Triumph Sepeda Bonneville T100: deskripsi, karakteristik dan ulasan pemiliknya

Triumph Motorcycle Bonneville T100 - adalah penerus dari tradisi dan tren dasar motor paling terkenal dari tahun 70-an. Kombinasi gaya warna-warni masa lalu dan penggunaan teknologi modern yang dikombinasikan dengan solusi teknik yang unik memungkinkan menghadirkan motor ini sebagai versi klasik dalam pertunjukan bahasa Inggris modern.

Sejarah Bonnie

Nama sepeda motor - Triumph Bonneville T100 - dibawa pergi pada tahun ke enam puluh yang jauh, di masa-masa ketika motor ini memukau hati ribuan pengendara sepeda motor dengan desain klasik dan karakteristik teknis yang layak. Perlu dicatat bahwa nama Triumph secara harfiah sampai pertengahan tahun 1950an hanya dikaitkan dengan sepeda motor Thunderbird (inilah model yang digunakan untuk penembakan film The Wild One), namun serial Bonneville memimpin beberapa tahun kemudian. Pada saat yang sama, andalan garis model tidak berubah sama sekali di bawah pengaruh kampanye periklanan - karakteristik teknis memiliki dampak signifikan pada metamorfosis ini. Bagaimanapun, pada periode 1956 sampai 1966, semua rekor kecepatan tinggi dunia terjadi karena sepeda motor tersebut berdasarkan mesin 650 cc dari Triumph Bonneville. Pada prinsipnya, nama itu sendiri sudah memiliki akar olah raga cukup.

Pada tahun 1956, Johnny Allen - pembalap profesional dari Texas - membuat rekor dunia, setelah bubar di teluknya ("panah Iblis") menjadi 311 km / jam. Di motornya ada mesin twin-cylinder twin-silinder Triumph 650 cc yang dioperasikan dengan metana murni. Inilah model pertama, yang menentukan popularitas Triumph bukan hanya di Amerika, tapi juga di pasar dunia.

Garis waktu dari Triumph Bonneville lineup

"Triumph-Bonneville T120", dirilis pada tahun 1959, benar-benar segera meledakkan pasar dunia dan menjadi legenda selama masa hidupnya. Dilengkapi dengan twin-cylinder twin twin twin "twin" dan bahkan di wastafel dengan mudah dikembangkan kecepatan 185 km / jam, yang untuk produksi serial tahun-tahun itu adalah indikator yang layak. Selain itu, aktor Hollywood, yang membintangi film "The Great Escape", membawa popularitas model ke atas.

Desainer dengan insinyur bekerja keras selama bertahun-tahun untuk merancang dan mengerjakan "Bonnie" - akibatnya, cahaya melihat model kelas satu, yang masing-masing memiliki tampilan dan karakteristik teknis tersendiri. Sebagai contoh, pada tahun 1972, model Bonnie yang baru dan lebih disempurnakan, T140 diluncurkan, yang pada awalnya dilengkapi dengan motor dengan konfigurasi yang sama, dan kemudian kapasitas kubiknya meningkat menjadi 744 cm3. Karena karakteristik teknisnya, model ini bisa dengan mudah bersaing dengan motor Italia dan Jepang kelas yang sama. "Bonnie" 140 yang terakhir dirilis pada tahun 1988 - setelah ini, dalam produksi motor legendaris, ada jeda.

Sebuah era baru dalam sejarah sepeda motor

Sebuah cerita baru tentang Bonnie yang legendaris dimulai pada tahun 2001, ketika Triumph Bonneville 790 diperkenalkan kepada penonton dunia. Beberapa saat kemudian, setahun kemudian, sepeda motor Triumph Bonneville T100 yang unik dirilis - versi terbatas dimana mesin 865 cm ³ . Perlu dicatat bahwa hampir sampai saat ini semua model dilengkapi dengan karburator, dan sejak 2008 mereka telah diganti dengan injector.

Sampai saat ini, rangkaian "Kemenangan" klasik diwakili oleh versi berikut: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 dan Bonneville. Masing-masing model ini merupakan cerminan peristiwa paling signifikan dalam sejarah perusahaan.

