Roda tiga dengan tangannya. manufaktur kekhususan

Kendaraan dengan tiga roda dan mesin sepeda motor yang disebut sepeda roda tiga. produksi industri yang luas dari mereka tidak didirikan, dan produk-produk perusahaan kecil mahal. Menghasilkan sepeda roda tiga dengan tangannya sendiri dapat menjadi bagian selesai dan komponen yang digunakan dalam mobil dan sepeda motor. Proses ini memakan waktu yang cukup jangka waktu yang panjang, dan karena itu perlu dilengkapi kamar.

Timbul pertanyaan, bagaimana membuat sepeda roda tiga dengan tangannya sendiri dari bahan-bahan yang tersedia dan bagian produksi pabrik? Saya harus mulai memahami struktur kendaraan ini. Klasik skema tata letak melibatkan instalasi satu roda dan dua depan - belakang. Secara menguntungkan, di depan bagian yang digunakan tubuh sepeda motor diperkuat.

Bingkai Manufacturing roda tiga

Struktur pendukung harus dirancang untuk beban meningkat. Untuk tabung berdinding tebal frame digunakan dengan diameter minimal 20 mm. Senyawa ini diproduksi oleh las listrik, sendi diperkuat dari gussets baja lembaran. Sebelum mulai bekerja, harus membuat tata letak bingkai skala besar. gambar datar sedikit beruang kemiripan dengan desain yang sebenarnya diimplementasikan dalam logam.

Apakah roda tiga dengan tangannya pada frame, yang terdiri dari dua bagian: bagian depan sepeda motor berat dan kembali - buatan sendiri. Desain harus disediakan untuk instalasi mesin, rear axle gearbox, peningkatan kapasitas tangki bahan bakar. Selanjutnya, unit frame dilas untuk memperbaiki peredam kejut, full-kursi dan kontrol kendaraan.

Persiapan dan perakitan mesin dan transmisi

Merek domestik sepeda motor roda tiga berat terbaik - dari Ural, dengan tangan mereka itu dibuat dengan penempatan mesin di depan. skema tersebut memiliki beberapa keunggulan dan hal itu berbeda terutama dalam kesederhanaan dan kehandalan. Lokasi instalasi dari unit daya yang kurung dilas. Sepeda roda tiga yang digunakan pada mesin berpendingin udara, yang terbaik adalah mesin ZAZ-968.

Unit daya terpasang pada sepeda roda tiga dengan tangannya sehingga aliran udara yang masuk baik meniup mesin. instalasi propeller shaft dianjurkan dengan peredam tambahan, menempatkan sambungan universal atau SHRUS sedekat mungkin dengan peredam. Lokasi pemasangan bagian yang berputar harus wajib ditutupi oleh akses acak.

Perakitan dan penyesuaian produk

Becak termasuk dalam kategori kendaraan yang dibuat untuk perjalanan khusus. Penampilan mereka harus rapi dan elegan, eksterior mungkin kelimpahan bagian krom. tangki bahan bakar standar memiliki kapasitas memadai, dan sering digunakan sebagai ruang instalasi panel instrumen. Kapasitas diatur untuk bensin di kompartemen mesin.

Pada roda tiga dengan tangannya mengatur sejumlah besar berbagai jenis peralatan. Stereo dengan akustik yang kuat, lampu kabut dan perangkat lain membutuhkan daya. generator set kuat untuk catu daya.