Truk pemadam kebakaran utama: tipe, karakteristik

Truk pemadam kebakaran pertama di Rusia muncul pada tahun 1904. Pada saat itu, ini cukup sederhana dan dapat diandalkan. Mereka memiliki peralatan sederhana dan bisa membawa hingga 10 orang. Tapi kemajuan tidak berhenti. Peralatan terpasang dimodernisasi, begitu pula peralatan itu sendiri. Ini telah menjadi lebih luas, efisien dan dapat diandalkan. Mari kita lihat truk pemadam kebakaran utama, fitur dan perbedaan utama mereka.

Beberapa informasi umum

Peralatan pemadam kebakaran adalah sarana untuk memadamkan api dengan bantuan peralatan khusus. Mesin pertama dari jenis ini memiliki peralatan dan pompa yang paling sederhana, dan pada beberapa model, yang terakhir sama sekali tidak ada. Tekanan air dalam hal ini diberikan melalui hidran. Namun, itu tidak selalu tersedia, yang menyebabkan masalah serius. Saat ini, truk pemadam kebakaran utama dilengkapi dengan peralatan canggih yang memungkinkan Anda mengendalikan laju alir air dan media pemadam khusus, sistem keamanan dan masih banyak lagi.

Saya juga ingin mencatat bahwa ada truk pemadam kebakaran umum dan tujuan khusus. Yang pertama digunakan untuk pengiriman personil ke tempat kejadian, transportasi alat pemadam kebakaran dan pasokannya ke sumber penyalaan. Inilah mobil yang sering kita temui di jalanan kota. Spesial jauh kurang umum, dan sedikit kemudian kita akan mencari tahu mengapa.

Warna mobil

Kita semua sudah lama terbiasa dengan fakta bahwa truk pemadam kebakaran dilukis dengan warna merah dengan garis-garis putih. Hal ini disebabkan oleh meningkatnya bahaya teknologi, yang memiliki sejumlah besar unsur yang dapat dibuka, yang dapat membahayakan kesehatan manusia. Ya, dan GOST menyediakan palet seperti ini, karena menangkap dari jauh. Chassis mobil biasanya dicat hitam. Selain itu, ada persyaratan khusus yang melarang penempatan di tubuh berbagai label dan prasasti, selain yang disediakan oleh pabrikan.

Dasar untuk chassis adalah peralatan rumah tangga berat, seperti Ural, KamAZ, ZIL dan KrAZ. Solusi ini dibenarkan, karena sasis yang lumayan dan andal dalam hal ini lebih penting daripada nyaman. Nah, sekarang mari kita melangkah lebih jauh dan pertimbangkan secara lebih rinci jenis mobil seperti ini:

• Truk tangki (AC);
• Pompa-lengan (ANP);
• Pertolongan pertama (APT);
• Dengan pompa bertekanan tinggi (AED).

Pada truk tanker api

Truk pemadam kebakaran sangat umum. Mereka digunakan tidak hanya untuk mengirim agen pemadam kebakaran ke tempat tujuan mereka, tapi juga untuk mengangkut awak tempur. Pemadam kebakaran dilakukan dengan air atau busa. Dengan demikian, dalam kasus terakhir, ada peralatan seperti agen berbusa. Juga ada pompa kebakaran, modifikasi yang mungkin berbeda, dan kabel listrik yang melewati air atau busa melewatinya.

Truk tangki adalah truk pemadam kebakaran utama yang umum digunakan, yang hampir selalu memiliki peralatan yang sama, namun karakteristik peralatannya mungkin berbeda secara signifikan. Misalnya, truk tangki bisa ringan, sedang atau berat, tergantung kapasitas tangkinya. Dengan demikian, kinerja pompa bervariasi dalam rentang yang luas. Ini berlaku untuk peralatan lainnya. Tangki untuk pengangkutan bahan pemadam kebakaran paling sering terbuat dari baja karbon atau fiberglass berkekuatan tinggi, yang jika tidak ada kerusakan mekanis berfungsi untuk waktu yang lama.

Pompa-dan-lengan truk pemadam kebakaran

Perbedaan utama dari jenis peralatan ini dari truk tangki adalah tidak ada tangki dengan air. Jenis peralatan ini dirancang untuk mengangkut kru dan kru tempur. Kendaraan semacam itu sering digunakan untuk mengangkut peralatan kebakaran.

Selain fakta bahwa jenis peralatan lengan pompa mengirimkan kru dan truk pemadam kebakaran ke tempat pemadam kebakaran, namun secara efektif mengatasi satu tugas lagi. Misalnya, jika Anda perlu memadamkan gudang besar, dan di dekatnya ada kolam, lalu lengan diletakkan di sana, dan dengan bantuan pompa bertekanan tinggi, air dipompa ke truk tangki atau dikirim langsung ke api. Mesin pemadam kebakaran pompa dan lengan menawarkan kemampuan lintas negara yang meningkat, dan juga karena sumber air, bahkan yang terpencil sekalipun, dapat digunakan untuk memadamkan api. Secara umum, ini adalah truk pemadam kebakaran yang sangat efektif, yang dapat melaju ke tempat yang sulit dicapai, di mana peralatan api konvensional tidak terjangkau.

Respon cepat kendaraan pemadam kebakaran

Mobil pertolongan pertama, yang juga merupakan respon cepat, menonjol di antara peralatan pemadam kebakaran lainnya. Hal ini disebabkan tingginya mobilitas dan dimensi kecil. Teknik ini paling relevan di kota-kota besar, dimana ia bisa cepat melewati kemacetan lalu lintas.

