Terlambat untuk perang - kapal perang "Yamato"

Pelaut Jepang mengatakan bahwa dalam sejarah mereka orang membangun tiga terbesar dan pada saat yang sama hal yang paling tidak berguna: piramida di Giza, Tembok Besar China dan kapal perang Yamato. Apa yang telah mendapat sikap ironis ini kapal perang yang megah ini, kebanggaan industri kapal Jepang dan andalan angkatan lautnya?

Gagasan menciptakan

Kapal perang "Yamato" adalah produk dari pengalaman pertempuran laut dari Perang Dunia Pertama. Kemudian, tidak hanya di Jepang, tapi di belahan dunia lainnya diyakini bahwa hanya senjata berat dan armor kapal perang yang bisa memberi dominasi di laut. Pada gelombang kesuksesan dalam Perang Russo-Jepang, Angkatan Laut Tanah Matahari Terbit percaya bahwa armada Jepang mampu melawan musuh, bahkan raksasa industri seperti Amerika Serikat. Namun, ada juga pemahaman bahwa industri pulau itu tidak akan pernah bisa bersaing dengan Amerika, dan karenanya superioritas numerik pasti tidak mendukung armada kekaisaran. Untuk menyamakan keunggulan numerik musuh, diputuskan untuk menekankan superioritas kualitatif. Menurut ahli strategi Jepang, throughput Terusan Panama membatasi perpindahan kapal yang melewatinya. Jadi, kapal perang AS tidak dapat memiliki perpindahan lebih dari 63.000 ton, kecepatan lebih dari 23 knot, dan senjata paling kuat hanya bisa terdiri dari sepuluh senapan kaliber tidak lebih dari 406 mm. Cukup percaya bahwa dengan biaya yang sama, meningkatkan pemindahan kapal akan meningkatkan kekuatan tempurnya secara signifikan dan dengan demikian mengkompensasi superioritas numerik musuh, Jepang merencanakan serangkaian kapal perang super, yang utamanya adalah menjadi kapal perang Yamato.

Rencana grandiose

Pembangunan kapal perang terbaru akan dimulai paling lambat tahun 1936. Secara total, tujuh kapal direncanakan pada seri pertama, dipersenjatai dengan sembilan senapan 460 mm, dengan armor memegang proyektil hingga 406 mm dari jarak 20 km dan kecepatan lebih dari 30 knot. Pada tahun 1941 direncanakan untuk memindahkan mereka ke armada. Kemudian menyusul pembangunan empat raksasa lainnya, namun sudah dengan senjata 20 inci (~ 508 mm). Mereka akan ditugaskan pada tahun 1946, dan sampai 1951 kapal perang yang sebelumnya dibangun dikonversi menjadi senjata baru yang kuat. Implementasi rencana ini, menurut pakar Jepang, setidaknya diperbolehkan berpeluang paritas dengan Angkatan Laut AS di Pasifik. Tapi kenyataannya hanya empat kapal seri yang ada, dan hanya dua di antaranya dibangun - kapal perang Yamato dan kapal perang Musashi, bangunan yang belum selesai dari yang ketiga diubah menjadi kapal induk Sinano, dan yang keempat bahkan tidak mendapat namanya. Kedua kapal mencapai kesiapan tempur penuh pada tahun 1942.

Pertarungan karir

Ketika kapal perang "Yamato" menjadi unggulan Angkatan Laut Kekaisaran, perang di Samudera Pasifik telah mencapai puncaknya. Dan semua kemenangan besar yang dicapai armada Jepang dengan mengorbankan penerbangan angkatan laut, dan sama sekali tidak dalam pertempuran dari kapal perang yang masuk di kolom awal. Superlinkoram sama sekali tidak menemukan tempat dalam perang baru, dan nasib mereka sangat menyedihkan. Mengambil bagian dalam beberapa operasi angkatan laut armada, Yamato (kapal perang) tidak ada untuk menunjukkan sifat-sifatnya, dan praktis hanya sebuah markas besar yang gagah berani.

Kematian kapal perang "Yamato"

7 April 1945 kapal tersebut melakukan perjalanan terakhirnya. Dia diserang oleh 200 pesawat Amerika dan dalam pertempuran dua jam menerima 12 bom berat dan sekitar 10 torpedo. Lalu ia tenggelam bersama dengan 2498 pelaut dan komandannya.