Triumph-Bonneville: spesifikasi model

Melihat tween paralel 865 cc, Anda mungkin berpikir bahwa itu adalah mesin klasik dengan karburator yang cukup berat. Namun, faktanya, modelnya dilengkapi dengan mesin berteknologi tinggi dengan dua camshaft, sistem injeksi bahan bakar yang diperbarui dan daya yang cukup mengesankan.

Model Triumph Bonneville T100 dengan fasih menunjukkan keinginan untuk detail dan karisma tahun 1960an. Peredam bentuk kuno, pewarnaan dua nada, roda angkat kuat - semua ini menunjukkan bahwa model ini sangat sesuai dengan penampilan klasik motor legendaris.

Roda berlari motor diwakili oleh garpu teleskopik di depan dan suspensi pendulum dengan dua peredam kejut di bagian belakang. Dengan kekuatan yang cukup serius, motor ini menghabiskan bahan bakar secara ekonomi - jadi, dalam kondisi mengemudi perkotaan, ia "makan" hanya 5,5 liter per 100 km.

Ulasan sepeda motor

Triumph Motorcycle Bonneville T100, ulasan tentang yang membantu mendapatkan gambaran motor yang lebih rinci, berperilaku sangat baik di kota. Kontrol dan manuver yang mudah memungkinkan Anda mengelolanya tanpa usaha khusus. Perpaduan bodi kompak, bobot yang relatif kecil (230 kg) dan karakteristik yang layak menyebabkan popularitas tinggi di kalangan pemula dan mereka yang lebih memilih perjalanan yang tenang dan terukur.

Gearbox lima kecepatan merespons dengan lancar setiap sentuhan pengemudi dan secara responsif berperilaku di lintasan. Penarikan kembali pemilik Triumph T 100 Bonneville akan membantu mendapatkan tampilan undercarriage yang lebih rinci dan sistem rem sepeda motor. Bikers yang berpengalaman mengatakan bahwa sepeda motor mudah diatur dalam rentang kecepatan keseluruhan - mulai dari bekicot yang berjalan di kota hingga berbaris di ambang kekurangan lisensi pengemudi.

Lebih jauh tentang mesinnya

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles adalah kombinasi kekuatan klasik di setiap tahap. Mesin dua silinder berpendingin udara dengan kapasitas 68 "horsies" akan dengan cepat dan mudah membangkitkan semua 5 tahap gigi, yang, dengan penggunaan yang tidak biasa, ingin menarik kaki pengepres lagi. Kepatuhan motor sangat bagus sehingga memungkinkan Anda untuk menutup jangkauan kota dalam transmisi apapun - dari yang kedua hingga yang terakhir. Jadi, misalnya, setelah menyelesaikan taruhan pria - untuk melakukan perjalanan sepanjang hari di peralatan ketiga - Anda bisa memenangkannya dengan terhormat, tanpa harus jatuh di belakang arus di lampu lalu lintas.

Kendati demikian, ada satu hal, terlepas dari manuver dan karakteristik teknis sepeda motor yang layak. Triumph Bonneville tidak bisa disebut straightfighter. Ada dua alasan yang jelas untuk ini: pertama, karena Sting benar berkata: "Gentleman akan berjalan ...", dan kedua, "Bonnie" klasik tidak memiliki cukup rem yang serius (disk depan terlihat sangat stylish dan mengesankan, tapi Ini tidak cukup).

Bagi mereka yang sangat mencintai Bonny

Triumph Bonneville T100 Black adalah model legendaris yang akan membantu kembali ke masa lalu, pada saat gadis main-main yang mengenakan gaun kacang, musik bagus dan ringan. Terlepas dari kenyataan bahwa saat ini ada sejumlah besar model dengan biaya yang sama, namun dengan karakteristik teknis yang lebih baik, "Bonnie" akan selalu menjadi favorit mereka yang menghargai model klasik dan lebih memilih gaya dengan kecepatan tinggi.

Tidak diragukan lagi, penampilan sepeda motor mendikte dan memiliki gaya biker. Wiped jeans dan jaket-kosuha, kacamata hitam bulat dan sepatu selendang hitam dan kulit hitam yang tidak bercukur, serta bau toilet air mata yang brutal dan hasrat untuk roman - itulah yang Anda inginkan, melihat model legendaris Triumph Bonneville.