Pilot-ace Ernst Udet: biografi

Secara resmi diumumkan bahwa Ernst Udet telah jatuh saat menguji pesawat terbang. Nazi menguburnya dengan hormat. Namun, hanya sedikit orang yang tahu bahwa pilot-ace itu menembak peluru di dahi. Siapa yang membawa pilot Luftwaffe terbaik untuk bunuh diri?

Masa kanak-kanak dan masa remaja ace masa depan

Ernst Udet, yang lahir tanggal 26 April 1896, lahir di Frankfurt am Main, di pusat industri terbesar di negara bagian Hesse di Jerman. Pada tahun 1890, keluarga tersebut pindah ke Munich, di mana ayah Ernst mendirikan pabrik untuk pembuatan peralatan sanitasi. Sejak kecil, Ernst Udet adalah anak yang ceria dan ceria, yang oleh ayah kaya tidak menyangkal apapun. Pesawat-pesawat itu menabrak imajinasinya saat dia melirik pagar di pabrik pesawat Gustav Otto. Ernst Udet melihat bagaimana orang dari kanvas dan kayu menciptakan burung buatan manusia. Dia bermimpi terbang, kebebasan yang mereka berikan. Mimpi ini di masa depan akan menjadi tragedi nya.

Mimpi dinas militer

Pada bulan Agustus 1914 perang dimulai dengan antusias. Setiap orang Jerman ingin masuk tentara, termasuk Ernst Udet yang berusia 18 tahun yang memutuskan untuk mendaftarkan diri sebagai sukarelawan. Namun, komisi medis tersebut tidak mendukung semangat sukarela pemuda tersebut. Dia sehat, tapi dengan kenaikan 160 cm ke depan tidak bagus.

Namun, Ernst Udet tidak putus asa, ia memiliki tiket khusus ke depan - sebuah sepeda motor, sebuah hadiah dari seorang ayah kaya. Klub Sukarelawan Jerman sedang mencari pengendara motor untuk menghubungi tentara. Ernst Udet (foto di atas) terus-menerus terus berusaha berada di garis depan di parit. Realitas perang itu kejam dan berdarah, tapi di tahun pertama masih terlihat dalam cahaya patriotik. Perang adalah sebuah petualangan bagi orang-orang yang bermimpi untuk menjadi pahlawan. Surat-surat yang dikirim E.Udet ke orang tuanya penuh dengan ungkapan sombong, yang sangat khas saat itu. Sebaliknya, itu adalah keberanian seorang anak sekolah yang mencoba melupakan rasa takut.

Namun, dia sempat "terbang menjauh" dari ini.

Perwujudan mimpi

Pengetahuan tentang mesin pesawat terbang membantu E. Udet mewujudkan impian lamanya dan menjadi pilot pesawat tempur. Pada saat itu, pilot udara adalah objek pemujaan baru - ksatria langit. Mereka terbang pada struktur rapuh dari kanvas dan kayu lapis. Di udara semuanya seperti permainan, tapi ini adalah pertempuran mematikan.

Pilot militer Jerman Udet Ernst menulis: "Anda tidak dapat berpikir bahwa setiap pilot ditembak jatuh oleh Anda memiliki seorang ibu yang akan meratapi dia." Dia selalu menutup matanya terhadap hal ini, menjadi anggota skuadron Baron Manfred von Richthofen yang terkenal. Baron merah - julukan ini merupakan kartu asuhan terbaik dari Perang Dunia Pertama yang diterima setelah mengecat kembali pesawat pesawatnya dengan warna merah cerah. Dia adalah model untuk meniru pilot muda. Namun, mengubah hidup Ernst Udet pilot lain - Hermann Goering. Orang berdarah dingin, ambisius dan haus kekuasaan. Kemudian, dia akan memimpin Luftwaffe. Yang sangat berbeda adalah Ernst Udet muda, kehidupan sang pilot penuh dengan antusiasme dan petualangan cinta, dia adalah seorang pemberani yang dicintai wanita.

Pada akhir perang, terjadi kudeta di Jerman, yang mana Republik Weimar terbentuk . Sekutu menyita segala sesuatu yang bisa terbang. Untuk sementara, mimpi penerbangan harus ditunda.

Ernst Udet terletak dengan nyaman di Munich. Di lingkungan apartemennya yang luas tinggal seorang tentara lain, mantan kopral junior Adolf Hitler. Dia baru saja menjadi pemimpin sebuah partai kecil. Sementara keduanya tidak bertemu.

Produksi pesawat sendiri

E. Udet hanya memiliki satu gairah - penerbangan. Dengan uang seorang Amerika kaya, pilot-ace Udet Ernst mendirikan sebuah maskapai kecil dan sejak saat itu mulai menyebut dirinya sebagai pabrikan. Prototipe pertama pesawat diam-diam dibuat di peternakan unggas, karena Traktat Perdamaian Versailles melarang produksi pesawat terbang. Kemudian, sebagian besar uang mulai datang dari tentara, yang mulai membesarkan hati selama jeda yang mengkhawatirkan. Udet mulai terbang lagi.

