"Tager". karakteristik teknis kendaraan

Sudah usang analog mobil merek Korea dirakit di Rusia, tampaknya sangat mengingatkan pada Amerika SUV awal 90-ies, tampaknya, sangat sedikit orang yang tertarik. Rusia kembali menemukan sorot dalam sudah "melihat dunia" proyek. Sekarang hal itu terjadi dengan SsangYong Korando, yang mengubah kewarganegaraan mereka, Rostov menerima izin tinggal dan "data paspor" baru. Bertemu, "Tager".

"TagAZ Tager" yang spesifikasinya tidak berubah dibandingkan dengan yang asli, pertama kali datang dari jalur perakitan pada tahun 2008. Penampilan mengejutkan orang lain, dan ambigu. Itu segera jelas bahwa ia tidak diciptakan untuk menaklukkan semua, dan sekali data eksternal mereka. Dia tidak suka segala sesuatu, meskipun mirip dengan salah satu model dari compact "Wrangler", tetapi sedikit yang tahu tentang hal itu.

Dari SUV massa abu-abu berdiri hood yang panjang, karena yang sering disebut "buaya", lampu depan bulat sempit-set (tidak modis, tetapi yang lebih penting, cahaya yang baik), dan isolasi sayap depan. "Tager" - Jeep, klasik dari sejarah desain SUV. Berikutnya, jelas terlihat bagian dari waktu kita - dan footboard Strip lampu penanda diambil dari grille ke lengkungan roda depan.

Hanya dalam foto-foto itu adalah kecil dan kompak sehingga - Jeep "Tager". Spesifikasi membuktikan sebaliknya. Pada kenyataannya, ini adalah cukup SUV serius, volume yang sesuai mobil modern kelas "parket". Di dalam lima kursi penuh. Kursi belakang yang cukup fungsional dan memungkinkan tidak hanya untuk memperluas sofa agak besar, tetapi dapat dihapus dalam hitungan menit, yang memungkinkan untuk mengangkut barang. Dengan demikian, volume bagasi 350 liter menjadi 1200 ruang liter.

"Taganrog harimau", alias "Tager" - sebuah jip, dan banyak yang tertarik pada kemungkinan mobil di medan berat, dan umumnya berperilaku seperti SUV dalam sehari-hari, pengaturan perkotaan.

Interior, meskipun kepraktisan, memberikan kesan keamanan dan keandalan. Masih duduk di jip korotkobaznym ini dengan as roda depan sambungkan, semua orang ingin tayangan yang tajam. Mencari emosi baik untuk sedikit uang? Ambil "TagAZ Tager." Spesifikasi menunjukkan ketinggian 1840 mm, dan lebih dari cukup untuk off-road.

Permeabilitas "Taganskiy harimau" dibandingkan dengan "UAZ" ( "Patriot" tidak masuk hitungan) dan baik "Niwa". Perlu dicatat bahwa yang terakhir telah dilewati untuk pengujian dalam kondisi ekstrim, "Land Rover" generasi pertama dan kedua. Mari kita mempertimbangkan "Tagger". Spesifikasi mengecualikan informasi tentang kunci lintas poros keras. Dalam baru "jip Rusia" memiliki central lock yang diciptakan berkat adanya diferensial pusat. kendaraan jalan memberikan slip differential terbatas (di poros belakang), Splitter, suara beban pada sumbu dan geometri.

Dinamika kota yang menyenangkan mengemudi - akselerasi dan bahkan cepat sebelum gigi keempat, maka "German Heart" di bawah tenda akan mulai melemah semangat.

Apa yang bisa dikatakan tentang martabat dasar, yang diberkahi dengan "TagAZ Tager?" Fitur yang didukung oleh fakta bahwa ia, serta "kencing-Yong" harus lisensi mesin, "Mercedes-Benz". Dalam setiap konfigurasi, apakah itu "empat" dan "enam", memperkenalkan motor yang diuji kekuatan bertahun-tahun yang lalu. Mereka kuat, handal, dan ... "rakus". oleh konsumsi tanah bisa mencapai 20 liter / 100 km.

Sampai saat ini, coupe dari TagAZ tersedia dengan unit-unit berikut: bensin "empat" - mesin 2,3 liter (150 hp) adalah mesin bensin enam silinder paling populer dan kuat (3.2 liter 220 hp).

Seluruh mesin lebih dari terjangkau sesuai dengan permintaan untuk SUV sebagai wisatawan tak kenal takut ke tempat-tempat di mana tidak ada jalan seperti itu. Jangan takut hambatan - itulah yang "TagAZ Tager." Karakteristik sesuai dengan kendaraan di kelasnya. Keandalan? Hal ini jauh lebih tinggi dari merek domestik, dan kenyamanan menyenangkan sejumlah besar pemilik mobil selama hampir lima tahun.