengan mengorbankan perubahan karet jauh lebih jarang. Pada bagian dari artikel, yang akan disajikan tentang ulasan ban Dunlop Graspic DS3, Anda dapat yakin bahwa ini memang terjadi.

Dioptimalkan tapak kekakuan

Pola tapak dalam model ini adalah elemen yang sangat penting, karena memungkinkan ban untuk lebih meningkatkan kinerja. Berkat dia, pengemudi terasa roda jauh lebih baik didorong oleh peningkatan grip dan bergulir kelancaran permukaan jalan ban. Anda tidak akan lagi memiliki perasaan bahwa mobil merespon hanya setelah kedua setelah Anda memutar roda. Hal ini, pada gilirannya, juga meningkatkan keselamatan mengemudi. Mengenai apa tingkat keamanan yang menjamin Dunlop Graspic DS3 ban, ulasan dan tidak akan berbohong.

Model ini - itu ban musim dingin, tetapi kita semua tahu bahwa ban musim dingin biasanya tidak berperilaku sangat baik di jalan kering. Untungnya, pelindung dari model ini dibuat sedemikian rupa sehingga berkendara di jalan kering praktis tidak akan mengakui dalam mengemudi yang nyaman dan aman di jalan yang tertutup es. Tetapi memperhatikan fakta bahwa fitur ini dari pola tapak model ini tidak mempengaruhi kinerja permukaan es dan bersalju yang sama. Hasilnya adalah bahwa ban ini sangat serbaguna, dan jika perlu, Anda dapat dengan aman menggunakannya di jalan kering - tapi masih tidak terlibat, karena pada suatu permukaan jalan ban musim dingin memakai lebih cepat.

tubulus

Tentu, tidak mungkin untuk berbicara tentang ban dan belum lagi tubulus pada tapak, karena mereka bermain salah satu peran yang paling penting di musim dingin. Mereka mengambil air dari jalan, sehingga memberikan grip yang maksimal. Hal yang sama berlaku untuk salju. Model ini memiliki sistem yang sangat baik dari cairan kembali dan salju, yang memungkinkan zat ini tidak stagnan dalam tubulus, dan terus bergerak, memberikan Anda performa maksimal.

Kami juga harus menyebutkan bahwa dinding tubular, yang kedua sisi blok pola tapak juga telah ditingkatkan dibandingkan dengan model sebelumnya dan perwujudan serupa lainnya dari ban musim dingin. Akibatnya, mereka telah menjadi lebih ketat, yang mempengaruhi dua indikator. Di tempat pertama, sehingga lebih meningkatkan perasaan kemudi, sehingga kesan mengemudi dalam kondisi ekstrim hanya positif. Kedua, tingkat penurunan keausan tapak, yang memungkinkan untuk naik pada set yang sama dari karet secara signifikan lebih lama dibandingkan dengan model sejenis lainnya. Nah, itu semua karakteristik dasar dan fitur dari model ban musim dingin Dunlop Graspic DS3. Ulasan pengendara yang telah memiliki kesempatan untuk mencoba karet - ini adalah topik yang akan dikhususkan untuk bagian kedua dari artikel.

Ujung yang paling berguna

Pada setiap situs, di mana Anda dapat menemukan ulasan pada produk tertentu, orang selalu mengatakan apakah review tertentu membantu atau tidak. Dari ini dan membentuk Peringkat dari dalam artikel ini akan hanya mereka yang menunjukkan orang-orang membantu dan informatif dipertimbangkan. Apa yang ada tentang ban Dunlop Graspic ulasan DS3?

Di belakang kemudi kendaraan untuk memeriksa ban selalu nyaman, tetapi tidak semua orang memiliki kesempatan, begitu banyak ketika memilih dipandu oleh pengalaman orang lain. Aspek positif yang menandai pengguna di tempat pertama mengacu harga yang terjangkau - rata-rata tidak melebihi sepuluh ribu. Model ini telah menarik kurangnya duri dan fakta bahwa bahkan di salju paling parah mempertahankan kelembutan yang cukup. pengendara juga akan mencatat bahwa di aspal kering, yang telah disebut di atas dilakukan, karet benar-benar menunjukkan kinerja yang sangat baik. Yang terakhir, seperti dicatat dari fitur positif - fungsi bus data bahkan dalam salju terdalam.