Ernst Udet: kehidupan pilot di film

Dia mempertaruhkan nyawanya di depan khalayak luas, baik di Jerman maupun di Amerika, melakukan aksi berbahaya di udara. Pertempuran pembalikan menjadi trik sirkus. Di langit, dia jenius, pilot dan seniman. Berkat ini, Ernst diajak ke bioskop. Dengan keberanian yang gila, pilot Ernst Udet terbang di bawah jembatan Sungai Isar di Munich. Dia bermain di film pilot, yang ditembak jatuh di atas padang rumput di Swaziland Afrika. Di lain waktu, ia terbang di antara dinding Gletser Greenland untuk satu film, di mana temannya Leni Riefenstahl juga membintangi. Pada tahun 1933, Ernst Udet bermain dalam film "SOS! Gunung es! "

Bergabung dengan Nazi

Setiap orang yang mengenal pilot Jerman tersebut, mengatakan bahwa itu adalah orang yang ceria dan ramah, jiwa perusahaan. Sepertinya dia keluar dari politik. Namun, ini tidak terjadi. Ernst Uudet, yang biografinya - subjek artikel kami, menurut arsip biro federal di Berlin, bergabung dengan Partai Sosialis Nasional pada tanggal 1 Mei 1933, segera setelah berkuasa. Apa yang menyebabkan acuh tak acuh terhadap politik seorang pilot dan playboy untuk bergabung dengan Nazi? Itu adalah godaan, yang dengannya dia tidak dapat menahannya.

Jiwa iblis

Ketika Adolf Hitler membuka jalan untuk berkuasa, E.Udet pergi ke Amerika, di mana dia membuat kesepakatan dengan iblis, meskipun dia belum bisa menebaknya.

Surat kabar Amerika menulis bahwa Adolf Hitler sangat mengagumi E. Udet, the ace Jerman, Ernst terlibat dalam politik karena "Withers", sebuah pesawat terbang dengan mesin bertenaga yang mampu melakukan trik paling berani. G. Goering setuju untuk membeli dua pejuang tersebut untuk E. Udet dari Amerika, jika dia bergabung dengan partai tersebut. Ernst Udet senang saat kecil, yang diberi mainan baru. Pesawat pembangun pesawat Amerika adalah perwujudan mimpinya. Lepas landas vertikal, vertikal turun ... Dia menyebutnya motor terbang. Sebuah keajaiban aluminium di 700 tenaga kuda, karena Ernst Udet menjual jiwanya ... Kemarahan dan pasang surut telah mendorong pilot Jerman semakin banyak ide untuk aksi mematikan.

Ketergantungan pada alkohol

Ernst Udet - pilot berani dengan medali "For Military Merit". Di tengah segala kemegahan dan perhatian khusus pada orangnya, dia tetap menjadi orang yang kesepian. Mencoba untuk tidak memikirkan isu-isu politik partainya yang sedang berkembang, dia semakin mencari jalan keluar dalam alkohol. Anggur, bir, cognac menjadi teman harian pilot Jerman. Dia memesan seorang tukang kayu sebuah bar portabel, yang dia bawa bersamanya ke semua penerbangan. Kacamata itu dikemas rapi untuk menahan tipuan.

E. Udet selalu minum selama penerbangan. Saat itu, minum alkohol dianggap sebagai pekerjaan untuk pria sejati. Sepertinya dia minum untuk menjinakkan rasa takutnya, karena dia merasa tidak menghadapi tugas yang ditugaskan padanya. Sejak 10 Februari 1936, atas rekomendasi H. Goering, Ernst Udet memimpin inspeksi pembom Luftwaffe dan pesawat tempur. Kemudian, pada tanggal 9 Juni 1936, E. Udet menjadi kurator departemen teknis Kementerian Penerbangan, dan segera menjadi inspektur jenderal Luftwaffe.

Ikon hidup Reich Ketiga

"Orang muda seharusnya tidak menyerah pada kesulitan," pikir G.Gehring, dan dia membutuhkan simbol hidup untuk menghormati keberanian dan keberanian. Justru simbol ini bagi generasi muda yang seharusnya dimiliki E. Udet. Video mingguan menunjukkan kehidupan seorang pilot Jerman yang, menurut teladannya, harus mengilhami kaum muda Nazi Jerman untuk memanfaatkannya. Udet tidak menolak dan memainkan peran ini. Namun, ia terbelah oleh perasaan kontradiksi.

Kementerian sebagai penjara

"Di hutan Jerman ada bau kematian," begitu E. Udet menggambarkan situasi di negara tersebut pada saat itu, meninggalkan sebuah catatan di buku hariannya. Kementerian Penerbangan Reich menjadi aparatus birokrasi raksasa. Saat itu sudah memiliki gelar tinggi Ernst Udet - Kolonel Jenderal Aviation, dia juga inspektur utama Angkatan Udara Jerman. Judul ilusi ini tersanjung, tapi pada saat yang sama membutuhkan sebuah karya tulis yang besar. Kementerian Penerbangan menjadi penjara. Jumlah personil militer telah berkembang menjadi 3.000 orang. G. Goering ingin mengubah penerbangan menjadi kekuatan utama tentara Jerman. Uhed nostalgia untuk saat-saat itu, saat dia memotong langit di pesawatnya. Dia adalah seorang pemimpi dan melarikan diri dari kesulitan. Dan dia terus-menerus menolak pemikiran tentang menekan masalah birokrasi. Namun, mereka tanpa lelah mengikutinya dengan tumit mereka.

