Suez Canal: Layak melihat

asosiasi apa yang Anda miliki adalah kata "Mesir"? Tentunya Anda akan langsung berpikir dari piramida Giza, unta, firaun, mumi dan pasir panas. Apakah Anda tahu bahwa di bagian utara-timur Mesir yang terletak di Port Said, dekat Terusan Suez, yang dimulai? Ketika berencana untuk mengunjungi Mesir, di mana ada sebuah resor terkenal, sebagai Sharm el-Sheikh dan Hurghada tidak kurang populer, maka perlu melihat atraksi penasaran ini.

Terusan Suez, foto yang harus di album setiap wisatawan menghargai diri sendiri, yang mengunjungi di Mesir, berjalan lurus seperti panah, pita biru, mulai dari Port Said dan berakhir Teluk Suez, yang terletak antara pantai Afrika dan Semenanjung Sinai. Dengan kata lain, saluran ini adalah rute langsung dari Laut Merah dan Mediterania adalah batas umum antara Afrika dan Asia. Panjangnya adalah 168 kilometer (pendekatan berbasis saluran ke saluran utama), menempatkan lebar mencapai 169 meter, dan kedalaman memungkinkan kapal dengan draft lebih dari 16 meter untuk lulus bebas antara pantainya, tanpa khawatir tentang kemungkinan membumi.

Anehnya, ide untuk menggali kanal dilayari dari sungai Nil ke Laut Merah datang bahkan untuk orang Mesir kuno lebih dari 32 ribu tahun yang lalu, kembali ketika firaun memerintah Seti I dan Ramses II. Beberapa sungai tua yang tersisa berguna untuk mengambil stok air tawar ke situs bangunan - kita berbicara tentang arteri air tawar Ismailia.

Sekitar 500 SM Darius, yang saat itu raja Persia, setelah penaklukan Mesir sekali lagi bergabung dengan Laut Merah dan Mediterania. Ada alasan untuk percaya bahwa Terusan Suez pada saat itu diperbolehkan dua perahu mengapung di samping satu sama lain.

Kemudian datang orang Eropa. Pada akhir abad XV. Ide saluran baru dihantui banyak pedagang di pedagang Venesia tertentu. Alasan untuk itu - manfaat perdagangan dengan India. rempah-rempah India membawa keuntungan yang cukup besar, tetapi pada waktu itu hanya ada dua cara untuk membawa mereka ke Eropa. Pertama, jalur laut, perkiraan durasi perjalanan untuk memotong bagian selatan benua Afrika, dan yang kedua, cara tanah terdiri dalam transportasi barang di pasir dari Laut Merah ke Mediterania. Kedua metode yang sangat tidak nyaman. Beberapa abad mereka akan dengan kekuatan dan akhirnya memutuskan untuk bertindak.

Hal ini tidak diketahui bahwa lebih kefasihan, bakat sebagai seorang diplomat atau kecerdasan kewirausahaan, membantu Prancis F. Lesseps meyakinkan pemerintah Mesir untuk memberikan "lampu hijau" untuk proyek besar baru. Pelaksanaan proyek telah mengambil lebih dari sepuluh tahun. Selain itu, picks dan sekop melambaikan di sebagian besar Mesir - secara bulanan pada pekerjaan konstruksi pemerintah mendapatkan enam puluh ribu orang. negara-negara Eropa telah mendanai pekerjaan ini dan, tentu saja, sebagian besar pendapatan dari saluran mereka akan mendapatkan juga.

Untuk pengiriman Terusan Suez dibuka pada November 1869. Pada kesempatan khidmat ini di Port Said datang 48 kapal dengan 6 ribu penumpang. Butuh beberapa tahun, di Mesir mulai masalah ekonomi, dan Inggris dan Prancis memutuskan untuk mengambil keuntungan dari kesempatan ini: mereka membeli dari Mesir 15% dari pendapatan dari penggunaan saluran. Gain Mesir dari kapal yang lewat kanal Suez telah dikurangi menjadi nol. Seperti berantakan, tentu saja, tidak bisa bertahan lama. Pada tahun 1956, pemerintah Mesir telah kembali saluran untuk negara, yang sangat marah Perancis dan Inggris. Namun, saya kehilangan berita gembira a! Mereka tidak bersedia untuk memasang dengan keputusan ini dan mulai agresi militer terhadap Mesir, menghubungkan ke loyalitas kepada Israel.

Ini konflik internasional berlangsung dari musim gugur 1965 sampai Maret 1967 Berkat penentuan rakyatnya dan dukungan dari Uni Soviet, Mesir masih mampu melindungi kepentingan mereka dan kemudian bekerja pada perbaikan lebih lanjut, sejak tahun 1981, Terusan Suez lagi mulai bekerja di atasnya diadakan pengadilan, draft yang mencapai 16 meter.