Mobil pemadam kebakaran utama dan khusus dilengkapi dengan sasis ringan berkapasitas kecil. Dengan demikian, tidak selalu salah satu perhitungan tersebut mampu mengatasi kebakaran besar. Tetapi seringkali hal ini tidak diperlukan, karena tugas utama teknik ini adalah memberikan pertolongan pertama kepada korban dan memadamkan api sebelum datang penyelamatan dalam bentuk teknik yang lebih sulit dan efektif. Peralatannya, tergantung pada tujuannya, bisa berbeda secara signifikan, ini juga berlaku untuk kelapangan kabin untuk penempatan awak tempur. Kelemahan utama teknik ini adalah terbatasnya patensi. Itu sebabnya bagus untuk kota besar dan paling tidak efektif di daerah pegunungan atau di daerah yang kasar.

Dengan pompa bertekanan tinggi

Jika kita mempertimbangkan kendaraan api dan penyelamat utama, kita tidak bisa lagi menyebutkan teknik yang digunakan untuk memadamkan api di bangunan bertingkat tinggi. Truk pemadam kebakaran, yang dilengkapi dengan pompa tekanan tinggi (AED), mampu memadamkan api, yang fokusnya berada pada ketinggian tinggi.

Teknik ini memiliki dimensi yang mengesankan dan beberapa kompartemen. Salah satunya adalah tangki dengan agen pemadam kebakaran, yang lainnya adalah tempat untuk perhitungan tempur dan peralatan tambahan. Cairan di bawah tekanan tinggi dipasok melalui kabel listrik, dengan cepat mencapai titik api. Kelemahan utama dari teknologi ini terletak pada dimensi, yang secara signifikan mempersulit akses ke tempat pengapian.

Tujuan utama truk pemadam kebakaran

Mesin aplikasi yang ditargetkan digunakan untuk memadamkan api dalam situasi sulit, misalnya di fasilitas seperti itu:

• Bandara;
• Bangunan budaya;
• Tanaman;
• Berbagai benda infrastruktur.

Saat ini, ada 7 kategori mesin untuk penggunaan yang ditargetkan: aerodrome, serbuk pemadam, busa dan quenching gabungan, stasiun pemompaan, mesin pendinginan gas dan gas-air. Mari kita lihat setiap jenis teknologi secara lebih rinci, karena hampir semuanya berbeda satu sama lain dan digunakan tergantung situasinya.

Tentang kendaraan di udara

Jika terjadi kebakaran di pesawat terbang, seperti helikopter dan pesawat terbang, sebuah mesin pemadam kebakaran tiba di telepon, yang sering berada di dekat bandar udara. Sejumlah besar peralatan membuat teknik ini cukup berat, namun sangat fungsional. Kendaraan aerodrome sangat baik untuk mengevakuasi orang dari pesawat terbang, mengurangi penanaman dengan lapisan busa, dll.

Paket biasanya mencakup gergaji bundar untuk membuka pesawat jika perlu, kotak busa, kompartemen pompa dan tangki air. Dalam beberapa kasus, peralatan lapangan udara dilengkapi dengan peralatan pemadam kebakaran tambahan. Biasanya ada beberapa mobil seperti di bandara. Mereka harus memiliki kemampuan lintas negara yang sangat baik untuk beroperasi di luar bandar udara dengan kondisi ketidakmampuan total.

Truk pemadam kebakaran untuk industri petrokimia

Mesin jenis busa, bubuk dan gas-air secara aktif digunakan untuk memerangi kebakaran dengan berbagai tingkat keparahan di industri petrokimia. Di bidang kehutanan, di fasilitas industri gas, pemadaman gabungan paling sering digunakan.

Teknik ini dilengkapi dengan tank dimana agen pemadam kebakaran, konverter, dan juga senjata yang disimpan. Personilnya berada di loket transportasi. Semua add-on dipasang di base, diambil dari alat berat.

Untuk mengatasi kebakaran skala besar, stasiun pompa otomatis digunakan. Fitur utama mereka adalah bahwa pompa berkapasitas tinggi pada kabel listrik memberi makan air ke senapan. Penetrasi teknik semacam itu di atas rata-rata, dan kapasitas pompa lebih dari 100 liter per detik. Teknik ini dilengkapi dengan dua mesin. Satu untuk chassis, yang kedua untuk pompa.

Mari kita jadikan hasilnya

Inilah kami dan kami mempertimbangkan pengangkatan truk pemadam kebakaran utama. Teknik seperti itu harus selalu dalam keadaan baik. Ini berlaku untuk bagian teknis, pengoperasian jalan raya, pompa dan peralatan lainnya dengan tepat. Ada banyak jenis peralatan pemadam kebakaran. Hal ini disebabkan kenyataan bahwa mobil yang bergerak dan ringan tidak dapat mengatasi kebakaran besar, dan keseluruhan dan beratnya tidak dapat dengan cepat melakukan perjalanan ke kota metropolitan dalam kondisi macet.

Karena alasan inilah klasifikasi truk pemadam kebakaran sangat luas. Ketika datang ke kebakaran hutan, di mana teknologi berbasis tanah tidak efisien, gunakan helikopter khusus yang memiliki tank dengan agen pemadam kebakaran di kapal. Untuk mengendalikan situasi menggunakan pesawat ringan yang berpatroli di wilayah dan mentransmisikan data. Tetapi bahkan teknologi modern pun tidak selalu mengatasi kebakaran berskala besar, terutama kehutanan, ketika seluruh hektar wilayah dibakar dalam hitungan jam.