Ban Cina Segitiga: ulasan pemilik mobil

Seringkali, untuk produk pabrikan China, banyak yang skeptis, mengingat kurang berkualitas dan andal. Jadi ban Cina Segitiga Ulasannya sangat beragam - dari yang sangat negatif hingga terlalu antusias. Apa saja fitur dari karet ini dan apakah layak untuk dipilih? Mari kita coba mengerti.

Dasar teknologi yang kuat

Sebenarnya, perhatian ban Segitiga adalah salah satu yang terbesar di China, dan tingkat teknologinya tepat. Apa yang bisa saya katakan jika pekerjaan perusahaan ini dipantau secara ketat dan didukung oleh pemerintah China. Sepanjang tahun, kekhawatiran tersebut menghasilkan beragam model ban untuk berbagai jenis kendaraan yang dijual di seluruh dunia dalam jumlah besar. Ternyata ban itu Segitiga, review yang tidak selalu yang terbaik, nyatanya cukup layak diperhatikan dan dalam kualitasnya tidak kalah dengan banyak analog yang diproduksi di dunia.

Apa saja fiturnya?

Pertama-tama, perlu dicatat bahwa Segitiga perusahaan tidak hanya memproduksi musim dingin, tapi juga musim panas, dan ban musim untuk mobil, yang pengemudinya lebih memilih untuk mengemudi lebih aktif. Dengan demikian, ban dengan mudah mengatasi kondisi jalan dan hambatan baik pada penutup beton maupun aspal. Selain itu, ulasan Triangle Group ban positif dan berkenaan dengan kemampuan perilaku stabil, bahkan saat meninggalkan kota.

Spesialis mencatat bahwa bahkan untuk pembuatan senyawa karet, bahan dengan komposisi khusus digunakan. Sebagai konsekuensinya, ban berdasarkan campuran ini menunjukkan adhesi yang baik pada es atau salju yang dalam. Komponen polimer khusus telah ditambahkan ke dalam campuran, karena elastisitas bannya dicapai bahkan pada suhu yang sangat rendah.

Pola tapak

Bagi sebagian besar penggemar mobil, pilihan seperti desain proyektor memegang peranan penting. Ban segitiga sangat asli dalam hal ini. Ulasan Mengandung informasi bahwa adanya pola berbentuk V memungkinkan, saat memutar roda untuk menciptakan semacam irisan anti-salju, yang bisa dengan mudah diatasi bahkan dengan bubur salju dalam dalam pencairan, misalnya. Selain itu, pola seperti itu berkontribusi pada fakta bahwa aquaplaning tidak disertakan.

Pada bagian tengah pelindung ada tepi dengan tepi dan alur yang tidak rata. Berkat rusuk ini, ban ini ditandai dengan kestabilan tentu saja yang optimal meski dengan kecepatan tinggi. Lengannya diatur dalam urutan kacau, sehingga ban dengan cepat menghilangkan air dan bubur salju. Efeknya tercapai karena ban memberikan pegangan yang bagus dan memungkinkan mobil menunjukkan manuver.

Ban Cina Segitiga (ulasan tentang mereka memungkinkan Anda membuat kesimpulan yang obyektif tentang kualitas dan keandalan ban) dibuat dengan menggunakan teknologi 3D, yang dipinjam dari produsen Eropa. Namun, ini memungkinkan untuk memperbaiki patensi roda dan menghindari penyaradan dalam pencurian salju. Para lamelar yang melengkapi pelindung memiliki geometri khusus, karena jarak pengereman ban menjadi lebih kecil, dan manuver mobil dengan mudah dan mudah dioperasikan dan dikendalikan dalam kondisi jalan. Perlu dicatat bahwa blok tapak itu padam secara merata karena fakta bahwa itu diperlakukan dengan komposisi polimer khusus.

Mengapa memilih ban Triangle?

Fitur utama dari ban ini adalah kompetisi yang layak untuk model karet bermerek yang lebih mahal dari merek Eropa terkemuka. Pada saat yang sama, perusahaan tersebut mengirimkan ke pasar Rusia sejumlah besar karet, yang cocok untuk truk dan mobil. Kualitas tinggi dicapai karena semua ban diuji secara menyeluruh untuk memastikan sifat teknisnya sesuai dengan standar yang ada. Selain itu, hari ini perhatian China adalah salah satu dari 11 perusahaan teratas yang terlibat dalam produksi ban di dunia.

Pro ...

Untuk mulai dengan, mari kita mulai dengan manfaat dari ban Segitiga. Ulasan mencirikan produk dari kekhawatiran China sebagai solusi ekonomis untuk truk atau mobil. Dan banyak yang mengatakan bahwa perbedaan kualitas ban produsen Eropa dan perusahaan Segitiga tidak begitu banyak. Di antara manfaat pengendara motor adalah sebagai berikut:

1. Model ban China, menurut pengguna, cukup berisik, tapi tidak menimbulkan rasa tidak nyaman.
2. Jika musim dingin cukup lembut, ban menunjukkan pegangan yang bagus di jalan dan bisa dibandingkan dengan indikator ini dengan rekan yang lebih mahal.
3. Ban tidak terlalu panas dan tidak mengubah sifat mereka bahkan pada kecepatan tinggi.
4. Karena lebar ban yang meningkat ada kemungkinan parkir yang nyaman dan kencang ke pinggir jalan.
5. Batang segitiga (Ulasan tentang mereka juga bagus) berbeda dalam sifat mereka tidak memburuk bahkan dengan keausan yang parah.
6. Banyak pengendara motor mencatat bahwa desain proyektor non-standar memungkinkan tampilan mobil semakin menarik dan menarik.