Mempersiapkan perang

Saat itu E. Udet menyetujui rencana untuk perombakan kembali negara yang bersiap menghadapi perang. Dalam waktu kurang dari dua tahun, jumlah pesawat meningkat dari 4.300 menjadi 24.000 unit militer, yaitu hampir 6 kali. Di Rechlin, seratus kilometer sebelah utara Berlin, pesawat ini pertama kali diuji. 3 Juli 1939 dengan pemeriksaan umum Rehlin mengirim Adolf Hitler, yang ingin secara pribadi melihat persenjataan Angkatan Udara Jerman. Dia rindu melihat konfirmasi keyakinannya bahwa tidak ada orang dan tidak ada yang bisa mengalahkan penerbangannya, perang itu bisa dimulai. G. Goering dan E. Udet - pahlawan, pilot berpengalaman-pejuang Perang Dunia Pertama, - menunjukkan dengan penuh hormat kekuatan dan kekuatan penerbangan Jerman sebelum kopral muda. Ernst Udet secara pribadi menunjukkan keahliannya di udara sebelum A. Hitler. Fuhrer terkesan, penguasaan Jerman dalam melayani hasratnya yang gila untuk melepaskan sebuah perang dunia yang terinspirasi.

Ernst Udet: fakta menarik dari kehidupan

Ada banyak konfirmasi tentang seni tinggi keterampilan terbang pilot Jerman. Kementerian Penerbangan Jerman dengan ketidaksetujuan termasuk trik udara pilot-ace, takut akan hidupnya. Namun, atas risiko dan risiko mereka sendiri, pilot Jerman masih melakukannya. Ya, dia adalah seorang ahli aerobatik Ernst Udet. Fakta menarik tentang topik ini diberikan di bawah ini:

• Dia memiliki sosok seperti "pembom pengangkut". Pesawat menderu dengan akurasi tinggi mempengaruhi target dasar, sedekat mungkin ke tanah.
• Tidak ada seorang pun kecuali dia yang berani keluar dengan sangat terampil dari celah mati, dekat dengan tanah.
• Tak ada yang bisa mengangkat saputangan dari tanah dengan sayap pesawat.
• Salah satu trik paling mengasyikkan yang tak seorang pun bisa mengulanginya: dengan mesin yang teredam dan baling-baling stasioner pesawatnya E. Udet membuat lingkaran lain, lalu perlahan-lahan turun ke jalur pendaratan dan mendaratkan pesawat di tanah.

Saksi dari trik unik ini mengatakan bahwa itu seperti menerbangkan seekor burung.

Bunuh diri pilot terbaik Nazi Jerman

"Mungkin, orang-orang Rusia tidak perlu bertengkar. Mungkin, tidak ada yang memperhatikan bahwa perlu membangun banyak pesawat terbang. Di negara ini, ada kekurangan alumunium untuk kendaraan militer, "pikir E. dengan lega pada resepsi Tahun Baru di Kedutaan Besar Soviet untuk menghormati penandatanganan pakta non-agresi Jerman terhadap Uni Soviet pada tahun 1940. Namun, pimpinan Reich Ketiga berpikiran berbeda. Setelah memperbudak sebagian besar Eropa, Hitler memimpikan serangan petir ke Uni Soviet dan penyitaan wilayahnya yang cepat, sampai ke Ural. Tapi nanti, dan sekarang target utamanya adalah Inggris. Führer memerintahkan pemboman di Inggris, karena jalan melintasi Selat Inggris terbuka. Pertarungan untuk Inggris dimulai.

E. Udet tahu bahwa angkatan udara Jerman tidak bisa menang, karena jarak antara Inggris dan Jerman terlalu besar. Pembom berat dan lamban akan menjadi sasaran empuk pertahanan udara Inggris Raya. Bom yang jatuh di Inggris, hanya memperkuat keinginan Inggris untuk menolaknya. Akibatnya, udara blitzkrieg melawan Inggris gagal. G. Goering dalam semua kegagalan hanya menuduh Ernst Udet.

Dia sangat dibatasi dalam kekuasaan dan dikucilkan dari merancang lebih lanjut sebuah bomber jangka panjang 4 mesin, yang merupakan impian pilot-ace. Setelah serangan Jerman ke Uni Soviet, E.Udet merasa ketidakmampuannya untuk mengarahkan armada udara di dua bidang, antara Uni Soviet dan Inggris Raya.

14 November 1941 di mansionnya di pinggiran kota Berlin, Ernst Udet melakukan bunuh diri dengan tembakan pistol. Mereka mengubur seorang pilot Luftwaffe Jerman di sebuah pemakaman Berlin untuk militer.