Namun, ada juga aspek negatif - misalnya, banyak yang mengatakan bahwa perjalanan pemanasan pada karet yang tidak sangat bagus, karena terlalu lembut. Hal ini sering bukti ulasan karet Dunlop Graspic DS3. Di belakang kemudi mobil, tentu saja, yang terbaik adalah untuk memeriksa kualitas ban. Tapi pandangan konsumen, juga bisa percaya.

Tidak ban terbaik

Apa adalah beberapa model ban ulasan Dunlop Graspic DS3? 175/65 R14 - adalah ukuran, yang sangat populer. Tetapi jika kita berbicara tentang kualitas ban secara keseluruhan, ukuran mereka tidak memiliki perbedaan mendasar. Pengemudi mengatakan banyak manfaat dari menggunakan produk ini, yaitu, kebisingan rendah, penanganan yang baik dan efisiensi yang sangat baik di jalan-jalan yang tertutup salju. Tetapi pada saat yang sama rating tertinggi untuk kualitas konsumen tidak menempatkan fakta bahwa efektivitas pengereman sering sangat rendah. Dan sebenarnya ini merupakan indikator utama ketika memilih ban musim dingin yang baik. mobil Anda dapat pergi ukuran ban yang berbeda, seperti Dunlop Graspic DS3 205/55 R16, ulasan tentang produk ini dan pabrikan mengatakan bahwa dia tidak kuasa menghentikan terbaik dibandingkan dengan ban bertabur. Sayangnya, produsen tidak mampu membawa "Velcro" ke tingkat yang baru.

ban musim dingin yang sangat baik

Tapi jangan berpikir bahwa konsumen menempatkan ban ini hanya skor rendah - statistik menunjukkan bahwa sekitar 35 persen dari ulasan menilai ban pada lima. Juga diperhatikan adalah bahwa dalam kebanyakan kasus orang yang menggunakan ban Dunlop Graspic DS3 R15. Ulasan yang menilai kualitas karet di denda, banyak, banyak pemilik mobil melaporkan bahwa keuntungan utama dari model ini adalah keheningan dan kenyamanan berkendara. Secara khusus, konsumen mencatat bahwa model ini sangat cocok untuk naik di musim dingin di kota, tapi tidak dengan tangan terbaik menunjukkan dirinya permukaan sangat dingin dan saat berkendara cepat. Tapi yang paling penting adalah bahwa dalam kategori harga, yang meliputi bus, model yang lebih baik Anda tidak mungkin untuk menemukan, dan sehingga Anda harus memperhatikan model Dunlop Graspic DS3 91Q. Komentar tentang ban ini, seperti yang Anda lihat, meskipun, dan bervariasi, namun memancarkan banyak momen positif.

Model sering direkomendasikan

Perlu dicatat bahwa sangat sering pengendara merekomendasikan membeli untuk ban musim dingin Dunlop Graspic DS3. Ulasan dari pemilik setuju bahwa kinerja ban ini di jalan-jalan musim dingin selalu sangat tinggi. Jika pikiran untuk mengendarai mobil, dan kemudian Anda dapat mulai dengan baik dan cepat dan aman memperlambat dan bergerak dengan kecepatan normal, tidak memperlambat merangkak, karena kebanyakan mobil dalam kondisi cuaca buruk. Itulah mengapa Anda masih harus memperhatikan seberapa baik ban musim dingin Dunlop Graspic DS3. Tanggapan tentang hal itu sangat menyanjung meninggalkan bahkan staf penjualan, dan ini tidak mungkin untuk mempengaruhi kerjasama dengan produsen, karena tidak dapat dikatakan bahwa perusahaan Dunlop sangat populer di Rusia.

komentar terbaru

Nah, sekarang Anda tahu hampir segalanya tentang ban studless musim dingin Dunlop Graspic DS3. Ulasan dari mereka ada yang berbeda, tetapi kebanyakan mereka memperkirakan model pada padat atas lima. Hanya Anda jangan lupa bahwa ban studless - itu masih produk yang cukup segar di pasar, sehingga tidak perlu membutuhkan ban ini yang sama, yang Anda butuhkan dari jenis lama ban bertabur.

Perhatikan bahwa desain model ini difokuskan pada, untuk meminimalkan kebisingan yang dihasilkan oleh ban - dan ban ini berupaya baik-baik saja, dan menegaskan bahwa konsumen kiri tentang model Dunlop Graspic DS3 ulasan. 225/50 17 - ini adalah salah satu ukuran yang paling populer, yang sangat diminati di seluruh tempat, sehingga Anda dapat menemukan hampir di mana saja, tetapi jika perlu, Anda dapat mengambil ban khusus untuk mobil Anda.