... dan kontra

Seperti yang telah kita katakan, ulasan tentang ban Triangle sangat berbeda. Misalnya, di antara minus, banyak pengguna mencatat pertama-tama terlalu banyak suara dan dengung, yang terdengar jelas di kabin. Poin kedua, yang hadir dalam banyak ulasan, bukanlah perjalanan yang sangat nyaman di jalan yang basah, jika Anda memilih ban musim panas Triangle TR968. Tanggapan banyak orang sama: dalam cuaca hujan, penanganan mobil berubah drastis menjadi lebih buruk, dan oleh karena itu perlu dioperasikan dengan hati-hati. Ada juga indikator seperti aquaplaning yang buruk.

Deskripsi ban musim dingin

Kebanyakan dari semua ulasan positif pengendara meninggalkan sekitar Segitiga karet musim dingin. Sebagai contoh, banyak dicatat bahwa model TR777 memiliki karakteristik kinerja yang baik bahkan pada kondisi musim dingin yang parah. Karena ban yang dioptimalkan memiliki sistem lamellas, mesin pengereman terlihat percaya diri, adhesi ke permukaan es atau bersalju juga bagus, selain kemungkinan tergelincir samping tidak disertakan. Juga dicatat bahwa geometri gambar mengurangi kebisingan dan dengung seminimal mungkin.

Ban musim semi terbukti dengan baik TR646, yang dirancang khusus untuk melengkapi minibus dan truk dengan tonase kecil. Berkat pola tapak non-directional, mesin menunjukkan sifat kopling dan traksi yang sangat baik, dan empat alur longitudinal memungkinkan peningkatan stabilitas. Berkat komposisi khusus dari ban compound karet tahan aus dan dalam kategori harga mereka sepenuhnya memenuhi persyaratan pengemudi.

Ban R797 memiliki pola tapak terarah, sehingga mencapai kapasitas muat tinggi, tahan terhadap berbagai kerusakan dan masa kerja yang panjang. Tapaknya memiliki alur yang lebar dan sempit, yang membuatnya mudah untuk menghilangkan kotoran dan salju dari tempat kontak. Sebagai "sepatu" musim dingin untuk mobil, ban ini sempurna!

Model karet paling populer dari pabrikan China adalah ban Triangle TR787. Pilihan ini dikembangkan khusus untuk kendaraan all-wheel drive, sehingga pelindungnya memiliki pola simetris, memungkinkan mesin untuk dengan mudah mengatasi salju, es dan lumpur. Sistem bilah dengan hati-hati dipikirkan, oleh karena itu mobil berperilaku sama baiknya baik pada pengereman yang dipercepat, dan pada saat start yang cepat. Pada saat yang sama, ban musim dingin Triangle TR787 memiliki tingkat kebisingan yang rendah.

Pilihan untuk musim panas

Karet musim panas pada perhatian orang Cina disajikan dalam berbagai macam. Pada saat bersamaan diproduksi review ban musim panas Triangle yang paling beragam. Sebagai contoh, model TR928 memiliki desain tapak yang menarik, dan roda menunjukkan kelancaran dan tingkat keamanan yang tinggi. Tapi, di sisi lain, tercatat bahwa di jalan yang basah mobil berperilaku tidak tertahankan, jadi Anda harus berhati-hati.

Juga tidak begitu baik dalam ban cuaca hujan TR918, yang bagaimanapun ditandai dengan indikator penanganan dan kestabilan yang lebih baik saat menikung dengan kecepatan tinggi. Karet TR257 dikembangkan dengan menggunakan bahan modern, dan karena itu periode operasinya dan tingkat ketahanan ausnya cukup besar.

Banyak pengemudi memilih ban Triangle TR968. Ulasan tentang mereka bagus, dan kualitasnya diperhatikan, seperti sporty dan agresivitas. Komposisi senyawa karet menambahkan silikon, yang dikombinasikan dengan desain inovatif dan berkontribusi pada fakta bahwa cengkeraman dengan jalan sangat bagus, dan stabilitas kestabilan di ketinggian. Tandai driver dan momen positif seperti keandalan karakteristik pengereman pada permukaan - basah atau kering.

Dalam banyak ulasan disebutkan bahwa desain ban dioptimalkan, dan kerangka hibrida waferless berkontribusi pada pengurangan tingkat kebisingan eksternal dan internal. Dan ini berarti mengendarai mobil akan menyenangkan.

Kesimpulan

Seperti yang Anda lihat, ada banyak ulasan tentang ban Triangle, dan semuanya berbeda. Dan ini hanya mengatakan bahwa mereka diminati di antara pembeli. Apakah mereka cocok untuk mobil Anda - Anda memutuskan, karena yang utama adalah mempelajari karakteristik teknis karet dan berdasarkan mereka untuk menarik kesimpulan.