Paving dan aspal: Apa yang mengancam jalan meliputi musim dingin?

Paving slab, aspal dan beton - lapisan paling dapat diandalkan dan tahan lama yang sempurna menahan arus pejalan kaki dan banyak angkutan umum. Dengan munculnya periode musim dingin, jalan yang tertutup rapat salju dan lapisan es, yang sangat kondisi cuaca seperti merugikan mempengaruhi permukaan. Apa yang mengancam paving dan aspal di musim dingin?

Dari perubahan tajam dalam suhu permukaan aspal, untuk tingkat yang lebih besar daripada lembaran paving tentu saja, tetapi sering perlahan dan pasti hancur. Ada kesenjangan, retak dan tonjolan di mana musim panas mulai tumbuh rumput, lanjut menghancurkan permukaan. Dalam hal ini, setiap renovasi tahun berada di jalan, selama yang menghasilkan penggantian permukaan yang rusak individu dengan yang baru. Pada suhu paving slab tidak memiliki efek samping tersebut, karena bahan ini memiliki lanjutan ditingkatkan ketahanan terhadap kedua suhu tinggi dan rendah.

Setiap orang mungkin telah bertemu dengan seorang petugas kebersihan di musim dingin, hati-hati mengetuk es linggis dari permukaan jalan. Itu hanya metode barbar seperti perjuangan melawan es dan membawa kerusakan dapat diperbaiki dengan aspal. alat logam akut meninju kerak es masuk dalam ke aspal, sehingga sangat dengan lukisan itu. Rusak permukaan sepanjang musim dingin di kontak dengan es, reagen dan zat lain yang menguras lebih jauh, dan dengan pendekatan musim panas, kita sudah bisa melihat di situs hanya hancur massa aspal. Paving ubin - batu buatan dan seperti yang dikenakan untuk ini "malaise" serangan akut dari objek besi muncul lapisan permukaan lubang substansial runtuh untuk menyerap kelembaban yang bila pembekuan mulai untuk menghancurkan struktur, dan unsur-unsur individual dari ubin datang ke mutlak tidak dapat digunakan. Dengan datangnya musim semi, elemen-elemen ini dapat diganti dengan yang baru tanpa banyak kesulitan.

Ancaman lain untuk paving lembaran adalah beku air di pori-pori, kemudian, pembekuan cairan dapat mulai secara bertahap memecahkan ubin. Untuk menghindari hal ini, periode musim dingin harus menutupi permukaan dengan senyawa khusus. Jika air masuk antara jahitan selama pembekuan, ia mulai mengusir elemen-elemen individual dari ubin dari yang muncul cembung dan permukaan menjadi datar.

musim dingin yang keras kami, tentu saja, merugikan mempengaruhi trotoar di kota, tetapi dengan perawatan yang tepat dan penanganan dapat semua kerusakan diminimalkan, dan dengan demikian memperpanjang umur jalan-jalan kami.